Esteban Ocon odejdzie z zespołu Haas po zakończeniu sezonu 2026 Formuły 1

Zakończenie kontraktu w Haas

Francuski kierowca wyścigowy Esteban Ocon oraz zespół TGR Haas F1 Team ogłosili 30 września 2026 r., że zakończą współpracę po finale mistrzostw Formuły 1 w 2026 roku. 30-letni zawodnik z Évreux kończy dwuletnią umowę z amerykańską stajnią, do której dołączył na początku sezonu 2025. Szef zespołu Haas, Ayao Komatsu, odniósł się do tej decyzji, chwaląc profesjonalizm i codzienne zaangażowanie francuskiego kierowcy podczas wspólnej pracy.

„Chciałbym podziękować Estebanowi za wszystko, co wniósł do zespołu od momentu dołączenia w 2025 roku.”

Ocon opublikował oświadczenia w języku angielskim i francuskim w swoich mediach społecznościowych, potwierdzając odejście.

„Moja współpraca z zespołem Haas F1 zakończy się po finale sezonu 2026. Opuszczam ten projekt z podniesioną głową, dumny z moich występów w okolicznościach, które nie zawsze były proste.”

Trudna kampania i wewnętrzne różnice

Rozstanie następuje po skomplikowanym sezonie 2026 dla Ocona, który zajmuje 16. miejsce w klasyfikacji kierowców z dorobkiem siedmiu punktów. Dla porównania, jego brytyjski partner zespołowy Oliver Bearman zajmuje 13. miejsce z 20 punktami. W trakcie roku Ocon wielokrotnie zaznaczał, że jego wyniki były ograniczane przez czynniki niezależne od niego, wyrażając obawy dotyczące balansu samochodu i równości wewnątrz garażu. W ciągu 39 startów dla zespołu napędzanego silnikami Ferrari, Ocon osiągnął swój najlepszy wynik w barwach stajni, zajmując piąte miejsce podczas Grand Prix Chin w 2025 roku.

Oliver Bearman20

Esteban Ocon7

Oliver Bearman

20 pkt

Esteban Ocon

7 pkt

Dane z tekstu artykułu

Trajektoria kariery i perspektywy w padoku

Ocon zadebiutował w Formule 1 w 2016 roku w zespole Manor, po czym przeniósł się do Force India, a następnie pełnił funkcję kierowcy rezerwowego Mercedesa. Spędził pięć sezonów w zespole z Enstone pod szyldami Renault i Alpine, zdobywając cztery podia oraz zwycięstwo w Grand Prix Węgier w 2021 roku. Z 194 startami w Grand Prix pozostaje ostatnim francuskim zwycięzcą wyścigu w Formule 1. Jego opcje rynkowe na 2027 rok zawęziły się po przedłużeniu kontraktu Fernando Alonso z Aston Martinem, choć obserwatorzy padoku wskazują na jego wcześniejszą współpracę z Marcinem Budkowskim w kontekście przygotowań Cadillaca.

Skupienie na pozostałych rundach

Po Grand Prix Azerbejdżanu w Baku, gdzie Ocon zajął ósme miejsce w 15. rundzie 23-wyścigowego kalendarza, kierowca potwierdził swoje zaangażowanie w dokończenie pozostałych zawodów z pełnym poświęceniem. Harmonogram mistrzostw przewiduje kolejne wyścigi w Azji, w tym w Singapurze oraz przeniesioną rundę w Bahrajnie na torze Sepang w Malezji. Ocon stwierdził, że pozostaje skoncentrowany na wydobyciu maksymalnych osiągów z samochodu przed końcem swojego kontraktu.

„W tym sezonie pozostało jeszcze wiele Grand Prix i, jak zawsze, dam z siebie wszystko za kierownicą, dla siebie i dla mojego zespołu. Jestem głodny sukcesu tak samo jak zawsze. To absolutnie nie jest koniec mojej kariery w Formule 1.”