Hamilton odnosi pierwsze zwycięstwo z Ferrari w Barcelonie, Antonelli wycofuje się z drugiego miejsca
Lewis Hamilton odniósł 106. zwycięstwo w karierze i pierwsze dla Ferrari podczas Grand Prix Hiszpanii, podczas gdy lider mistrzostw Kimi Antonelli wycofał się z drugiego miejsca z powodu awarii mechanicznej.
Hamilton kończy suszę Ferrari
Lewis Hamilton zapewnił sobie pierwsze zwycięstwo w barwach Ferrari na torze Circuit de Barcelona-Catalunya w niedzielę, 14 czerwca 2026 roku. Siedmiokrotny mistrz świata poprowadził wyścig, który przyniósł mu 106. triumf w karierze i rekordowe siódme zwycięstwo na hiszpańskim obiekcie, czym pobił Michaela Schumachera. Hamilton minął linię mety przed Georgem Russellem i Lando Norrisem, tworząc pierwsze w pełni brytyjskie podium od 1968 roku.
Dziękuję całemu zespołowi, zwłaszcza Fredowi za wiarę we mnie i sprowadzenie mnie do Ferrari. W zeszłym roku zacząłem gonić sen, który wydawał się prawie niemożliwy, ale nigdy nie straciliśmy nadziei, a zespół ciągle próbował.
Zwycięstwo zakończyło także doskonały początek sezonu Mercedesa. Russell wygrał rundę otwierającą w Australii, a Antonelli odniósł pięć kolejnych zwycięstw przed Barceloną.
Puste uczucie Antonellego
Lider mistrzostw Kimi Antonelli zobaczył, jak jego samochód zatrzymał się, gdy jechał na drugim miejscu na kilka okrążeń przed końcem. 19-letni Włoch wcześniej wyprzedził swojego kolegę z zespołu Russella o tę pozycję, ale został zmuszony do zaparkowania Mercedesa z powodu problemu z niezawodnością. Awaria kosztowała Antonellego pierwsze w tym roku miejsce poza punktami i zmniejszyła jego przewagę w mistrzostwach do 41 punktów nad Hamiltonem.
Czuję się trochę pusty, szczerze mówiąc, ale tak już jest. Nie spodziewałem się tego... nagle byłem na wierzchołku zakrętu numer pięć i samochód po prostu odmówił posłuszeństwa.
Szef zespołu Mercedesa Toto Wolff przyznał, że problem z niezawodnością jest niepokojący i powiedział, że jego zespół nie zostawi kamienia na kamieniu, aby zrozumieć awarię. Russell, który awansował na drugie miejsce, również określił ostatnie problemy jako niepokojące.
Zawirowanie VSC i wyjazd Alonso
Popołudnie Fernando Alonso zakończyło się na 40. okrążeniu, gdy jego Aston Martin zatrzymał się na zakręcie dziewiątym, wywołując Wirtualny Samochód Bezpieczeństwa. Przerwa skróciła o połowę czas pit stopu Hamiltona i pozwoliła kierowcy Ferrari wyjechać przed oboma samochodami Mercedesa, co okazało się kluczowym momentem wyścigu. Alonso, który startował z alei serwisowej, wyraził rosnącą frustrację z powodu osiągów zespołu.
W ostatnich latach bywały ulepszenia, które nie poprawiały samochodu. Musimy zobaczyć jakieś rezultaty. Bycie blisko stawki było najlepszą częścią weekendu – może ostatnim razem w Barcelonie.
Wcześniej Lance Stroll z Astona Martina wycofał się na siódmym okrążeniu z powodu problemu ze skrzynią biegów.
Domenicali chce, aby Alonso został
Dyrektor generalny Formuły 1 Stefano Domenicali odniósł się do niepewnej przyszłości Alonso podczas weekendu w Barcelonie, nazywając dwukrotnego mistrza świata bohaterem, którego potrzebuje sport. Powiedział, że ma nadzieję, że Alonso pozostanie na wiele lat i uważa, że Hiszpan wciąż może osiągać dobre wyniki z odpowiednim sprzętem.
Mam nadzieję, że Fernando Alonso pozostanie w F1 przez pięćdziesiąt lat. Potrzebujemy bohaterów. Dlatego mam nadzieję, że Fernando zostanie na długo, bo z odpowiednim samochodem jest wciąż bardzo silny.
Domenicali zaznaczył również, że odpowiedni projekt mógłby pozwolić Alonso ponownie zaprezentować swój talent.
