Lewis Hamilton podtrzymuje krytykę pod adresem Charlesa Leclerca i zapowiada, że nie pozwoli się uciszyć w Ferrari

Kolizja na pierwszym okrążeniu

Lewis Hamilton twierdzi, że wciąż odczuwa frustrację po pierwszym okrążeniu Grand Prix Meksyku, podczas którego wraz ze swoim zespołowym partnerem z Ferrari, Charlesem Leclerkiem, jechali koło w koło w czwartym zakręcie. Leclerc próbował wyprzedzić partnera, co doprowadziło do wyjazdu obu kierowców poza tor. Hamilton, startujący z pole position, stracił pozycję na rzecz Maxa Verstappena, podczas gdy Leclerc przejechał przez trawę i objął prowadzenie. Leclerc otrzymał później karę pięciu sekund, a wyścig wygrał Verstappen przed Hamiltonem i czwartym Leclerkiem. Hamilton utrzymuje, że kolizja kosztowała Ferrari dublet, a incydent w Meksyku był trzecim w tym sezonie przypadkiem, gdy kierowcy ścierają się na torze.

Hamilton nie zamierza ustąpić

Podczas czwartkowej konferencji prasowej w São Paulo, 5 listopada, Hamilton oświadczył, że nie żałuje krytyki pod adresem Leclerca i nie zamierza jej wycofywać. Zapytany, czy Leclerc ściga się z nim ostrzej niż z innymi kierowcami, odpowiedział twierdząco, wskazując na wyścig w Singapurze, gdzie Leclerc był w pełni obok Verstappena w pierwszym zakręcie, zanim odpuścił. Hamilton zauważył, że podobny schemat występował u jego wcześniejszych partnerów zespołowych, Sebastiana Vettela i Carlosa Sainza. Opisał Leclerca jako osobę silnie zakorzenioną w zespole i dodał, że zawsze szanował takie podejście, pracując jednocześnie nad dobrymi relacjami. Hamilton zwrócił również uwagę, że otrzymał karę 10 sekund za wyjazd poza tor w tym samym zakręcie podczas wyścigu w 2025 roku. Jego komentarze wywołały krytykę w dniach po wyścigu, a doniesienia sugerowały, że spowodowały one kontrowersje wewnątrz zespołu.

„Nigdy nie będę przepraszał za bycie autentycznym i szczerym, nie pozwolę się uciszyć.”

Hamilton zapowiedział, że będzie dążył do zmian w Ferrari tak długo, jak będzie częścią zespołu, i podkreślił, że nikt nie prosił go o zaprzestanie wypowiedzi. Wierzy, że Ferrari mogło osiągnąć dublet w Meksyku i zażądał od zespołu poważnych rozmów.

Rozmowy wciąż przed nimi

Hamilton poinformował, że wraz z Leclerkiem nie rozmawiali jeszcze o incydencie, a obaj nie mieli okazji spotkać się z szefem zespołu, Fredem Vasseurem. Ferrari nie posiada formalnych zasad współpracy między kierowcami, a Hamilton zaapelował o spisanie takich reguł. Leclerc opuścił czwartkowe obowiązki medialne po narodzinach córki i ma wrócić na tor w piątek, 6 listopada. Vasseur publicznie skrytykował obu kierowców za incydent w Meksyku i ma pojawić się na konferencji prasowej FIA w piątek między sesjami treningowymi. Vasseur przedstawił sprawę jako kwestię szacunku.

„Nie pracują dla siebie. Pracują dla grupy.”

Spojrzenie w przyszłość

Hamilton stwierdził, że Ferrari musi zająć się tym problemem, ale rozmowy odbędą się, gdy pozwoli na to czas. Uwagi Hamiltona padły w momencie, gdy zespół przygotowywał się do Grand Prix São Paulo, zaplanowanego na niedzielę, 8 listopada. Hamilton podkreślił, że jego frustracja pozostaje aktualna i że kierowcy oraz reszta zespołu muszą porozmawiać o ostatnich incydentach na torze.