
Awaria zasilania na dworcu Paris-Montparnasse wstrzymała ruch kolejowy w zachodniej Francji
Awaria zasilania w pomieszczeniu nadzoru wstrzymała 27 sierpnia 2026 r. ruch pociągów na dworcu Paris-Montparnasse, powodując trzygodzinne opóźnienia i liczne odwołania połączeń na liniach dużych prędkości w kierunku zachodniej Francji.
Awaria elektryczna wstrzymuje ruch na dworcu
Rankiem w czwartek, 27 sierpnia 2026 r., awaria elektryczna sparaliżowała ruch pociągów na dworcu Paris-Montparnasse. Zakłócenia rozpoczęły się o 10:30, gdy przerwa w dostawie prądu wyłączyła pomieszczenie techniczne nadzorujące odjazdy i przyjazdy, zlokalizowane na linii między Montparnasse a Massy TGV. Francuski minister transportu Philippe Tabarot poinformował o zdarzeniu na platformie X, przypisując przestój awarii instalacji elektrycznej. Tabarot początkowo szacował czas trwania utrudnień na trzy godziny, podczas których prowadzono naprawy awaryjne. Przestój wystąpił w ruchliwym dniu pod koniec sierpnia, pozostawiając tysiące pasażerów w szczycie powrotów z wakacji przed rozpoczęciem roku szkolnego.
Odwołania połączeń i wpływ na transport regionalny
Usterka elektryczna spowodowała odwołania i zmiany tras na linii dużych prędkości Atlantique do godziny 15:00, wpływając na operacje TGV INOUI oraz OUIGO. Połączenia dalekobieżne obsługujące zachodnie kierunki, w tym Bretanię, Nantes i Bordeaux, odnotowały załamanie rozkładu jazdy w obu kierunkach. Pociągi przyjeżdżające do Paryża przed 12:00, w tym połączenia dalekobieżne z La Rochelle, Hendaye i Tarbes, osiągnęły opóźnienia do trzech godzin. Regionalne linie transportowe stanęły w obliczu bezpośrednich zawieszeń, a linia Transilien N przestała kursować między Paris-Montparnasse a Versailles-Chantiers do godziny 14:00. Stacje pośrednie również odczuły skutki awarii, a stacja Le Mans odnotowała opóźnienia pociągów TGV jadących do Paryża sięgające 90 minut krótko po 13:00. SNCF Réseau potwierdziło agencji AFP, że żadne pociągi pasażerskie nie utknęły na otwartym szlaku między stacjami.
- Awaria prądu w pomieszczeniu nadzoru wstrzymuje cały ruch pociągów na Paris-Montparnasse.
- Opóźnienia TGV w kierunku Paryża osiągają 90 minut na stacji Le Mans.
- Wznowienie kursowania linii Transilien N między Montparnasse a Versailles-Chantiers.
- Ruch pociągów zaczyna stopniowo wracać po godzinach odwołań.
Reakcja operacyjna i stopniowe wznawianie ruchu
Zespoły techniczne SNCF Réseau, oddziału odpowiedzialnego za infrastrukturę torową i sieci trakcyjne, zostały skierowane do pomieszczenia nadzoru technicznego w celu przywrócenia zasilania. Minister transportu Tabarot zaapelował do podróżnych planujących korzystanie z paryskiego terminala o sprawdzanie statusu pociągów online przed przybyciem na dworzec.
w pełni zmobilizowani, aby jak najszybciej przywrócić warunki ruchu
Około godziny 15:00 ruch pociągów zaczął być w ograniczonym zakresie wznawiany, choć utrudnienia utrzymywały się przez całe późne popołudnie i wieczór. Personel techniczny SNCF kontynuował prace w celu odzyskania wszystkich torów stacyjnych i udrożnienia zablokowanych peronów.
Trwają prace nad odzyskaniem wszystkich torów na stacji. Ruch będzie mógł być wznawiany bardzo stopniowo w obu kierunkach.
Zatłoczenie dworca i przywracanie rozkładu
Sytuacja wewnątrz Paris-Montparnasse pogorszyła się, gdy tysiące pasażerów stłoczyło się w Hali 1. Tablice odjazdów zastąpiły rozkłady jazdy czerwonymi krzyżykami, a przed kasami biletowymi SNCF utworzyły się niekończące się kolejki, które sięgały aż przed główne wejście. Podróżni z walizkami i plecakami wylegli na plac przed dworcem i okoliczne tereny zielone, oczekując na aktualizacje. SNCF poinformowało, że modyfikacje usług, odwołania i opóźnienia będą utrzymywać się przez kilka godzin, a powrót do normalnego ruchu kolejowego nie był spodziewany przed późnym wieczorem w czwartek.


