Kolarstwo · Triest, Lublana i Koper

Trasa Giro d'Italia 2027 ogłoszona: start w Trieście 8 maja, meta w Rzymie 30 maja

110. edycja Giro d'Italia obejmie 21 etapów o łącznej długości 3418,9 kilometra. Kolarze przejadą przez Słowenię, a dzień przed finałem w Rzymie zmierzą się z podjazdem na Monte Zoncolan.

Tekst AI na podstawie relacji ANSA.it, NOS, La Repubblica.it i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Triest, Lublana, Koper, Neapol · Włochy, Słowenia
Jak do tego doszło
  1. 14.057. etap: indywidualna jazda na czas z Sulmony do Campo di Giove
  2. 23.0515. etap: indywidualna jazda na czas z Monzy do Mediolanu
  3. 30.05Ostatni etap kończący się dziewięcioma okrążeniami w Rzymie

Trasa i pierwsze dni

  1. edycja Giro d'Italia rozpocznie się 8 maja 2027 roku w Trieście, a zakończy 30 maja w Rzymie. Trasa została zaprezentowana 3 listopada 2026 roku w stolicy Włoch. Wyścig składa się z 21 etapów o łącznej długości 3418,9 kilometra. Drugi etap prowadzi z Lublany do Kopru, co oznacza, że drugiego dnia wyścig przekroczy granicę ze Słowenią. Pierwszy etap rozpocznie się i zakończy w Trieście, a jego pierwsza połowa przebiegnie po słoweńskich drogach. Trzeciego dnia peleton wróci do Włoch na trasie z Cervignano del Friuli do Possagno. Pierwsze trzy etapy są pagórkowate i każdy z nich kończy się stromym podjazdem, co daje szansę specjalistom od klasyków na zdobycie różowej koszulki. Sprinterzy będą musieli poczekać do czwartego etapu, który kończy się na torze Marco Simoncelli na wybrzeżu Adriatyku.

Urbano Cairo, prezes grupy RCS organizującej wyścig, podkreślił podczas prezentacji znaczenie rzymskiej mety.

„Po raz piąty z rzędu i dziewiąty w historii dotrzemy do stolicy.”

Urbano Cairo, prezes grupy RCS

Góry i jazda na czas

Trasa obejmuje 6 etapów sprinterskich, 8 pagórkowatych, 5 wysokogórskich oraz dwie indywidualne jazdy na czas. Zaplanowano dwa dni przerwy. Po ośmiu latach na trasę wraca przełęcz Gavia. Ten podjazd o wysokości 2618 metrów będzie najwyższym punktem wyścigu (Cima Coppi), choć w 2019 roku etap na tej trasie odwołano z powodu śniegu. Ostatni raz kolarze pokonywali ją w 2014 roku. Siódmy etap to górska jazda na czas z Sulmony do Campo di Giove o długości 19,6 kilometra i przewyższeniu 663 metrów. Wyścig wraca na Monte Zoncolan, podjazd o długości 10,1 kilometra ze średnim nachyleniem 11,9 procent i fragmentami o nachyleniu 22 procent. Jak podaje 7sur7, to pierwszy powrót na te strome zbocza od sześciu lat. Dziewiąty etap kończy się podjazdem na Monte Livata (13,9 kilometra, średnie nachylenie 6,9 procent).

Typy etapów Giro 2027etapy
Etapy sprinterskie
6 etapy
Etapy pagórkowate
8 etapy
Etapy wysokogórskie
5 etapy
Indywidualne jazdy na czas
2 etapy

Dane z tekstu artykułu

Ostatnie etapy i finał

Ósmy etap kończy się w Neapolu, najdalej wysuniętym na południe punkcie wyścigu. Piętnasty etap to indywidualna jazda na czas o długości 37,3 kilometra, która rozpocznie się na torze Formuły 1 w Monzy, a zakończy w Mediolanie. Piąty etap startuje w Filottrano, co stanowi hołd dla Michele Scarponiego dziesięć lat po jego śmierci. Dni przerwy zaplanowano na 17 i 24 maja. Wyścig zakończy się dziewięcioma płaskimi okrążeniami na trasie miejskiej w Rzymie, dzień po etapie na Zoncolan. Według 7sur7, może to sprawić, że ostatni etap będzie decydujący dla klasyfikacji generalnej.

Wyścig kobiet i plany kolarzy

  1. edycja Giro kobiet rozpocznie się 29 maja w Viareggio, a zakończy 6 czerwca w kurorcie narciarskim Courmayeur. Wyścig składa się z dziewięciu etapów, w tym jednej górskiej jazdy na czas i trzech trudnych etapów górskich z metami na podjazdach. Ze względu na przeniesienie Vuelta a España na jesień, Giro kobiet jest w tym roku pierwszym wielkim wyścigiem etapowym w kalendarzu. Tegoroczną edycję wygrała Demi Vollering, która odebrała różową koszulkę Annie van der Breggen ostatniego dnia. Męski wyścig wygrał Jonas Vingegaard, a zespół Visma-Lease a Bike nie ogłosił jeszcze jego planów startowych na 2027 rok. Tadej Pogačar, zwycięzca Giro z 2024 roku, planuje w przyszłym roku skupić się na Tour de France i Vuelta a España. 7sur7 przewiduje, że Remco Evenepoel pominie Giro ze względu na cele związane z wiosennymi klasykami, a włoskie źródła wskazują na zainteresowanie startem Paula Seixasa i Isaaca Del Toro.

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar