Liczba prywatnych samochodów w Berlinie spada do 275 na 1000 mieszkańców, najniżej od 2008 roku, podczas gdy miasto się rozrasta

Spadek liczby samochodów prywatnych

Na koniec 2025 roku w Berlinie zarejestrowanych było 1 074 696 prywatnych samochodów, czyli o około 24 000 mniej niż w szczycie odnotowanym w 2021 roku. W tym samym czasie liczba mieszkańców miasta wzrosła z około 3,78 mln do 3,91 mln. W rezultacie gęstość samochodów spadła z 291 do 275 pojazdów na 1000 mieszkańców, co jest najniższym wynikiem od początku badania w 2008 roku. Dane pochodzą z administracji senackiej ds. transportu i zostały opublikowane w odpowiedzi na interpelację poselskiej Zielonych, Antje Kapek. Obejmują wyłącznie samochody osobowe zarejestrowane na osoby fizyczne, z wykorzystaniem oficjalnego rejestru ludności.

Wyraźny podział dzielnicowy

Dzielnice śródmiejskie mają znacząco niższy wskaźnik posiadania samochodów niż obszary peryferyjne. Friedrichshain-Kreuzberg odnotowuje najmniej aut – 168 na 1000 mieszkańców, a tuż za nim plasuje się Mitte ze wskaźnikiem 179. Na przeciwnym biegunie znajduje się Steglitz-Zehlendorf z wynikiem 364 na 1000, czyli ponad dwukrotnie wyższym niż w centrum. Nawet w tej zewnętrznej dzielnicy posiadacze samochodów wciąż stanowią mniejszość. Podobne trendy obserwuje się w innych rozwijających się niemieckich miastach, takich jak Hamburg.

Boom kamperów

Podczas gdy liczba prywatnych samochodów spada, rejestracje kamperów przeżywają rozkwit. W 2024 roku miasto naliczyło 19 029 kamperów, czyli ponad dwukrotnie więcej niż 8 011 zarejestrowanych w 2010 roku. Wzrost ten podkreśla przesunięcie w kierunku użytkowania pojazdów rekreacyjnych, nawet gdy codzienne posiadanie samochodu maleje.

Berlin na tle kraju

Szersze statystyki Federalnego Urzędu Transportu Drogowego (KBA), które uwzględniają samochody zarejestrowane na firmy i opierają się na innej bazie ludnościowej, umieściły gęstość samochodów w Berlinie na poziomie 331 na 1000 mieszkańców na początku 2024 roku. To wciąż znacznie poniżej Hamburga (430), Kolonii (459), Monachium (505) i niemieckiej średniej wynoszącej 582. Nowe rejestracje prywatnych samochodów w Berlinie osiągnęły również wieloletnie minimum: w 2025 roku dodano ich zaledwie 59 523, co jest najniższą liczbą od 2001 roku, w porównaniu ze szczytem wynoszącym 93 381 w jednym z wcześniejszych lat.