Pożar i okres ruchu jednotorowego

W poniedziałek 12 października o godzinie 16:05 jedna z czołowych jednostek napędowych pociągu dużych prędkości stanęła w płomieniach na 256,2 kilometrze toru I, w kierunku Barcelony, w pobliżu Ricla w prowincji Saragossa. Ruch na obu torach został początkowo wstrzymany, a po czterech godzinach wznowiono go na jednym torze między Ricla a Plasencia de Jalón. Od tego czasu pociągi poruszały się po jednym torze z prędkością 80 km/h na 25-kilometrowym odcinku między Calatayud a Saragossą. Ograniczenia prędkości spowodowały w minionym tygodniu opóźnienia w kursowaniu pociągów między Madrytem a Barceloną. Przewoźnik Iryo zawiesił dwa połączenia między stolicami, a Renfe zreorganizowało częstotliwość kursowania dostępnych składów.

Usunięcie pociągu i naprawy

Renfe dokonało oceny uszkodzonego pociągu, zanim ekipy rozpoczęły przenoszenie jego zdatnych do użytku części na bocznicę w Saragossie. Od nocy 15 października spalona sekcja była cięta na części za pomocą dużych nożyc przemysłowych. Adif dostarczył lokomotywy spalinowe, platformę do przewozu fragmentów, palniki, koparkę, oświetlenie oraz personel techniczny zajmujący się trakcją i utrzymaniem torów. W zakresie sieci trakcyjnej wymieniono około 1,2 kilometra przewodu jezdnego, naprawiono uszkodzony wspornik, wyregulowano naciąg przewodu oraz przeprowadzono kontrole geometryczne i regulacyjne. Ekipy torowe oczyściły platformę z gruzu, sprawdziły spoiny, dokonały inspekcji szyn, wymieniły uszkodzone wsporniki i zainstalowały ponownie balisę, którą usunięto w celu ułatwienia prac. Adif przeprowadził również badania ultradźwiękowe i kontrole geometryczne. W pracach wzięło udział 24 operatorów i techników, głównie podczas nocnych okien serwisowych trwających od pięciu do sześciu godzin.

Ponowne otwarcie 19 października

Adif informuje, że planuje udostępnić infrastrukturę operatorom w poniedziałek 19 października, aby mogli oni przywrócić częstotliwość kursowania, ofertę handlową i czasy przejazdów. Zarządca infrastruktury przekazał w oświadczeniu:

„Po wykonanych pracach prognozowane jest przywrócenie ruchu dwutorowego w ciągu poniedziałku i udostępnienie go operatorom kolejowym, aby mogli oni przywrócić swoją ofertę usług komercyjnych.”

Pasażerowie powinni oczekiwać na ogłoszenia Renfe, Iryo i Ouigo dotyczące zmian w rozkładach jazdy. Plan Adif zależy od pomyślnego zakończenia ostatecznych kontroli, a drugi tor zostanie przekazany operatorom tylko w przypadku ich pozytywnego wyniku. Dwa zawieszone połączenia Iryo na trasie Madryt-Barcelona pozostaną wyłączone z ruchu do czwartku 22 października, choć termin ten może ulec zmianie.