
Dni NATO w Mošnovie rozpoczęte: dynamiczne pokazy i dziewięciokilometrowe korki
Dni NATO 2026 oraz Dni Sił Powietrznych Czech rozpoczęły się 19 września na lotnisku w Mošnovie, przyciągając gości z całej Europy Środkowej mimo dwugodzinnych opóźnień w ruchu drogowym.
Oficjalne otwarcie i wystąpienia dotyczące bezpieczeństwa
Dwudniowe Dni NATO w Ostrawie oraz Dni Sił Powietrznych Czech rozpoczęły się w sobotę 19 września 2026 roku na lotnisku w Mošnovie w powiecie Nowy Jiczyn. Wydarzenie to jest największą wystawą bezpieczeństwa w Europie, oferującą bezpłatny wstęp dla dziesiątek tysięcy odwiedzających z Czech, Polski i Słowacji. W ceremonii otwarcia wzięli udział przedstawiciele czeskich władz, w tym prezydent Petr Pavel, premier Andrej Babiš (ANO) oraz minister obrony Jaromír Zůna (SPD). W swoim przemówieniu Pavel zwrócił się do zgromadzonych, podkreślając znaczenie wspólnej odpowiedzialności obywatelskiej w obronie narodowej.
Tylko kraj, który postrzega swoje bezpieczeństwo jako zadanie każdego obywatela, może być bezpieczny i żyć w pokoju.
Minister Zůna przemawiał do publiczności wraz z Babišem, zaznaczając, że bezpieczeństwo narodowe nie jest dane raz na zawsze.
Korki i dojazd na miejsce
Napływ uczestników spowodował w sobotę rano utrudnienia na wszystkich drogach dojazdowych do lotniska. Najdłuższy zator utworzył się od strony Studénki wzdłuż autostrady D1, osiągając około dziewięciu kilometrów. Michal Tichý, operator specjalnej policyjnej infolinii drogowej, poinformował, że kierowcy w tej kolejce musieli czekać nawet dwie godziny. Ruch od strony Ostrawy był wstrzymany na odcinku pięciu kilometrów, natomiast korek od strony Příbora sięgał około trzech kilometrów. Organizatorzy zachęcali odwiedzających do korzystania z alternatywnych środków transportu, wskazując na dostępne połączenia kolejowe oraz strzeżone parkingi rowerowe. Aby ograniczyć zatory, stowarzyszenie Jagello 2000 otworzyło bramy obiektu wcześniej niż w poprzednich latach. Prezes Jagello 2000, Zbyněk Pavlačík, wyjaśnił powody zmiany harmonogramu.
Zrobiliśmy to w tym roku po raz pierwszy o 08:15, aby umożliwić przynajmniej częściowo łatwiejszy dostęp do terenu. Pierwszych czekających odwiedzających widzieliśmy już po 07:00, co naturalnie cieszy nas ze względu na ich zainteresowanie.
- Studénka (autostrada D1)
- 9 km
- Ostrawa
- 5 km
- Příbor
- 3 km
Czeskie pokazy naziemne i powietrzne
Harmonogram wydarzenia obejmuje każdego dnia ponad osiem godzin dynamicznych pokazów naziemnych i powietrznych. Armia Republiki Czeskiej prezentuje pojazdy, które niedawno weszły do służby lub są planowane do zakupu przez jednostki lądowe. Wśród prezentowanego sprzętu znajduje się niemiecki czołg podstawowy Leopard 2A4, bojowy wóz piechoty CV90 produkcji BAE Systems oraz pojazd łączności Titus KOVS. W programie lotniczym po raz pierwszy publicznie zaprezentowano samolot transportowy Embraer C-390 Millennium w czeskich barwach narodowych. Pavlačík zwrócił uwagę na debiut maszyny w czeskim malowaniu na terenie Mošnova.
Delegacje międzynarodowe i program lotów
Czternaście krajów wysłało jednostki wojskowe, ochrony i ratownictwa, aby wziąć udział w programie na rok 2026. Niemcy pełnią w tym roku rolę specjalnego kraju partnerskiego, wnosząc dynamiczne prezentacje, w tym samolot bojowy Panavia Tornado o zmiennej geometrii skrzydeł. Międzynarodowy pokaz akrobacji lotniczej reprezentuje zespół Red Arrows z Wielkiej Brytanii. Dni NATO w Ostrawie odbyły się po raz pierwszy w 2001 roku. Brytyjski Tornado stał się pierwszym zagranicznym uczestnikiem wydarzenia w 2005 roku, choć wówczas nie wykonał pełnego pokazu w locie. Program na rok 2026 obejmuje dedykowany zespół pokazowy niemieckich maszyn Tornado.


