Mozambik ogranicza dopłaty do transportu, łagodzi przepisy celne i przedstawia budżet na 2027 rok
Władze w Maputo ogłosiły, że tymczasowe dopłaty dla przewoźników nie mogą być utrzymywane w nieskończoność. Zapowiedziano podwyżkę cen biletów o pięć meticali oraz przedłużenie terminów odpraw celnych paliw do 31 grudnia 2026 roku.
Dostawy paliw i koszty transportu
Rząd oświadczył, że nie jest w stanie w nieskończoność dotować przewoźników w celu amortyzacji wyższych cen paliw. Rzecznik Inocêncio Impissa, wypowiadając się po 29. sesji zwyczajnej Rady Ministrów, określił wsparcie jako środek tymczasowy, który obowiązywał od czerwca do sierpnia 2026 roku, gdy władze spodziewały się poprawy sytuacji na rynkach energii. Napięcia związane z konfliktem na Bliskim Wschodzie oraz zakłócenia w transporcie ropy przez cieśninę Ormuz trwały jednak dłużej, niż zakładano. Federacja Mozambickich Przewoźników Drogowych (FEMATRO) ogłosiła podwyżkę cen biletów komunikacji miejskiej o pięć meticali w obszarze metropolitalnym Maputo. Impissa skomentował ryzyko dalszego utrzymywania dopłat w następujący sposób.
Utrzymywanie dopłat przez cały czas stanie się ostatecznie nie do utrzymania, a nie wiadomo, jak długo to potrwa.
Osobno Ministerstwo Finansów opublikowało dyplom ministerialny nr 80/2026, który łagodzi przepisy celne dotyczące importu paliw do 31 grudnia 2026 roku. Mozambik nie posiada własnych rafinerii, dlatego benzyna i olej napędowy są importowane. Operatorzy muszą składać deklaracje wejścia do magazynu w ciągu 30 dni kalendarzowych od rozładunku (z możliwością przedłużenia o 15 dni), a odprawa celna może potrwać do 65 dni kalendarzowych (również z możliwością przedłużenia o 15 dni). Zmiana następuje po kolejkach na niektórych stacjach w Maputo i prowincjach pod koniec września, co Ministerstwo Zasobów Mineralnych i Energii przypisało trudnościom logistycznym.
Budżet na 2027 rok i prognozy wzrostu
We wtorek 13 października Rada Ministrów zatwierdziła projekt Planu Gospodarczo-Społecznego oraz Budżetu Państwa na 2027 rok. Dochody zaplanowano na 427 mld meticali (5,9 mld euro), czyli 23,5% PKB, podczas gdy wydatki i operacje finansowe mają wynieść około 511 mld meticali (7,1 mld euro), czyli 28,1% PKB. Deficyt szacuje się na około 83 mld meticali (1,2 mld euro), co stanowi 4,6% PKB, przy założeniu średniej inflacji na poziomie 7% w 2027 roku.
- Dochody
- 427 mld MZN
- Wydatki
- 511 mld MZN
- Deficyt
- 83 mld MZN
Minister planowania i rozwoju Salim Valá, przemawiając na 23. sesji Obserwatorium Rozwoju w Maputo, wezwał do stymulowania wzrostu w sektorach zatrudniających większość Mozambijczyków, w tym w rolnictwie, małych i średnich przedsiębiorstwach oraz turystyce.
Mozambik nie może czekać na gaz ziemny
Prognozuje się, że wzrost PKB wyniesie 1,6% w 2027 roku, przyspieszając do 9,5% w 2029 roku wraz z uruchomieniem dużych projektów skroplonego gazu ziemnego.
- 2027
- 1.6 %
- 2029
- 9.5 %
Bezpieczeństwo i klimat inwestycyjny
Konfederacja Stowarzyszeń Gospodarczych Mozambiku (CTA) uznała rok bez udanych porwań za zachęcający sygnał dla bezpieczeństwa i zaufania inwestorów, po ponad dekadzie takich przypadków. Organizacja stwierdziła, że porwania szkodziły społeczności biznesowej, podważając decyzje inwestycyjne i tworząc poczucie zagrożenia dla pracowników oraz ich rodzin. Ostatni znany przypadek miał miejsce w centrum Maputo 7 października 2025 roku, kiedy uzbrojeni, zamaskowani mężczyźni uprowadzili portugalskiego biznesmena, który został uwolniony 10 marca 2026 roku. CTA wezwała do kontynuowania dochodzeń i ścigania sprawców.
Z tego powodu odnotowany obecnie postęp zasługuje na uznanie i wsparcie.
W Lizbonie w poniedziałek 12 października były prezydent Joaquim Chissano zaapelował do firm z Mozambiku i Portugalii o tworzenie partnerstw, aby surowce były przetwarzane na terenie Mozambiku.
Przetarg graniczny w Machipanda i reforma licencji
Ministerstwo Transportu i Logistyki poinformowało, że międzynarodowy przetarg na modernizację przejścia granicznego Machipanda w prowincji Manica nie został anulowany, ale podlega nakazowi sądowemu Sądu Administracyjnego Miasta Maputo. Skargę złożyła firma SAFAGA, jeden z oferentów, kwestionując kryteria oceny, wybór wykonawcy oraz skład komisji. Sąd zawiesił przyznanie kontraktu i tymczasowo zablokował jego podpisanie, podczas gdy ministerstwo zaznaczyło, że orzeczenie nie jest ostateczną decyzją w kwestii legalności. Osobno 8 listopada wchodzi w życie nowy system licencjonowania przemysłowego, który pozwala na automatyczne zatwierdzanie wniosków, jeśli państwo nie odpowie w ustawowych terminach, a licencje cyfrowe będą zawierać kody QR.