Bezpieczeństwo · Dubaj, Tel Awiw i Abu Zabi
Drugoplanowy pilot FlyDubai zaatakował kapitana siekierą podczas lotu do Tel Awiwu, pasażerowie udaremnili katastrofę
Władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich zatrzymały 29-letniego omańskiego drugiego pilota Hamama al-Hammami, który zranił kapitana Smita Machchhara siekierą w kokpicie podczas lotu FL1073 do Tel Awiwu, zmuszając załogę do awaryjnego lądowania w Arabii Saudyjskiej.
Tekst AI na podstawie relacji il Giornale.it, vrtnws.be, Ziare.com i innych wydawców. Zmieniony . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Drugi pilot Hamam al-Hammami uderzył kapitana Smita Machchhara siekierą podczas lotu FL1073 z Dubaju do Tel Awiwu, wprowadzając Boeinga 737 w obniżenie lotu o 5000 metrów, zanim pasażerowie i załoga interweniowali.
Oman Air wcześniej odsunęły al-Hammami od lotów i przeniosły go na stanowisko administracyjne z powodu radykalnych poglądów, zanim FlyDubai zatrudniły go na ośmiomiesięczny okres.
Izrael otrzymał manifest załogi z wyprzedzeniem od FlyDubai, a premierzy Benjamin Netanjahu i Narendra Modi pochwalili Machchhara za zapobieżenie katastrofie.
Śledczy i media odkryli posty al-Hammami w mediach społecznościowych z lat 2021–2022, w których popierał przemoc i chwalił postacie terrorystyczne, takie jak Ajman az-Zawahiri.
- czerwiec 2025Rozpoczął trzymiesięczne szkolenie w Royal Air Maroc przed odrzuceniem aplikacji
- 30.09Lot FL1073 wystartował z Dubaju do Tel Awiwu
- 30.09Zaatakował kapitana siekierą, po czym pasażerowie interweniowali i skierowali samolot do Arabii Saudyjskiej
Atak w kokpicie podczas lotu
Samolot FlyDubai FL1073 wystartował z Dubaju w środę o godzinie 07:05 czasu lokalnego, przewożąc 174 pasażerów i członków załogi w kierunku Tel Awiwu. Około godzinę po starcie, gdy Boeing 737 leciał na autopilocie z prędkością przelotową 850 kilometrów na godzinę, 29-letni omański drugi pilot Hamam al-Hammami poprosił 38-letniego kapitana Smita Machchhara o zgodę na wykonanie codziennych modlitw. Machchhar z uprzejmości patrzył przed siebie, jednak cztery do pięciu minut później al-Hammami chwycił pokładową siekierę awaryjną i uderzył kapitana w tył głowy. Machchhar doznał poważnych ran ciętych, podczas gdy al-Hammami wyłączył autopilota, skierował stery w dół i wprowadził maszynę w gwałtowne obniżenie lotu o niemal 5000 metrów. Mimo utraty krwi i kolejnych ciosów, Machchhar zdołał od wewnątrz przekręcić gałkę drzwi, aby odblokować opancerzoną barierę.
Opisując konfrontację w kokpicie ze szpitalnego łóżka, Machchhar wspominał swoje początkowe zdezorientowanie podczas ataku.
„Moja pierwsza myśl była taka, że samolot jest uszkodzony i coś jest nie tak. Ale potem nastąpiły kolejne ciosy. Wtedy zrozumiałem, że to nie samolot, ale człowiek, który był ze mną w kokpicie.”
Interwencja pasażerów i awaryjne lądowanie
Pasażerowie oraz kobieta siedząca w przedniej części kabiny usłyszeli gwałtowną szamotaninę i wbiegli przez otwarte drzwi, aby obezwładnić drugiego pilota. Kilku podróżnych przycisnęło al-Hammami do podłogi, podczas gdy ten gwałtownie uderzał w panele instrumentów, próbując doprowadzić do rozbicia maszyny. Znajdująca się na pokładzie zapasowa załoga weszła do kokpitu, odzyskała kontrolę nad samolotem i skierowała go do awaryjnego lądowania w Arabii Saudyjskiej. Wszyscy 182 pasażerów i członków załogi przeżyli incydent, a Machchhar trafił do szpitala w Zjednoczonych Emiratach Arabskich z urazem głowy. Władze emirackie natychmiast aresztowały al-Hammami po powrocie, a prokurator generalny ZEA Hamad Saif Al Shamsi oświadczył, że drugi pilot podjął aktywny akt terrorystyczny na pokładzie.
Historia ekstremizmu i luki w weryfikacji
Dochodzenie wykazało, że al-Hammami był wcześniej odsunięty od lotów przez Oman Air z powodu obaw o radykalną ideologię islamską i odwiedzanie stron ekstremistycznych. Obywatel Omanu, urodzony w rodzinie omańskiego ojca i syryjskiej matki, spędził siedem lat w Oman Air, zanim przeniesiono go na stanowisko biurowe, a w lutym 2025 roku opuścił firmę. Royal Air Maroc odrzuciły później jego aplikację po trzech miesiącach szkolenia pilotażowego między czerwcem 2025 a styczniem 2026 roku. FlyDubai zatrudniły al-Hammami osiem miesięcy przed atakiem, mimo jego historii i braku formalnej akredytacji szkoły lotniczej na Buckinghamshire New University, gdzie w 2023 roku ukończył studia niestacjonarne z zarządzania lotnictwem. Australijskie władze federalne również wszczęły dochodzenie w sprawie jego pobytu w latach 2015–2017 na wizie studenckiej.
Oficjalne reakcje i przeglądy bezpieczeństwa
Incydent wywołał natychmiastowe przeglądy dyplomatyczne i wywiadowcze na Bliskim Wschodzie oraz w Azji Południowej. Premier Izraela Benjamin Netanjahu pochwalił Machchhara podczas telewizyjnej rozmowy telefonicznej i zaprosił go wraz z premierem Indii Narendrą Modim do zapalenia ceremonialnej pochodni podczas obchodów Dnia Niepodległości Izraela w maju.
„Jesteś prawdziwym bohaterem dzielnych narodów Indii i Izraela, jesteś bohaterem całego świata.”
Służby bezpieczeństwa w Izraelu potwierdziły, że krajowy urząd skarbowy otrzymał wcześniej manifest załogi FlyDubai, podczas gdy śledczy badają, w jaki sposób obywatel Omanu z kraju nieutrzymującego formalnych stosunków dyplomatycznych z Izraelem przeszedł procedury bezpieczeństwa lotniczego. Tymczasem analiza ponad 2000 postów w mediach społecznościowych powiązanych z al-Hammami między listopadem 2021 a sierpniem 2022 roku wykazała wpisy promujące przemoc wobec kobiet, chwalące rosyjskie operacje wojskowe oraz wyrażające poparcie dla przywódców Al-Kaidy, w tym Ajmana az-Zawahiriego.
Ten artykuł jest częścią wątku
Bliski Wschód po Gazie
Co się zmieniło od tego wpisu:
- 15.11Siły jemeńskiego rządu opuszczają rejon Dhubab w pobliżu Bab al-Mandab, oddając kontrolę Huti
- 15.11Izrael zabija dowódcę Brygady Rafah Hamasu Abu Yunisa mimo zawieszenia broni
- 15.11Rezaei mówi, że odpowiedź USA na propozycję Iranu dotyczącą Ormuzu jest niewystarczająca
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- il Giornale.itQuattro ore di follia: tutto quello che non torna nel dirottamento del Flydubai
- vrtnws.beTe radicaal om te vliegen, toch in de cockpit: dit weten we over copiloot die collega aanviel op vlucht naar Israël | VRT NWS Nieuws
- Ziare.comMesajele pline de ură față de femei ale bărbatului care a încercat să deturneze avionul Flydubai: "Ți-aș zdrobi capul sub talpă, aș șterge podeaua cu tine"
- Der Tagesspiegel"Wahrer Held": Netanjahu lädt indischen Piloten des Flydubai-Flugs nach Israel ein
- Smit Machchhar
- 38-letni indyjski kapitan lotu, który przeżył atak i zapobiegł katastrofie
- Narendra Modi
- Premier Indii
- Miejsca
- Dubaj, Izrael, Abu Zabi, Tel Awiw-Jafa, Arabia Saudyjska
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar