Linia kolejowa Berlin–Hamburg zamknięta w nocy z powodu prac wykończeniowych po remoncie

Harmonogram i zakres zamknięcia torów

Deutsche Bahn zamknie linię kolejową między Berlinem a Hamburgiem w nocy z soboty na niedzielę, aby przeprowadzić prace inżynieryjne. Całkowite zamknięcie trasy zaplanowano od godziny 21:10 w sobotę do 11:00 w niedzielę. Spółka zależna DB InfraGO wykorzysta czternastogodzinne okno czasowe na usunięcie pozostałych usterek i optymalizację techniczną infrastruktury. Przedstawiciele kolei poinformowali, że harmonogram prac ustalono poza godzinami największego natężenia ruchu, aby zminimalizować utrudnienia dla pasażerów weekendowych. Władze kolejowe zalecają podróżnym sprawdzenie rozkładów jazdy i alternatywnych połączeń przed wyruszeniem w drogę. Interwencja serwisowa dotyczy problemów technicznych, które zidentyfikowano dopiero po wznowieniu intensywnego ruchu pasażerskiego na tym korytarzu.

DB InfraGO usuwa pozostałe usterki na całej trasie i przeprowadza optymalizacje, które zidentyfikowano po kilku tygodniach pełnej eksploatacji.

Objazdy dla pasażerów i zastępcza komunikacja autobusowa

Tymczasowe zamknięcie linii wymusi zmiany w rozkładach jazdy pociągów dalekobieżnych i regionalnych w północnych Niemczech. Deutsche Bahn skieruje wybrane pociągi Intercity-Express oraz składy towarowe na trasy alternatywne w trakcie czternastogodzinnego okna serwisowego. Pasażerowie pociągów dalekobieżnych na trasach objazdowych muszą liczyć się z wydłużonym czasem przejazdu między Hamburgiem a stolicą. Regionalne połączenia podmiejskie w Brandenburgii i Berlinie będą w dużej mierze obsługiwane przez zastępczą komunikację autobusową. Wybrane kursy linii RE2 zostaną zastąpione autobusami na odcinku między Nauen a Falkensee. Wiele połączeń na linii RB14 również zostanie odwołanych i zastąpionych transportem autobusowym.

Zawieszenie usług na prywatnych liniach regionalnych

Prywatny przewoźnik kolejowy ODEG wprowadzi istotne zmiany w kursowaniu pociągów na liniach RE8 i RB10 w nocy z soboty na niedzielę. Pociągi na obu liniach nie będą kursować między Berlin Hauptbahnhof a Paulinenaue od około godziny 20:30 w sobotę do 8:00 w niedzielę. ODEG uruchomi zastępcze autobusy wyłącznie na odcinku między Paulinenaue a Berlin-Spandau. Pasażerowie podróżujący między Berlin-Spandau a Berlin Hauptbahnhof muszą przesiąść się na alternatywne połączenia S-Bahn lub pociągi regionalne. Pełne przywrócenie rozkładowego ruchu kolejowego na wszystkich dotkniętych trasach przewidywane jest po zakończeniu prac w niedzielę rano.

Tło modernizacji korytarza

Nocne zamknięcie jest następstwem generalnego remontu korytarza Berlin–Hamburg, który trwał od sierpnia 2025 r. do czerwca 2026 r. Deutsche Bahn początkowo planowało zakończenie kompleksowej modernizacji do 30 kwietnia 2026 r. Ujemne temperatury i długotrwałe przymrozki na początku 2026 r. opóźniły prace budowlane, przesuwając ostateczny termin zakończenia o około półtora miesiąca. Deutsche Bahn otworzyło pierwszy odcinek trasy w połowie maja 2026 r., a pełną przepustowość przywrócono w czerwcu. Pociągi dużych prędkości na zmodernizowanym korytarzu osiągają ponownie prędkość do 230 km/h.

Konkurencja na rynku przewozów dalekobieżnych

Korytarz kolejowy łączący Berlin z Hamburgiem jest jednym z najbardziej obciążonych szlaków transportowych w Niemczech pod względem ruchu pasażerskiego i towarowego. Deutsche Bahn historycznie utrzymuje pozycję monopolisty w dalekobieżnych przewozach pasażerskich w krajowej sieci kolejowej. Ta długoletnia dominacja napotyka nowe wyzwania komercyjne ze strony niezależnych europejskich operatorów. Włoski przewoźnik pasażerski Italo ogłosił plany wejścia na rynek niemiecki w celu uruchomienia konkurencyjnych usług dalekobieżnych. Jednocześnie prywatny przewoźnik Flixtrain zapowiedział ofensywę mającą na celu zwiększenie liczby połączeń w całym kraju.