Chińscy producenci ciężarówek Geely Farizon i Foton zaprezentują elektryczne modele na targach IAA 2026

Obecność chińskich producentów pojazdów użytkowych na targach w Hanowerze

Dwuletnie targi IAA Transportation 2026 rozpoczną się 14 września 2026 r. w centrum wystawienniczym Hannover Messe w Niemczech i potrwają do 20 września. W wydarzeniu poświęconym pojazdom użytkowym weźmie udział ponad 460 chińskich firm. Producenci z Chin zaprezentują platformy transportowe z napędem elektrycznym i wodorowym, zaprojektowane z myślą o europejskiej logistyce. Wiodące grupy motoryzacyjne, Geely Farizon i Foton Motor, będą głównymi wystawcami, prezentując floty bezemisyjnych samochodów dostawczych, ciężarówek oraz systemy komponentów.

Geely Farizon debiutuje z elektryczną ciężarówką i ofertą dostawczą

Grupa Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle zadebiutuje na międzynarodowych targach na stoisku zewnętrznym P55, prezentując trzy modele z napędem akumulatorowym. Ciężarówka Homtruck będzie miała swój oficjalny europejski debiut, wyposażona w akumulator o pojemności 600 kilowatogodzin, zapewniający zasięg przekraczający 500 kilometrów. Firma zaprezentuje również Farizon SV, specjalistyczny elektryczny samochód dostawczy, który zdobył tytuł wicemistrza w konkursie International Van of the Year 2026. W segmencie logistyki miejskiej model V7E oferuje 6,95 metra sześciennego przestrzeni ładunkowej, łączny zasięg WLTP wynoszący 328 kilometrów, ładowność 1373 kilogramów oraz ponad 14 standardowych systemów wspomagania kierowcy. V7E znajduje się wśród trzech finalistów nagrody International Van of the Year 2027, której wyniki zostaną ogłoszone 14 września.

Foton Motor prezentuje szeroką gamę pojazdów

Foton Motor zaprezentuje swoją największą jak dotąd flotę wystawową, obejmującą siedem pojazdów nowej energii oraz sześć autorskich komponentów układu napędowego. Firma przeprowadzi światową premierę ciężarówki CAVAN BEACON, dostępnej w wersjach wodorowej i elektrycznej. Wśród pozostałych eksponatów znajdą się hybrydowa ciężarówka typu plug-in FOTON GALAXUS R9, która przeszła testy w Hiszpanii, zamiatarka eGALAXUS D3, lekka ciężarówka DAYSTAR, hybrydowy pickup TUNLAND V9 oraz elektryczny autobus eAURORA. Producent pokaże również akumulatory do pojazdów ciężarowych, elektryczne osie napędowe, sterowniki pojazdów oraz stacje ładowania o mocy megawatowej.

Cele ekspansji międzynarodowej i infrastruktura

Podczas targów Foton ogłosi swoją strategię europejską i uczci dostarczenie 13-milionowego pojazdu na świecie. Wiele elektrycznych samochodów dostawczych i lekkich ciężarówek tego producenta uzyskało certyfikaty homologacji typu całego pojazdu Unii Europejskiej, co umożliwia dystrybucję komercyjną w 15 krajach europejskich, a także w Australii i Nowej Zelandii. Foton zarządza 32 lokalnymi zakładami montażowymi w Azji Południowo-Wschodniej, Ameryce Łacińskiej i na Bliskim Wschodzie, wspieranymi przez 18 regionalnych centrów dystrybucji części.

W ramach zagranicznego planu 3040, Foton zakłada osiągnięcie sprzedaży 400 000 pojazdów rocznie poza Chinami do 2030 r., przy czym modele nowej energii mają stanowić 30% tego wolumenu. W 2025 r. firma odnotowała 165 000 jednostek eksportowych, a w okresie od stycznia do sierpnia 2026 r. dostarczyła 149 000 jednostek, co oznacza wzrost o 44,3% w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej.