
Lando Norris zdobywa pole position w Grand Prix Holandii w Zandvoort, wyprzedzając George'a Russella
Lando Norris uzyskał czas 1:11.163 i zdobył pole position w Zandvoort, minimalnie wyprzedzając kierowców Mercedesa, George'a Russella i Kimiego Antonellego, po tym jak w trzeciej części kwalifikacji spadł deszcz.
Norris zdobywa pole position w deszczowych kwalifikacjach
Lando Norris zapewnił sobie pole position do Grand Prix Holandii z czasem 1:11.163 na torze Circuit Zandvoort, wyprzedzając kierowców Mercedesa, George'a Russella i Kimiego Antonellego. Deszcz zaczął padać nad nadmorskimi wydmami w ostatnich minutach trzeciej części kwalifikacji, co zmusiło kierowców do wczesnego ustanowienia czasów i uniemożliwiło poprawę wyników pod koniec sesji. Rezultat ten dał kierowcy McLarena drugie pole position z rzędu, co stanowi kontynuację jego formy po zwycięstwie na Węgrzech przed przerwą wakacyjną. Po wyjściu z kokpitu w garażu Norris nie krył radości w rozmowie przez radio.
Najlepsze okrążenie w moim życiu!
Norris wyprzedził Russella o 0,102 sekundy, podczas gdy 19-letni lider klasyfikacji generalnej Antonelli zajął trzecie miejsce ze stratą 0,133 sekundy do najlepszego wyniku. Oscar Piastri zakwalifikował się na czwartej pozycji w drugim bolidzie McLarena, co oznacza, że czterech najszybszych kierowców dzieliło zaledwie 0,142 sekundy.
- Lando Norris
- 0 s
- George Russell
- 0.102 s
- Kimi Antonelli
- 0.133 s
- Oscar Piastri
- 0.142 s
Russell wygrywa sprint, Antonelli popełnia błąd w Q3
Wcześniej w sobotę Russell zamienił pole position na zwycięstwo w sprincie na dystansie 24 okrążeń i 100 kilometrów. Brytyjczyk odparł ataki rywali, gdy na ostatnich okrążeniach pojawił się lekki deszcz, odnosząc swoje trzecie zwycięstwo w sprincie w sześciu próbach w tym sezonie, po wygranych w Chinach i Kanadzie. Kierowca Ferrari Charles Leclerc zajął drugie miejsce po jedynym wyprzedzeniu w czołówce na 18. okrążeniu, podczas gdy Norris był trzeci, a Antonelli przekroczył linię mety jako czwarty. Antonelli napotkał jednak trudności w popołudniowej sesji kwalifikacyjnej, gdy błąd na ostatnim okrążeniu przekreślił jego szanse na pole position.
Cały czas byłem w defensywie i popełniłem błąd w pierwszym zakręcie na ostatnim okrążeniu, przez co straciłem kilka dziesiątych sekundy i zaprzepaściłem szansę na pole position.
Pomimo braku miejsca w pierwszym rzędzie, Antonelli utrzymuje ponad 50 punktów przewagi w klasyfikacji mistrzostw świata. Szef zespołu Mercedesa, Toto Wolff, zauważył, że niedzielne Grand Prix daje pełną szansę na przekucie tempa w znaczące punkty.
Problemy Red Bulla i zmiany w środku stawki
Kierowca Ferrari Lewis Hamilton, który zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji kierowców, zakwalifikował się na piątej pozycji za Piastrim, a jego zespołowy partner Leclerc zajął szóste miejsce. Lokalny faworyt Max Verstappen zdołał wywalczyć jedynie siódme miejsce dla Red Bulla, zmagając się z brakiem konkurencyjnej prędkości pomimo wsparcia ponad 100 000 kibiców na torze. Wynik kwalifikacji pojawił się dwa dni po ogłoszeniu przez Red Bull przedłużenia kontraktu z Verstappenem do końca 2030 roku.
Jesteśmy po prostu zbyt wolni.
Dalej w stawce kierowca Audi, Gabriel Bortoleto, awansował na dziewiąte miejsce na starcie po tym, jak nie zdobył punktów w porannym sprincie. Jego partner z zespołu Nico Hülkenberg zakwalifikował się na 13. pozycji po wymianie silnika między sesjami, unikając kar, ponieważ nowa jednostka napędowa pochodziła z dozwolonej puli na sezon.
- George Russell wygrywa sprint na 24 okrążenia przed Charlesem Leclerkiem i Lando Norrisem.
- Audi wymienia jednostkę napędową w bolidzie Nico Hülkenberga bez kary przesunięcia na starcie.
- Oscar Piastri uzyskuje najlepszy czas w pierwszej części sesji, a Max Verstappen awansuje dalej.
- Lando Norris uzyskuje czas 1:11.163 i zdobywa pole position, zanim deszcz przerywa rywalizację.
Ograniczenia w wyprzedzaniu na torze wśród wydm
Circuit Zandvoort stanowi wyzwanie dla wyprzedzania ze względu na wąską nitkę toru, brak długich prostych oraz strome nachylenia zakrętów (18 i 19 stopni). Kierowcy zauważyli, że wyprzedzanie na torze pozostaje niemal niemożliwe bez znaczącej przewagi tempa, co czyni pozycję startową kluczowym czynnikiem niedzielnego wyścigu. Grand Prix będzie prawdopodobnie ostatnim wyścigiem Formuły 1 na tym nadmorskim obiekcie przed jego usunięciem z kalendarza. Główny wyścig na dystansie 72 okrążeń rozpocznie się w niedzielę o godzinie 15:00 czasu lokalnego.


