Lando Norris wygrywa Grand Prix Holandii w Zandvoort, Max Verstappen wycofuje się po kolizji na pierwszym okrążeniu

Wczesna kolizja i czerwona flaga

Warunki na torze Zandvoort przed startem były trudne. Deszcz, porywisty wiatr i temperatura otoczenia wynosząca 16 stopni Celsjusza wymusiły pierwsze okrążenie formujące za samochodem bezpieczeństwa. Po rozpoczęciu wyścigu na wilgotnej nawierzchni, zdobywca pole position Lando Norris utrzymał prowadzenie w pierwszych zakrętach. Za nim czterokrotny mistrz świata Max Verstappen stracił panowanie nad swoim bolidem Red Bulla w profilowanym zakręcie prowadzącym na prostą startową i uderzył w barierę, rozrzucając szczątki na torze. Kilka sekund później kierowca Audi Gabriel Bortoleto obrócił się w tym samym miejscu, a jego zespołowy partner Nico Hülkenberg z trudem uniknął kolejnej kolizji. Incydenty spowodowały wywieszenie czerwonej flagi i przerwanie wyścigu na około 30 minut. Restart opóźnił się dodatkowo po awarii silnika w bolidzie Haasa prowadzonym przez Olivera Bearmana. Verstappen, który trzy dni wcześniej przedłużył kontrakt z Red Bullem do 2030 roku, wyszedł z uszkodzonego samochodu bez obrażeń.

Wszystko w porządku, wszystko jest dobrze. Może za wcześnie dodałem gazu, ale zobaczyłem suchą linię i być może przyspieszyłem zbyt wcześnie. Przez cały tydzień czułem się źle, prawdopodobnie potrzebowałem takiego tygodnia.

Decydujące wyprzedzanie na 54. okrążeniu

Po wznowieniu wyścigu ze startu zatrzymanego lider klasyfikacji generalnej Kimi Antonelli natychmiast zaatakował Norrisa i objął prowadzenie w pierwszym zakręcie. 19-letni kierowca Mercedesa kontrolował tempo przez kolejny stint, utrzymując pierwszą pozycję mimo zmiennych warunków na torze. Norris pozostał w zasięgu i przypuścił atak na 54. z 72 okrążeń, wykorzystując świeższe opony, by wyprzedzić Antonellego. Na tym samym okrążeniu Norris dogonił i wyprzedził Lewisa Hamiltona, którego alternatywna strategia jazdy na starszych oponach Ferrari okazała się ryzykowna. Po odzyskaniu prowadzenia Norris powiększył przewagę i zapewnił sobie drugie z rzędu zwycięstwo, po wygranej na Węgrzech przed przerwą wakacyjną.

Jestem zachwycony. To było z pewnością jedno z moich przyjemniejszych zwycięstw.

Klasyfikacja mistrzostw i walka w środku stawki

Antonelli przekroczył linię mety na drugim miejscu, odpierając ataki swojego partnera z Mercedesa George'a Russella, który stanął na najniższym stopniu podium. Hamilton zajął czwarte miejsce w barwach Ferrari, a Hülkenberg awansował z 13. pola startowego na ósme, zdobywając swoje drugie punktowane miejsce w sezonie po walce z Liamem Lawsonem na 27. i 28. okrążeniu. W klasyfikacji kierowców Antonelli powiększył swój dorobek do 242 punktów. Russell i Hamilton zajmują ex aequo drugie miejsce ze stratą 59 punktów do włoskiego lidera, podczas gdy Norris jest piąty ze stratą 83 punktów.

To był intensywny wyścig. Bardzo dużo się ślizgałem.

Pożegnanie z Zandvoort

Wyścig ten zakończył obecność Formuły 1 w Zandvoort po sześciu edycjach od powrotu do kalendarza w 2021 roku. Holenderscy organizatorzy zdecydowali się nie przedłużać kontraktu po 2026 roku ze względu na ryzyko finansowe, ponieważ prywatnie finansowane wydarzenie odbywało się bez dotacji państwowych i opierało się wyłącznie na sprzedaży biletów oraz sponsoringu komercyjnym. Król Wilhelm-Aleksander i królowa Maksyma obserwowali weekendowe zmagania, przyglądając się, jak porządkowi tworzą szpaler honorowy podczas parady kierowców. Formuła 1 powraca za dwa tygodnie na Grand Prix Włoch na torze Monza, gdzie kwalifikacje odbędą się 5 września, a wyścig 6 września.