Gustavo Madeira obejmuje stanowisko prezesa portugalskiego Instytutu Mobilności i Transportu

Zmiana kierownictwa w IMT

Gustavo Alves Madeira objął 1 października 2026 r. stanowisko prezesa rady dyrektorów portugalskiego Instytutu Mobilności i Transportu (IMT). Nominacja, opublikowana 30 września w dzienniku urzędowym Diário da República, powierzyła Madeirze kierownictwo nad krajowym regulatorem transportu w trybie tymczasowego zastępstwa. Madeira zastępuje ustępującego prezesa João Jesusa Caetano. Nominacja zbiegła się w czasie z formalnym odwołaniem Madeiry ze stanowiska szefa gabinetu ministra infrastruktury i mieszkalnictwa, Miguela Pinto Luza. Pinto Luz przychylił się do prośby Madeiry, publikując jednocześnie w dzienniku urzędowym oficjalne podziękowanie za jego pracę w rządzie.

Restrukturyzacja i cele regulacyjne

Zmiana na stanowisku kierowniczym nastąpiła po wewnętrznej restrukturyzacji IMT, która weszła w życie na początku września 2026 r. na mocy dekretu rządowego. Władze wykonawcze zaktualizowały ramy regulacyjne, aby zmodernizować zarządzanie transportem w Portugalii i dostosować je do zmian technicznych w mobilności. W dekrecie ustanawiającym nową strukturę rząd szczegółowo określił główne cele reorganizacji.

Celem nowej struktury organizacyjnej jest zapewnienie IMT większej zdolności do wspierania rozwoju systemu mobilności i transportu, który będzie bardziej intermodalny, zdekarbonizowany i zdigitalizowany, co pozwoli na lepsze dostosowanie się do globalnych przekształceń wpływających na ten sektor.

Nowa rada dyrektorów będzie działać na zasadzie tymczasowego zastępstwa do czasu obsadzenia stanowisk w drodze otwartego konkursu prowadzonego przez Komisję Rekrutacji i Selekcji Administracji Publicznej (CRESAP). Minister Pinto Luz uzasadnił pilne nominacje w zarządzeniu z 28 września, wskazując, że są one niezbędne dla zapewnienia normalnego funkcjonowania urzędu.

Skład zarządu i nominacje ministerialne

Oprócz Madeiry zarządzenie ministerialne wyznaczyło czworo innych członków rady dyrektorów organu transportowego. Mónica Mira d'Andrade, która wcześniej kierowała działem zamówień publicznych oraz działem kadr i logistyki w Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), została mianowana wiceprezesem. Pozostali trzej członkowie zarządu to: Francisco Figueira Pereira Moitinho de Almeida, były doradca sekretarza stanu ds. infrastruktury; Teresa Isabel Martins Lopes Marchão, była konsultantka w departamencie regulacji, nadzoru i certyfikacji Krajowego Centrum Bezpieczeństwa; oraz Pedro Miguel Guerreiro da Silva, który został ponownie powołany na swoje dotychczasowe stanowisko.

Na wakujące stanowisko w Ministerstwie Infrastruktury i Mieszkalnictwa Pinto Luz wyznaczył 30 września Ruiego Figueiredo Ribeiro jako nowego szefa gabinetu. Ribeiro pracował wcześniej jako szef gabinetu sekretarza stanu ds. administracji wewnętrznej oraz jako doradca prawny grupy parlamentarnej CDS-PP i Rady Miasta Lizbony. Od sierpnia Ribeiro pełnił już funkcję zastępcy i p.o. szefa gabinetu Pinto Luza.

Doświadczenie zawodowe

Madeira posiada wykształcenie wyższe w zakresie zarządzania przedsiębiorstwem ze specjalizacją w systemach informatycznych i zarządzaniu. Przed objęciem stanowiska szefa gabinetu w 24. i 25. rządzie konstytucyjnym od kwietnia 2024 r. budował karierę w sektorze usług komunalnych. Wcześniej pełnił funkcję dyrektora generalnego miejskiej spółki wodociągowej Águas de Santarém. Jego kadencja w IMT rozpoczyna się w momencie, gdy agencja wdraża zreorganizowane obowiązki regulacyjne.