Motorsport · Mogyoród
Lando Norris wygrywa Grand Prix Węgier, McLaren świętuje i opłakuje awarię Piastriego, Antonelli powiększa przewagę
Lando Norris pokonał problemy z pit stopem i chaos w końcówce wyścigu, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie 2026 Formuły 1 na torze Hungaroring. Lider klasyfikacji generalnej Andrea Kimi Antonelli powiększył swoją przewagę mimo trudności zespołu Mercedesa.
Tekst AI na podstawie relacji sport.interia.pl, sportowefakty.wp.pl i www.polsatsport.pl. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Lando Norris wygrał GP Węgier, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie po serii incydentów, które zmieniły układ na podium.
Oscar Piastri był na drodze do świetnego wyniku, gdy na 56. okrążeniu awarii uległa jego skrzynia biegów, co wywołało wirtualny samochód bezpieczeństwa i zakończyło jego wyścig.
Carlos Sainz zablokował Piastriego podczas bycia dublowanym na 39. okrążeniu, otrzymując karę pięciu sekund i otwierając Norrisowi drogę do prowadzenia.
Ferrari wezwało Hamiltona i Leclerca do boksów podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa, tracąc pozycje na rzecz Verstappena i Antonellego; Hamilton otrzymał również karę za prędkość w alei serwisowej.
Andrea Kimi Antonelli zajął trzecie miejsce i powiększył swoją przewagę punktową do co najmniej 45 punktów nad Hamiltonem (159) i 50 nad Russellem (154).
- Incydent na 39. okrążeniuCarlos Sainz blokuje Piastriego, Lando Norris wychodzi na prowadzenie.
- 56. okrążeniePiastri wycofuje się z powodu awarii skrzyni biegów, wprowadzono wirtualny samochód bezpieczeństwa.
- Flaga w szachownicęNorris wygrywa, Max Verstappen drugi, Antonelli trzeci.
Lando Norris odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie 2026 Formuły 1 podczas dramatycznego Grand Prix Węgier, jedenastej rundy mistrzostw. Kierowca McLarena wykorzystał podwójny pech swojego zespołowego partnera Oscara Piastriego oraz strategiczny błąd Ferrari, kończąc serię zwycięstw Mercedesa startującego z pole position. Jednocześnie 19-letni Andrea Kimi Antonelli jeszcze bardziej zwiększył swoją przewagę w mistrzostwach.
Kwalifikacje i kary na starcie
Norris wywalczył pole position dla McLarena, wyprzedzając Lewisa Hamiltona o zaledwie 0,012 sekundy i stając się pierwszym kierowcą spoza Mercedesa, który wygrał kwalifikacje w 2026 roku. Hamilton otrzymał później karę przesunięcia na starcie za blokowanie Piastriego, co promowało Australijczyka do pierwszego rzędu obok kolegi z zespołu. Antonelli przyjechał na Hungaroring z dorobkiem 204 punktów, o 45 więcej niż Hamilton (159) i o 50 więcej niż George Russell (154).
- Andrea Kimi Antonelli
- 204
- Lewis Hamilton
- 159
- George Russell
- 154
Dane z tekstu artykułu
Chaotyczna pierwsza połowa
Po zgaśnięciu świateł Piastri najlepiej wystartował i prowadził przed Norrisem do pierwszego zakrętu. Wyścig Russella załamał się natychmiast, gdy w jego Mercedesie aktywował się system anti-stall, przez co spadł na 20. miejsce. Dwa bolidy w barwach papai kontrolowały początkowe okrążenia, mając tuż za sobą Red Bulla Maxa Verstappena. W ciągu 30 minut Valtteri Bottas zaparkował swój dymiący bolid Cadillac i wycofał się z rywalizacji. Pierwsza seria pit stopów około 20. okrążenia na krótko dała prowadzenie Antonellemu, zanim McLareny odzyskały kontrolę, a Hamilton spadł na szóste miejsce.
Przełom na 39. okrążeniu
Carlos Sainz, będąc dublowanym, zablokował Piastriego i wypchnął McLarena na trawę. Incydent kosztował Piastriego znaczną stratę czasu i pozwolił Norrisowi, który był już po pit stopie, objąć prowadzenie. Sainz otrzymał karę pięciu sekund.
Popołudnie Piastriego zmieniło się z trudnego w katastrofalne. Na 56. okrążeniu zgłosił awarię skrzyni biegów i zatrzymał się na poboczu. Wprowadzono wirtualny samochód bezpieczeństwa.
Strategiczny błąd Ferrari
Podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa Ferrari wezwało Hamiltona i Charlesa Leclerca do boksów, podczas gdy Verstappen i Antonelli pozostali na torze. Decyzja ta sprawiła, że kierowcy Scuderii spadli za Holendra i włoskiego nastolatka. Szansa na podwójne podium przepadła, a Hamilton otrzymał później karę pięciu sekund za przekroczenie prędkości w alei serwisowej.
Norris utrzymuje tempo, Antonelli powiększa przewagę
Po restarcie Norris kontrolował przewagę nad Verstappenem i przekroczył linię mety, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w roku. Trzecie miejsce Antonellego na torze, który nie sprzyjał Mercedesowi, jeszcze bardziej zwiększyło jego przewagę w mistrzostwach. Nastolatek udaje się na przerwę wakacyjną z jeszcze większą przewagą nad Hamiltonem i Russellem.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- Lando Norris
- Kierowca McLarena i panujący mistrz świata Formuły 1, zwycięzca GP Węgier.
- Oscar Piastri
- Kierowca McLarena, który wycofał się z GP Węgier z powodu awarii skrzyni biegów.
- Max Verstappen
- Kierowca Red Bull Racing, który zajął drugie miejsce w GP Węgier.
- Andrea Kimi Antonelli
- Kierowca Mercedesa i lider mistrzostw, zajął trzecie miejsce na Węgrzech, powiększając swoją przewagę punktową.
- Lewis Hamilton
- Kierowca Ferrari i siedmiokrotny mistrz świata, walczący o rekordowy ósmy tytuł.
- George Russell
- Kierowca Mercedesa, który spadł na 20. miejsce na pierwszym okrążeniu po problemach z systemem anti-stall.
- Charles Leclerc
- Kierowca Ferrari, który stracił szansę na podium po decyzji strategicznej podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.
- Carlos Sainz
- Kierowca Ferrari ukarany za zablokowanie Piastriego podczas dublowania.
- Valtteri Bottas
- Kierowca Cadillaca, który wycofał się wcześnie z powodu dymu w kokpicie.
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar