Niemiecka produkcja przemysłowa wzrosła we wrześniu o 0,7 proc. dzięki skokowi w branży motoryzacyjnej

Produkcja samochodów napędza wzrost

Niemiecki przemysł, budownictwo i dostawcy energii wyprodukowali we wrześniu łącznie o 0,7 proc. więcej niż w sierpniu, poinformował 6 listopada 2026 r. Federalny Urząd Statystyczny (Destatis) na podstawie wstępnych danych. Ekonomiści ankietowani przez Reutersa spodziewali się stagnacji, jak podają Spiegel Online i Handelsblatt, podczas gdy tagesschau wskazywało na konsensus zakładający spadek o 0,1 proc. Zaskoczenie wynikało głównie z sektora pojazdów silnikowych, gdzie produkcja wzrosła o 17,1 proc. w ujęciu miesięcznym. Destatis podał, że branża motoryzacyjna pracowała na niskim poziomie w lipcu i sierpniu z powodu zmian produkcyjnych oraz urlopów fabrycznych, więc wrześniowy skok częściowo odrobił słabe lato. Produkcja farmaceutyczna wzrosła o 8,0 proc. po dwóch słabszych miesiącach. Budownictwo spadło o 2,6 proc., a produkcja maszyn o 6,5 proc.

Pojazdy silnikowe17,1%

Farmaceutyki8%

Budownictwo-2,6%

Maszyny-6,5%

Pojazdy silnikowe

17.1 %

Farmaceutyki

8 %

Budownictwo

-2.6 %

Maszyny

-6.5 %

Dane z tekstu artykułu

Korekta sierpnia i słabszy kwartał

Wzrost w sierpniu został skorygowany w dół z początkowo raportowanych 2,0 proc. do 1,0 proc. Destatis przypisał tę zmianę dodatkowym danym od firm budowlanych dotyczącym ich zaliczkowych deklaracji VAT. Produkcja w całym trzecim kwartale była o 0,4 proc. niższa niż w drugim, co stanowi porównanie trzymiesięczne wygładzające wahania miesięczne. Po wyłączeniu energii i budownictwa produkcja przemysłowa wzrosła we wrześniu o 1,7 proc., przy czym dobra inwestycyjne wzrosły o 3,0 proc., dobra konsumpcyjne o 0,8 proc., a dobra pośrednie o 0,1 proc. Wytwarzanie energii spadło o 1,2 proc.

Sierpień pierwszy szacunek2%

Sierpień po korekcie1%

Sierpień pierwszy szacunek

2 %

Sierpień po korekcie

1 %

Dane z tekstu artykułu

Ekonomiści oceniają ożywienie

Sebastian Dullien z Instytutu Makroekonomii i Badań Koniunkturalnych (IMK) odczytał te dane jako znak, że ożywienie się utrzymuje.

„Ożywienie niemieckiego przemysłu, a wraz z nim niemieckiej gospodarki, jest nienaruszone.”

Dullien stwierdził, że letnia słabość w produkcji samochodów wynikała częściowo z przerw szkolnych i urlopów fabrycznych, a podstawowy trend wygląda nieco lepiej, niż niektórzy się obawiali. Thomas Gitzel, główny ekonomista VP Bank, argumentował, że wrześniowy wzrost należy postrzegać w odpowiedniej perspektywie ze względu na korektę w dół danych za sierpień. Dirk Schumacher, główny ekonomista KfW, przestrzegał przed nadmiernym optymizmem.

„Dane o produkcji są bardzo zmienne, co utrudnia identyfikację podstawowego trendu w czasie rzeczywistym.”

Schumacher dodał, że wrześniowe dane wskazują na stabilizację produkcji. Alexander Krüger, główny ekonomista Bethmann HAL, zauważył, że odbicie w motoryzacji nie uratowało kwartału, dodając, że niski poziom wód w niemieckich rzekach ograniczał produkcję i że potrzeba więcej zamówień na dobra inwestycyjne, aby przełożyły się one na realny wzrost.

Ryzyka pozostają

Federalne Ministerstwo Gospodarki wskazało na lepsze nastroje w przemyśle, wysoki portfel zamówień oraz koniec efektów specjalnych, które ciążyły produkcji, argumentując, że wspierają one ożywienie aktywności przemysłowej pod koniec roku. Ministerstwo ostrzegło, że wciąż trudne otoczenie geopolityczne i ponowny wzrost światowych cen energii sprawiają, że ożywienie jest narażone na ryzyka. N-tv poinformowało, że susza oraz skutki wojen w Iranie i na Ukrainie ograniczyły produkcję. Ta sama stacja wspomniała o ryzyku związanym z wynikami wyborów w USA, gdzie Demokraci wygrali w wielu stanach i zakończyły się sukcesem liczne referenda przeciwko centrom danych, co może wpłynąć na boom budowlany w tym sektorze i nieco osłabić niemiecki eksport do Stanów Zjednoczonych.