Przerwany kabel światłowodowy paraliżuje ruch lotniczy na wschodnim wybrzeżu USA

Awaria łączności w Philadelphia TRACON

Przypadkowe przecięcie kabla na placu budowy w New Jersey przerwało w poniedziałek linie telekomunikacyjne kontroli ruchu lotniczego, zakłócając operacje lotnicze w północno-wschodniej części Stanów Zjednoczonych. Przyczyną zakłóceń była awaria częstotliwości i łączy radarowych w ośrodku Philadelphia Terminal Radar Approach Control (TRACON). Placówka ta wykorzystuje systemy radarowe i częstotliwości radiowe do naprowadzania samolotów podchodzących do lądowania i startujących z regionalnych lotnisk. Administrator Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) Bryan Bedford poinformował, że pracownicy budowlani uszkodzili linie światłowodowe kontroli ruchu, w tym linię zapasową, co wywołało awarię w instalacji w Filadelfii.

Rzecznik agencji ogłosił podjęcie wstępnych działań, podczas gdy kontrolerzy ustalali zakres awarii telekomunikacyjnej.

FAA wstrzymuje loty na lotniska Philadelphia International, Teterboro oraz Newark Liberty International z powodu problemów z niektórymi częstotliwościami w ośrodku Philadelphia TRACON.

Rozszerzenie zakazów startów na lotniska regionalne

Wstępne wstrzymanie lotów rozszerzyło się w ciągu dnia na kolejne kluczowe obiekty lotnicze na wschodnim wybrzeżu. Władze lotnicze wprowadziły zakazy startów na lotniskach John F. Kennedy International i LaGuardia w Nowym Jorku, a także na Westchester County Airport i Boston Logan International Airport. Zakazy te wymagają, aby samoloty zaplanowane do obsługi na dotkniętych lotniskach pozostały przy bramkach, co zapobiega zatorom w powietrzu i na pasach startowych. Do godziny 13:20 czasu wschodniego (ET) zakazy startów obowiązywały na wszystkich sześciu głównych lotniskach regionalnych.

Platforma FlightAware podała, że do godziny 13:00 czasu ET ponad 600 lotów na lotniskach Newark Liberty International i Philadelphia International było opóźnionych, co stanowiło około 20% ich rozkładów. Komunikaty lotnicze wskazywały, że maksymalne opóźnienia sięgały lub przekraczały cztery godziny w Newark i Filadelfii. Newark pełni funkcję węzła dla linii United Airlines, natomiast Filadelfia dla American Airlines. Lotnisko Boston Logan International wprowadziło w poniedziałkowe popołudnie status opóźnienia naziemnego po przyjęciu samolotów przekierowanych z Filadelfii.

Zatory w trakcie przylotów na Zgromadzenie Ogólne ONZ

Awaria telekomunikacyjna zbiegła się w czasie z przybyciem 130 światowych przywódców do Nowego Jorku na Zgromadzenie Ogólne ONZ. Delegacje wjeżdżające do obszaru metropolitalnego Nowego Jorku napotkały kaskadowe ograniczenia ruchu lotniczego, podczas gdy krajowe i międzynarodowe połączenia musiały korzystać z kręgów oczekiwania i przekierowań. Regionalne ograniczenia przestrzeni powietrznej zmusiły kontrolerów do ograniczenia liczby przylotów w korytarzach Nowego Jorku i Filadelfii, podczas gdy technicy pracowali nad naprawą uszkodzonych kabli światłowodowych.

Powracające problemy techniczne i zakłócenia w lotnictwie

Poniedziałkowa awaria następuje po wcześniejszych usterkach technicznych w regionalnej infrastrukturze zarządzania ruchem lotniczym. W maju 2025 r. ośrodek kontroli ruchu lotniczego zarządzający przylotami i odlotami z lotniska Newark doświadczył licznych przerw w łączności. W ubiegłym roku inna awaria telekomunikacyjna zakłóciła pracę wyświetlaczy radarowych i częstotliwości radiowych w Philadelphia TRACON. W odpowiedzi na powtarzające się awarie technologiczne, opóźnienia lotów i braki kadrowe, Kongres Stanów Zjednoczonych zatwierdził w ubiegłym roku 12,5 mld USD na modernizację systemów kontroli ruchu lotniczego i przyspieszenie rekrutacji kontrolerów. Równoległe zakłócenia w lotnictwie wystąpiły w poniedziałek również w Wielkiej Brytanii, gdzie awaria łączności w centrum Nats Prestwick w Szkocji zakłóciła loty w Edynburgu, Leeds Bradford, Belfaście i Manchesterze.