Raúl Fernández wygrywa na Silverstone, Aprilia zajmuje całe podium

Fernández przejmuje kontrolę od startu

Raúl Fernández (Aprilia Trackhouse) objął prowadzenie na pierwszym zakręcie, gdy startujący z pole position Jorge Martín zaspał na starcie i spadł z pierwszej na czwartą pozycję. Pochodzący z Madrytu zawodnik, który w sobotnim sprincie zaliczył upadek, przekuł frustrację w natychmiastową ucieczkę. Do czwartego okrążenia wypracował 2,8 sekundy przewagi nad Marco Bezzecchim i 3,8 sekundy nad Martíniem, zyskując na wczesnym etapie około sekundy na okrążenie. Fernández kontrolował przewagę do samej mety, odnosząc swoje pierwsze niedzielne zwycięstwo w sezonie i drugie w karierze MotoGP. Dopiero na ostatnim okrążeniu poczuł, że tylna opona traci przyczepność, jednak wygrana była już niezagrożona.

Zwycięstwo przyszło po tym, jak Fernández przedłużył kontrakt z Trackhouse Aprilia o dwa kolejne sezony, kończąc miesiące niepewności co do swojej przyszłości w stawce na rok 2027. Zawodnik nie ukrywał frustracji z powodu przedłużających się negocjacji. Zwycięstwo świętował w specjalnym kasku upamiętniającym triumf Hiszpanii w piłkarskich mistrzostwach świata w Stanach Zjednoczonych, na którym znalazły się nazwiska wszystkich 26 członków kadry, jego numer 25 oraz karykatura piłkarzy wznoszących puchar.

Aprilia zajmuje całe podium

Trzej zawodnicy Aprilii zajęli podium drugi dzień z rzędu, powtarzając wynik sobotniego sprintu. Martín, który wygrał sprint w sobotę, przyznał, że podczas krótszego wyścigu obawiał się najgorszego.

Myślałem, że wszyscy mnie dogonią, bo miałem włączone wszystkie alarmy dotyczące opony.

W niedzielę Martín odrobił straty po słabym starcie, odbierając trzecią pozycję Marcowi Márquezowi, a następnie wyprzedzając Bezzecchiego w walce o drugie miejsce około ósmego lub dziewiątego okrążenia (El Confidencial wskazuje na dziewiąte, La Vanguardia na ósme). Nie był w stanie zbliżyć się do Fernándeza na mniej niż trzy i pół sekundy. Bezzecchi utrzymał trzecią lokatę mimo silnej presji ze strony Álexa Márqueza, który finiszował jako czwarty.

Po wyścigu Fernández pogratulował Martínowi jego pozycji w mistrzostwach.

Spójrz, jak ułożyły się dla ciebie mistrzostwa.

Cóż, wszyscy jesteśmy na bardzo zbliżonym poziomie.

Zmiany w klasyfikacji mistrzostw

Drugie miejsce Martína oraz upadek Ai Ogury na dziesiątym z dwudziestu okrążeń pozwoliły mu powiększyć przewagę w klasyfikacji generalnej. Martín ma obecnie 240 punktów, o 31 więcej od Bezzecchiego (209), który wyprzedził Ogurę (203). Marc Márquez spadł na czwarte miejsce z dorobkiem 200 punktów po zajęciu siódmej lokaty. La Vanguardia podała, że przewaga lidera wynosi 29 punktów. Wynik ten zwieńczył weekend, w którym Martín zdobył pole position, wygrał sobotni sprint i zajął drugie miejsce w niedzielę, co stanowi jego trzecie podium z rzędu.

Problemy Ducati na Silverstone

Marc Márquez przybył na Grand Prix Wielkiej Brytanii z dużą ostrożnością po poważnej degradacji tylnej opony w sobotnim sprincie, gdzie zajął dziewiąte miejsce. Przed wyścigiem, startując z szóstego pola, miał skromne oczekiwania.

Spróbuję znaleźć się w pierwszej piątce, to optymistyczny wynik.

Na początku wyścigu jechał nawet na trzeciej pozycji, ale stopniowo tracił tempo, gdy na szóstym okrążeniu wyprzedził go Álex Márquez, a na siódmym Pedro Acosta. Kolejni zawodnicy wyprzedzali Hiszpana, który ostatecznie finiszował jako siódmy. Jego zespołowy kolega z fabrycznego zespołu Ducati, Francesco Bagnaia, wycofał się po upadku na siódmym zakręcie na ósmym okrążeniu, co było jego dziewiątym upadkiem w sezonie. Joan Mir (Honda) i Álex Rins (Yamaha) wycofali się po kolizji, a Iker Lecuona również zakończył jazdę przed połową dystansu. Wyścig obejmował 20 okrążeń pięciokilometrowego toru Silverstone, najdłuższego obiektu w kalendarzu MotoGP, na którym w ciągu ostatnich 12 sezonów wygrywało 12 różnych zawodników.