
Niemcy podnoszą cenę Deutschlandticket do 66,80 euro od stycznia 2027 roku
Ogólnoniemiecki bilet na transport publiczny od 1 stycznia 2027 roku będzie kosztował 66,80 euro miesięcznie. Oznacza to wzrost o 3,80 euro, wyliczony na podstawie nowego indeksu kosztów.
Wzrost ceny biletu o 6% w 2027 roku
Cena Deutschlandticket wzrośnie z 63 euro do 66,80 euro miesięcznie od 1 stycznia 2027 roku. Decyzję podjęła w środę rada koordynacyjna odpowiedzialna za ogólnokrajowy bilet, w skład której wchodzą przedstawiciele federalnych i stanowych ministerstw transportu, stowarzyszeń komunalnych oraz sektora transportowego. Miesięczna podwyżka o 3,80 euro stanowi korektę o około 6%, co podnosi roczny koszt subskrypcji do 801,60 euro (wzrost o 45,60 euro rocznie). Warianty ulgowe zostaną dostosowane proporcjonalnie: Jobticket wzrośnie do 63,46 euro miesięcznie, a studencki Semesterticket do 40,08 euro.
- 2023-05
- 49 €
- 2025
- 58 €
- 2026
- 63 €
- 2027-01
- 66.8 €
Formuła matematyczna zastępuje negocjacje polityczne
Korekta ceny jest pierwszą wyliczoną przy użyciu zautomatyzowanej formuły, a nie bezpośrednich negocjacji politycznych między władzami federalnymi a stanowymi. Obliczenia wykonane przez wyspecjalizowaną firmę D-Tix wykorzystują indeks kosztów śledzący zmiany płac personelu, wydatków na energię oraz ogólnych kosztów operacyjnych operatorów transportowych. Indeks uwzględnia również stałą strukturę dotacji, ponieważ rząd federalny i rządy krajów związkowych przekazują łącznie 3 mld euro rocznie bez automatycznej waloryzacji inflacyjnej. Bawarski minister transportu Christian Bernreiter, przewodniczący konferencji stanowych ministrów transportu, potwierdził, że kwota ta jest bezpośrednim wynikiem nowej metody indeksowej.
Dzisiejsza decyzja rady koordynacyjnej zapewnia wczesną jasność.
Ewolucja od 2023 roku i reakcje pasażerów
Deutschlandticket wprowadzono w maju 2023 roku w cenie 49 euro miesięcznie jako następcę tymczasowego biletu za 9 euro z lata 2022 roku. Cena wzrosła do 58 euro w 2025 roku i do 63 euro na początku 2026 roku, co oznacza, że nowa cena na 2027 rok jest o około 36% wyższa od stawki początkowej. Według Związku Niemieckich Przedsiębiorstw Transportowych (VDV) z miesięcznej subskrypcji korzysta obecnie około 14,5 mln pasażerów. Stowarzyszenie pasażerów Pro Bahn wyraziło zastrzeżenia wobec powtarzających się podwyżek cen, wskazując na szersze dysproporcje w polityce transportowej.
W obliczu zniżek paliwowych dla kierowców konieczne jest, aby istniała również zniżka dla użytkowników Deutschlandticket. Wolelibyśmy takie rozwiązanie.
Równoległe podwyżki cen regionalnych w Berlinie i Brandenburgii
Lokalne sieci transportowe korygują taryfy niezależnie od subskrypcji krajowej. Związek Transportowy Berlin-Brandenburg (VBB) podnosi ceny biletów lokalnych średnio o 3,72% na przełomie roku. W berlińskiej strefie AB bilety jednorazowe krótkiego zasięgu zdrożeją z 2,80 euro do 2,90 euro, bilety czteroprzejazdowe z 12,40 euro do 13,20 euro, a bilety 24-godzinne z 11,20 euro do 11,50 euro, podczas gdy standardowe bilety jednorazowe pozostaną na poziomie 4,00 euro. Miesięczna karta Umweltkarte dla strefy Berlin AB wzrośnie ze 113 euro do 117,20 euro, co czyni regionalny bilet znacznie droższym od ogólnokrajowego Deutschlandticket.
- Bilet standardowy
- 66.8 €
- Jobticket
- 63.46 €
- Semesterticket
- 40.08 €

