
El Al odwołuje loty repatriacyjne z Dubaju po cofnięciu zgód na lądowanie przez ZEA
Izraelski przewoźnik El Al zawiesił dwa loty ratunkowe zaplanowane na piątek, po tym jak władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich cofnęły zgody na lądowanie. Pasażerowie pozostają w Dubaju po wcześniejszym odwołaniu połączeń przez FlyDubai.
Piątkowe loty repatriacyjne wstrzymane
Izraelski narodowy przewoźnik El Al odwołał zaplanowane na piątek 2 października loty repatriacyjne z Dubaju, po tym jak Zjednoczone Emiraty Arabskie wycofały pozwolenia na lądowanie. Linia zaplanowała dwa awaryjne loty ratunkowe o numerach LY974 i LY972, mające sprowadzić do kraju izraelskich obywateli utkniętych w mieście. W piątkowym oświadczeniu przewoźnik szczegółowo opisał nagłą blokadę regulacyjną.
W związku z anulowaniem przez władze ZEA pozwolenia na lądowanie dla izraelskich firm w Dubaju, jesteśmy zmuszeni odwołać nasze loty ratunkowe LY972 i LY974, zaplanowane na piątek 2 października.
Rzeczniczka El Al, Michal Raz Chaimovitz, potwierdziła odwołanie piątkowych połączeń z Dubaju, nie podając nowego terminu ich wznowienia. Izraelskie Ministerstwo Transportu poinformowało, że nie jest w stanie natychmiast zorganizować lotów specjalnych ze względu na trwające wymogi koordynacji bezpieczeństwa z władzami Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Loty zaplanowane z Dubaju na ten piątek zostały odwołane.
Incydent w kokpicie przyczyną zawieszenia lotów
Zakłócenia w podróży rozpoczęły się w środę rano, gdy samolot linii FlyDubai lecący z Dubaju do Tel Awiwu został przekierowany do Arabii Saudyjskiej. Na pokładzie znajdowały się 174 osoby, w tym 166 obywateli Izraela, przed awaryjnym lądowaniem na saudyjskim terytorium. Według doniesień prasowych, drugi pilot zaatakował kapitana, próbując doprowadzić do katastrofy maszyny. Incydent pozostaje przedmiotem oficjalnego śledztwa.
Po awaryjnym lądowaniu FlyDubai zawiesił wszystkie regularne operacje lotnicze między Dubajem a Tel Awiwem. Zawieszenie pozostawiło setki izraelskich podróżnych w Dubaju bez zaplanowanych lotów powrotnych, co skłoniło izraelski rząd i przewoźników do organizacji specjalnych środków repatriacyjnych.
- Samolot FlyDubai do Tel Awiwu przekierowany do Arabii Saudyjskiej; przewoźnik zawiesza trasę do Izraela
- El Al ogłasza dwa piątkowe loty repatriacyjne z Dubaju
- ZEA cofają pozwolenia na lądowanie, wymuszając odwołanie lotów LY974 i LY972
- Strona internetowa El Al wskazuje najwcześniejsze wznowione loty komercyjne między Dubajem a Tel Awiwem
- Docelowy termin planowanego wznowienia regularnych usług komercyjnych El Al do Dubaju
Pasażerowie w potrzasku i impas logistyczny
Izraelski minister finansów Becalel Smotricz ogłosił, że przeznaczono środki państwowe na wyczarterowanie lotów ratunkowych w celu ewakuacji obywateli. El Al zorganizował operację w taki sposób, aby samoloty leciały puste z Izraela do Dubaju i wracały z pasażerami posiadającymi rezerwacje w FlyDubai. Bilety na loty czarterowe wyceniono na stałą kwotę 249 USD (około 220 EUR), a pasażerowie mogli zabrać wyłącznie bagaż podręczny.
Zgodnie z pierwotnym harmonogramem ogłoszonym w czwartek, lot LY974 miał wystartować z Dubaju do Tel Awiwu w piątek o 11:00, a lot LY972 o 13:00. Odloty te zostały zawieszone w oczekiwaniu na oficjalną zgodę na lądowanie od władz emirackich. Izraelskie Ministerstwo Transportu zaleciło obywatelom przebywającym w Dubaju utrzymywanie stałego kontaktu z liniami lotniczymi w trakcie trwania procedur bezpieczeństwa.
Plany wznowienia i tło połączeń
El Al nie obsługuje regularnych tras między Izraelem a Dubajem od końca lutego, kiedy to loty wstrzymano po wybuchu wojny z udziałem Iranu. W środę linia ogłosiła, że planuje wznowić regularne operacje komercyjne do Dubaju w listopadzie. Inni izraelscy przewoźnicy, w tym Israir i Arkia, również zapowiedzieli przywrócenie połączeń z Dubajem po uzyskaniu zgód dotyczących bezpieczeństwa.
Po piątkowych odwołaniach El Al zamieścił na swojej stronie internetowej ofertę lotów komercyjnych między Dubajem a Tel Awiwem od niedzieli 4 października. Przewoźnik zadeklarował, że pozostaje gotowy do obsługi lotów ratunkowych do Dubaju, gdy tylko uzyska oficjalne zgody od władz ZEA.


