Zysk IAG spada o 20,6 proc. przez koszty paliwa, hiszpańskie banki notują wzrosty w pierwszym półroczu

IAG pod presją kosztów nafty

IAG, właściciel linii Iberia i British Airways, zaraportował spadek zysku netto o 20,6 proc. do 1033 mln euro za sześć miesięcy do czerwca. Koszty paliwa wzrosły o 12,3 proc. rok do roku w związku z konfliktem na Bliskim Wschodzie. Przychody wzrosły o 1 proc. do 16 064 mln euro, z czego przychody pasażerskie wyniosły 14 082 mln euro, jednak zysk operacyjny spadł o 14,4 proc. do 1608 mln euro. Grupa przewiozła 58 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 0,2 proc., a wskaźnik wypełnienia miejsc wzrósł o 0,9 proc. IAG zabezpieczyło 70 proc. swoich potrzeb naftowych na resztę 2026 r. Według stanu na 27 lipca szacowany roczny rachunek za paliwo wyniósł 8600 mln euro, co oznacza spadek o 300 mln euro względem końca czerwca i o 400 mln euro względem maja. Spółka podała, że odzyskała około 60 proc. wzrostu kosztów paliwa dzięki wzrostowi przychodów i cięciom kosztów. Wyniki nie spełniły konsensusu Bloomberga, który zakładał zysk netto na poziomie 1203 mln euro i przychody w wysokości 16 406 mln euro. Akcje IAG spadły na otwarciu o 2,10 proc. do 5,006 euro.

Spółka mierzy się z krótkoterminowymi wyzwaniami, zachowując solidność dzięki zdywersyfikowanemu portfelowi marek najwyższej klasy, obecnych na szerokich i atrakcyjnych rynkach, a także dzięki wiodącym w branży marżom.

Banki notują stabilny wzrost

Unicaja odnotowała wzrost zysku netto o 7,1 proc. do 361 mln euro, napędzany wzrostem dochodu brutto o 2,5 proc. do 1085 mln euro. Dochód odsetkowy netto wzrósł o 1,7 proc. do 755 mln euro, a prowizje netto o 2,6 proc. do 269 mln euro. Bank podkreślił wzrost produkcji nowych kredytów hipotecznych o 39,5 proc. do 2093 mln euro. Akcje banku wzrosły o 3,22 proc. do 3,369 euro. Ibercaja zaraportowała wzrost zysku netto o 2,1 proc. do 184 mln euro, przy wolumenie biznesowym na rekordowym poziomie blisko 114 000 mln euro, co oznacza wzrost o 5,4 proc. Dochody powtarzalne wzrosły o 8,6 proc. do 677 mln euro, a dochód odsetkowy netto o 11,1 proc. do 345 mln euro. Wskaźnik ROTE banku osiągnął 12,6 proc., przekraczając średnioterminowy cel o ponad 2,5 punktu procentowego.

Amadeus radzi sobie ze spowolnieniem ruchu lotniczego

Firma technologiczna Amadeus odnotowała spadek zysku netto o 3,7 proc. do 700,2 mln euro, ponieważ konflikt na Bliskim Wschodzie wpłynął na wolumeny ruchu lotniczego od marca. Przychody wzrosły o 2,3 proc. do 3334,9 mln euro, przy wzroście rozwiązań IT dla linii lotniczych o 6,2 proc. oraz rozwiązań hotelowych i innych o 5,3 proc. Skorygowana EBITDA wzrosła o 4,9 proc. do 1011,5 mln euro. Dyrektor generalny Luis Maroto stwierdził, że spowolnienie będzie miało ograniczony wpływ na perspektywy grupy, wskazując na dywersyfikację biznesu. W zeszłym tygodniu Amadeus sfinalizował przejęcie Idemia Public Security za 1200 mln euro oraz potencjalną płatność typu earn-out do 150 mln euro, sfinansowaną z kredytu pomostowego.

To spowolnienie będzie miało ograniczony wpływ na perspektywy grupy.

Ezentis buduje portfel zamówień

Grupa infrastrukturalno-technologiczna Ezentis podała, że jej portfel kontraktów przekroczył 36 mln euro na dzień 30 czerwca, dzięki nowym zleceniom w obszarze infrastruktury krytycznej, instalacji i rozwiązań technologicznych. Kluczowe wygrane obejmowały kontrakt o wartości 3,6 mln euro od Aena na odnowienie systemu radiowego TETRA na lotnisku Madryt-Barajas oraz ponad 5 mln euro w kontraktach instalacyjnych dla szpitala w Tarragonie, centrum sportowego w Ripollet i rezydencji Sanitas w Sabadell. Dyrektor generalna Anabel López Porta stwierdziła, że kamień milowy portfela wspiera model wzrostu spółki i zapewnia solidną widoczność w celu dalszego zrównoważonego tworzenia wartości. Ezentis opublikuje pełne wyniki finansowe za pierwsze półrocze przed 20 września.

Przekroczenie 36 mln euro w portfelu stanowi wsparcie dla modelu wzrostu spółki i zapewnia solidną widoczność w celu dalszego zrównoważonego tworzenia wartości.