Rząd Katalonii podpisuje pakt przemysłowy o wartości 5 mld euro z pracodawcami i związkami zawodowymi, aby odzyskać pozycję lidera gospodarczego

Ceremonia podpisania

Prezydent Salvador Illa, w towarzystwie liderów biznesu i związków zawodowych, podpisał Pakt Narodowy na rzecz Przemysłu na lata 2026–2030 w porcie w Barcelonie – symbolu siły eksportowej Katalonii. Dokument zawiera 190 działań i początkowe 4,5 mld euro finansowania publicznego; wszystkie strony zobowiązały się do zwiększenia tej kwoty do 5 mld euro w miarę dostępności środków budżetowych. Minister ds. przedsiębiorczości i pracy Miquel Sàmper nazwał pakt „żywym” instrumentem, który może dostosowywać się do wstrząsów geopolitycznych i niepewności gospodarczej.

Katalonii nie można zrozumieć bez jej przemysłu. Jest on częścią naszej historii.

Na co zostaną przeznaczone środki

Infrastruktura pochłonie jedno na każde trzy planowane euro. Mapa drogowa przewiduje 712,5 mln euro na duże projekty, takie jak nowe dojazdy do portu w Tarragonie, prace na autostradzie AP-7 oraz modernizację drogi C-17. Kolejne 66,3 mln euro zostanie przeznaczone na poprawę transportu publicznego wewnątrz parków przemysłowych, a 22,3 mln euro na budowę nowych hangarów na lotnisku Lleida-Alguaire, aby przyciągnąć firmy z branży lotniczej. Osobny pakiet o wartości 180 mln euro, zarządzany przez Katalońską Służbę Zatrudnienia, posłuży do przekwalifikowania osób poszukujących pracy poprzez programy dostosowane do potrzeb każdego regionu.

Pięć sektorów priorytetowych

Strategia wyróżnia półprzewodniki, sztuczną inteligencję, sektor rolno-spożywczy, przemysł motoryzacyjny oraz uprzemysłowione budownictwo mieszkaniowe. Sàmper podkreślił również znaczenie obronności, pojazdów elektrycznych oraz ofertę budowy gigafabryki w Móra la Nova. Plan jest zgodny z założeniami raportu Draghiego dotyczącymi zielonej i cyfrowej reindustrializacji, mając na celu zwiększenie wartości dodanej przemysłu, wzrost liczby rejestracji patentów oraz przyspieszenie transformacji energetycznej.

Kurczący się ślad przemysłowy

Przemysł obecnie odpowiada za 17,2% wartości dodanej brutto Katalonii, co stanowi spadek z 18,1% dekadę temu i blisko 20% dwadzieścia lat temu. Według badania KPMG przytoczonego przez rząd, sektor ten pozostawia co roku 15 000 nieobsadzonych miejsc pracy z powodu braku wykwalifikowanych kandydatów. Aby zniwelować lukę kompetencyjną, pakt stawia na kształcenie zawodowe – co Sàmper określił jako „dualne, prestiżowe kształcenie zawodowe” na wzór systemów napędzających duże gospodarki – oraz na reinwestycje w tradycyjne sektory, takie jak włókiennictwo.

Konsensus społeczny

Prezydent Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, z zadowoleniem przyjął pakt jako generator „większej wartości dodanej” i narzędzie przyciągania talentów. Prezydent Pimec, Antoni Cañete, stwierdził, że porozumienie „będzie bardziej powiązane z rzeczywistością Katalonii” i pochwalił szeroki konsensus. Sekretarz generalny UGT, Camil Ros, świętował ciągłość polityki przemysłowej i włączenie sektora rolno-spożywczego, stwierdzając, że „nie jest to przemysł drugiej kategorii”.

Chcemy znów być lokomotywą Hiszpanii i Europy.