
Rumunia i Ukraina otwierają 8 października nowe przejście graniczne na moście przez Cisę
Liczący 268 metrów most drogowy między Syhocie Marmaroskim a Białą Cerkwią zostanie otwarty dla samochodów osobowych 8 października 2026 roku. Inwestycja kosztowała 50 mln euro.
Harmonogram otwarcia i operacje graniczne
Ruch przez nowy most drogowy na rzece Cisa zostanie otwarty w czwartek, 8 października 2026 roku, co oficjalnie zainauguruje działanie przejścia granicznego Syhot Marmaroski II między północną Rumunią a zachodnią Ukrainą. Krajowa Spółka Zarządzania Infrastrukturą Drogową (CNAIR) poinformowała, że ruch pojazdów rozpocznie się o 12:30, po przygotowaniach celnych, które ruszą o 12:20. Projekt obejmuje nowo wybudowany most drogowy, międzynarodowe biura kontroli celnej, dedykowane hale kontrolne oraz sprzęt techniczny niezbędny do pełnej obsługi granicznej. Rumuńscy zarządcy dróg potwierdzili, że kompleks będzie w pełni operacyjny od momentu otwarcia, bez przeprowadzania symbolicznej ceremonii.
Przewodniczący Rady Okręgu Marmarosz, Gabriel Valer Zetea, podkreślił, że punkt kontrolny zostanie natychmiast udostępniony podróżnym.
W czwartek, 8 października, skutecznie otworzymy nowy most na Cisie oraz międzynarodowe przejście graniczne Syhot Marmaroski – Biała Cerkiew dla ruchu. To nie będzie tylko ceremonia, nie przetniemy wstęgi tylko po to, by czekać, kiedy przejadą pierwsze samochody. W czwartek, gdy powiemy, że punkt graniczny jest otwarty, będzie on funkcjonalny, a ludzie będą mogli podróżować.
Specyfikacja techniczna i fundusze europejskie
Cały projekt infrastruktury granicznej wymagał inwestycji finansowej przekraczającej 50 mln euro, sfinansowanej ze środków Unii Europejskiej. Sam most rozciąga się na 268 metrów nad rzeką Cisa, tworząc bezpośrednie połączenie fizyczne między rumuńskim miastem Syhot Marmaroski a ukraińską miejscowością Biała Cerkiew. Dane techniczne opublikowane przez Radę Okręgu Marmarosz wskazują, że konstrukcja mostu została zaprojektowana tak, aby służyła co najmniej 100 lat. Prace kontraktowe objęły nie tylko płytę mostu i filary wsporcze nad korytem rzeki, ale także drogi dojazdowe, budynki administracyjne, bramki celne oraz specjalistyczne obiekty kontrolne po stronie rumuńskiej.
Trzystopniowy plan wdrażania
Organy graniczne będą zarządzać uruchomieniem przejścia Syhot Marmaroski II w trzech etapach, w zależności od dostępnej infrastruktury. Etap I rozpocznie się 8 października 2026 roku, umożliwiając przejazd wyłącznie pojazdom osobowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Etap II rozszerzy dostęp operacyjny na pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony oraz autobusy pasażerskie, choć CNAIR nie ustaliła jeszcze daty dla tej fazy transportu ciężkiego. Etap III zaplanowano na grudzień 2027 roku, kiedy przejście zostanie otwarte dla ruchu pieszego.
- Etap I otwiera przejście dla pojazdów osobowych do 3,5 tony
- Dostęp rozszerzony o pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony oraz autobusy
- Etap III otwiera przejście dla ruchu pieszego
Łączność regionalna i przyszły tranzyt
Most zapewnia nowe transgraniczne połączenie drogowe między Rumunią a Ukrainą, mające na celu wsparcie powiązań transportowych i tranzytu pasażerskiego wzdłuż północnej granicy. Władze okręgu Marmarosz stwierdziły, że trasa ma przekształcić strefę przygraniczną w węzeł tranzytowy dla handlu i ruchu transgranicznego.
Województwo Marmarosz nie może być końcem kraju. Musi być bramą. Bramą dla ludzi, dla przewoźników, dla turystów, dla inwestycji i dla rozwoju.
Po początkowym uruchomieniu dla lekkich pojazdów osobowych, agencje graniczne będą monitorować przepływ ruchu przez rzekę Cisa przed rozszerzeniem operacji na ciężkie pojazdy towarowe w Etapie II.

