Lando Norris wygrywa Grand Prix Węgier, McLaren świętuje i opłakuje awarię Piastriego, Antonelli powiększa przewagę

Lando Norris odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie 2026 Formuły 1 podczas dramatycznego Grand Prix Węgier, jedenastej rundy mistrzostw. Kierowca McLarena wykorzystał podwójny pech swojego zespołowego partnera Oscara Piastriego oraz strategiczny błąd Ferrari, kończąc serię zwycięstw Mercedesa startującego z pole position. Jednocześnie 19-letni Andrea Kimi Antonelli jeszcze bardziej zwiększył swoją przewagę w mistrzostwach.

Kwalifikacje i kary na starcie

Norris wywalczył pole position dla McLarena, wyprzedzając Lewisa Hamiltona o zaledwie 0,012 sekundy i stając się pierwszym kierowcą spoza Mercedesa, który wygrał kwalifikacje w 2026 roku. Hamilton otrzymał później karę przesunięcia na starcie za blokowanie Piastriego, co promowało Australijczyka do pierwszego rzędu obok kolegi z zespołu. Antonelli przyjechał na Hungaroring z dorobkiem 204 punktów, o 45 więcej niż Hamilton (159) i o 50 więcej niż George Russell (154).

Chaotyczna pierwsza połowa

Po zgaśnięciu świateł Piastri najlepiej wystartował i prowadził przed Norrisem do pierwszego zakrętu. Wyścig Russella załamał się natychmiast, gdy w jego Mercedesie aktywował się system anti-stall, przez co spadł na 20. miejsce. Dwa bolidy w barwach papai kontrolowały początkowe okrążenia, mając tuż za sobą Red Bulla Maxa Verstappena. W ciągu 30 minut Valtteri Bottas zaparkował swój dymiący bolid Cadillac i wycofał się z rywalizacji. Pierwsza seria pit stopów około 20. okrążenia na krótko dała prowadzenie Antonellemu, zanim McLareny odzyskały kontrolę, a Hamilton spadł na szóste miejsce.

Przełom na 39. okrążeniu

Carlos Sainz, będąc dublowanym, zablokował Piastriego i wypchnął McLarena na trawę. Incydent kosztował Piastriego znaczną stratę czasu i pozwolił Norrisowi, który był już po pit stopie, objąć prowadzenie. Sainz otrzymał karę pięciu sekund.

Popołudnie Piastriego zmieniło się z trudnego w katastrofalne. Na 56. okrążeniu zgłosił awarię skrzyni biegów i zatrzymał się na poboczu. Wprowadzono wirtualny samochód bezpieczeństwa.

Strategiczny błąd Ferrari

Podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa Ferrari wezwało Hamiltona i Charlesa Leclerca do boksów, podczas gdy Verstappen i Antonelli pozostali na torze. Decyzja ta sprawiła, że kierowcy Scuderii spadli za Holendra i włoskiego nastolatka. Szansa na podwójne podium przepadła, a Hamilton otrzymał później karę pięciu sekund za przekroczenie prędkości w alei serwisowej.

Norris utrzymuje tempo, Antonelli powiększa przewagę

Po restarcie Norris kontrolował przewagę nad Verstappenem i przekroczył linię mety, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w roku. Trzecie miejsce Antonellego na torze, który nie sprzyjał Mercedesowi, jeszcze bardziej zwiększyło jego przewagę w mistrzostwach. Nastolatek udaje się na przerwę wakacyjną z jeszcze większą przewagą nad Hamiltonem i Russellem.