- Kwalifikacje 1Gasly ustanawia najszybszy czas, podczas gdy Piastri jest sprawdzany przez sędziów za blokowanie Lawsona w 1. zakręcie.
- Kwalifikacje 2Gasly kończy z czwartym czasem, stawka zawęża się do dziesięciu najlepszych kierowców.
- Kwalifikacje 3Gasly zdobywa pole position po otrzymaniu cienia aerodynamicznego od kolegi z zespołu Alpine, Colapinto.
- Po kwalifikacjachSędziowie przesuwają Piastriego o trzy miejsca i nakładają kary silnikowe na Antonellego, Albona i Lawsona.
Przełomowe pole position Gasly'ego
Kierowca Alpine, Pierre Gasly, zapewnił sobie pole position do Grand Prix Włoch w sobotę na torze Autodromo Nazionale Monza, zdobywając pierwsze pole position w swojej karierze w Formule 1 w swoim 189. starcie. 30-letni francuski kierowca, który mieszka w pobliskim Mediolanie, został pierwszym Francuzem, który zdobył pole position w Formule 1 od czasu Jeana Alesiego, który w 1997 roku prowadził bolid Benettona na Monzy. Wynik ten nastąpił po wcześniejszym sukcesie Gasly'ego na tym torze, gdzie w 2020 roku odniósł swoje jedyne zwycięstwo w Formule 1, startując w barwach AlphaTauri. Po zakończeniu ostatniego okrążenia Gasly przyznał, że krzyczał przez radio i czuł dumę z wykorzystania szansy.
Gasly opisał swoją reakcję po sesji kwalifikacyjnej.
„To fantastyczne, kwalifikacje były niesamowite. Od samego początku czułem się bardzo dobrze w samochodzie i naprawdę złożyłem bardzo dobre okrążenie. Próbowałem zdobyć pole position przez dziewięć lat. To niesamowite uczucie, jestem niezwykle szczęśliwy.”
Przebieg kwalifikacji i różnice czasowe
Gasly rozpoczął popołudnie od ustanowienia najszybszego czasu w Q1, a następnie zajął czwarte miejsce w Q2. W decydującej sesji Q3 Gasly wykorzystał cień aerodynamiczny zapewniony przez swojego kolegę z zespołu Alpine, Franco Colapinto, aby uzyskać najszybszy czas. Gasly wyprzedził kierowcę Mercedesa George'a Russella o 0,060 sekundy oraz kierowcę McLarena Oscara Piastriego o 0,180 sekundy. Charles Leclerc z Ferrari uzyskał czwarty czas, tracąc do Gasly'ego 0,218 sekundy.
- Pierre Gasly
- 0 s
- George Russell
- 0.06 s
- Oscar Piastri
- 0.18 s
- Charles Leclerc
- 0.218 s
- Andrea Kimi Antonelli
- 0.307 s
Dane z tekstu artykułu
Colapinto zajął siódme miejsce w kwalifikacjach, kontynuując odbudowę formy Alpine po tym, jak zespół stracił impet przed przerwą wakacyjną i odzyskał konkurencyjność podczas Grand Prix Holandii dwa tygodnie wcześniej.
Kary sędziowskie zmieniają ustawienie na starcie
Liczne kary nałożone po sesji zmieniły potwierdzoną kolejność startową do niedzielnego wyścigu. Piastri otrzymał karę przesunięcia o trzy miejsca za blokowanie Liama Lawsona z Red Bulla w pierwszym zakręcie podczas Q1, co zepchnęło australijskiego kierowcę z trzeciej na szóstą pozycję. Kara ta awansowała Leclerca na trzecie miejsce, a siedmiokrotnego mistrza świata Lewisa Hamiltona na czwarte miejsce w drugim rzędzie dla Ferrari, bezpośrednio przed Maxem Verstappenem z Red Bulla, który startuje z piątego pola.
Gasly skomentował swój związek z torem Monza.
„Wygrałem swój pierwszy wyścig na Monzy, a teraz zdobywam tutaj swoje pierwsze pole position, to miejsce ma w sobie coś naprawdę wyjątkowego.”
Lider klasyfikacji generalnej Andrea Kimi Antonelli uzyskał siódmy czas w kwalifikacjach, tracąc 0,307 sekundy do zdobywcy pole position, ale został przesunięty na 20. miejsce po tym, jak Mercedes przekroczył sezonowy limit jednostek napędowych. Lawson oraz kierowca Williamsa Alexander Albon otrzymali identyczne kary silnikowe, co zepchnęło ich na 21. i 22. miejsce w jedenastym rzędzie. Za Colapinto, Lando Norris wystartuje z ósmego pola dla McLarena, Arvid Lindblad z dziewiątego dla Racing Bulls, a Gabriel Bortoleto z dziesiątego dla Audi. Dalej, Oliver Bearman i Nico Hülkenberg dzielą szósty rząd, zajmując 11. i 12. miejsce, podczas gdy Carlos Sainz Jr i Esteban Ocon zajmują siódmy rząd.
Stawka mistrzostw na Monzy
Przemieszane ustawienie na starcie wpływa na klasyfikację mistrzostw świata kierowców. Antonelli, który w swoim drugim sezonie w Formule 1 odniósł sześć zwycięstw, prowadzi w mistrzostwach z przewagą 59 punktów nad Russellem i Hamiltonem, którzy zajmują ex aequo drugie miejsce. Ponieważ Russell startuje z pierwszej linii, a Antonelli z 20. pola, Russell ma szansę na zmniejszenie straty punktowej podczas niedzielnego wyścigu na 53 okrążenia.