Formuła 1 potwierdza finał sezonu 2026 w Katarze i Abu Zabi mimo konfliktu na Bliskim Wschodzie

Finał w Zatoce Perskiej potwierdzony

Formuła 1 zakończy mistrzostwa 2026 wyścigami w Katarze i Abu Zabi, utrzymując pierwotny harmonogram mimo konfliktu zbrojnego w regionie Zatoki Perskiej. Stefano Domenicali, dyrektor generalny i prezes Formuły 1, potwierdził w rozmowie ze Sky Sports Italia na torze Sepang International Circuit w Malezji, że 22. i 23. runda odbędą się zgodnie z planem na Lusail International Circuit w dniach 27–29 listopada oraz na Yas Marina Circuit w dniach 4–6 grudnia. Kierownictwo serii rozważało alternatywne lokalizacje w obliczu miesięcy regionalnej niepewności, jednak po konsultacjach z lokalnymi władzami, promotorami wyścigów i specjalistami ds. bezpieczeństwa zdecydowano, że sezon zakończy się na Bliskim Wschodzie.

Domenicali wyjaśnił, że decyzja opiera się na gwarancjach bezpieczeństwa przekazanych kierownictwu Formuły 1.

Tak, jak już powiedzieliśmy, kalendarz jest potwierdzony: ostatnie dwa Grand Prix odbędą się w Katarze i Abu Zabi.

Dodał, że ten kierunek odzwierciedla wszystkie dostępne dane wywiadowcze i potwierdził, że strategia pozostanie w mocy do końca roku.

Zakłócenia w kalendarzu 2026

Działania wojenne z udziałem Iranu, Izraela i Stanów Zjednoczonych wymusiły zmiany w kalendarzu sportów motorowych na rok 2026. W kwietniu aktywność wojskowa ograniczyła regionalną przestrzeń powietrzną i spowodowała zatory w transporcie towarów, co wymusiło przełożenie Grand Prix Bahrajnu oraz całkowite odwołanie Grand Prix Arabii Saudyjskiej. Wyścig w Bahrajnie przeniesiono na 4 października na tor Sepang International Circuit, gdzie odbył się pod oficjalną nazwą Grand Prix Bahrajnu w Malezji.

Aby ograniczyć ryzyko nagłych odwołań, Formuła 1 wyznaczyła Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imoli we Włoszech jako oficjalną opcję rezerwową na finał sezonu 6 grudnia. Operatorzy włoskiego obiektu rozpoczęli przygotowania techniczne, w tym montaż tymczasowych trybun wokół toru, aby zapewnić gotowość w krótkim czasie. Domenicali wyjaśnił, że plan z Imolą pozostaje w gotowości, podkreślając, że przeprowadzenie wyścigów w Zatoce Perskiej pozostaje głównym celem.

Sprzeciw kierowców i szerszy wpływ na sporty motorowe

Potwierdzenie wyścigów w Zatoce Perskiej następuje mimo sceptycyzmu zawodników. Kierowcy, w tym Max Verstappen, który zdobył pole position w Sepang podczas przeniesionego wyścigu w Bahrajnie, wyrazili sprzeciw wobec organizowania zawodów w promieniu 600 kilometrów od aktywnej strefy konfliktu. Kierownictwo serii zdecydowało się nie zmieniać kalendarza w odpowiedzi na te zastrzeżenia.

Obawy o bezpieczeństwo wymusiły również zmiany w innych międzynarodowych zawodach sportów motorowych w regionie. MotoGP opóźniło rundę w Katarze z kwietnia na późniejszy termin. Amaury Sport Organisation zmodyfikowała planowaną trasę Rajdu Dakar 2027, który ma się odbyć w Arabii Saudyjskiej w dniach 1–15 stycznia. Aby uniknąć bliskości południowej granicy i zagrożeń ze strony rebeliantów Huti w Jemenie, rajd przebiegnie w całości na północ od Rijadu. Organizatorzy przygotowali również trasę awaryjną w Maroku, plan preferowany przez zespoły, który opóźniłby start o tydzień i skrócił rywalizację z 14 do 8 dni.