W skrócie
Od poniedziałku 26 października 2026 r. pojazdy BYD mają zakaz wjazdu do bazy lotniczej Kadena na Okinawie, co ogłosiła armia USA w piątek 23 października 2026 r.
Zasada dotyczy samochodów prywatnych, pojazdów wykonawców, taksówek, pojazdów dostawczych i komercyjnych, a baza informuje, że w żadnych okolicznościach nie będzie wyjątków.
W czerwcu Pentagon umieścił BYD wraz z Alibaba, Baidu i NIO na liście firm wspierających chińskie wojsko; BYD odrzucił to oznaczenie i planuje kroki prawne.
- czerwiec 2026Pentagon umieszcza BYD, Alibaba, Baidu i NIO na liście firm wspierających chińskie wojsko
- 23.10Armia USA ogłasza zakaz dla BYD w bazie lotniczej Kadena
- 26.10Zakaz wchodzi w życie w bazie lotniczej Kadena
Zakaz i jego harmonogram
Armia USA ogłosiła w piątek 23 października 2026 r., że pojazdy chińskiego producenta BYD będą miały zakaz wjazdu do bazy lotniczej Kadena na Okinawie w Japonii od poniedziałku 26 października 2026 r. Rzeczniczka bazy, ppłk Alli Stormer, przekazała, że pojazdy te stanowią ryzyko dla personelu i misji, którego nie da się wyeliminować. Nie sprecyzowała, jakie konkretnie zagrożenia wpłynęły na tę decyzję. Kadena jest największą bazą amerykańskich sił powietrznych w Azji Wschodniej i kluczowym punktem dla wojsk USA na Pacyfiku. Decyzja ta jest następstwem wcześniejszych ograniczeń nałożonych przez USA na chińskie urządzenia elektroniczne w amerykańskich obiektach wojskowych.
Zakres ograniczeń
Personel ochrony na wszystkich punktach kontrolnych będzie zatrzymywał pojazdy BYD. Zakaz obejmuje samochody prywatne, pojazdy wykonawców, taksówki, pojazdy dostawcze oraz komercyjne. Dowództwo bazy poinformowało, że w żadnych okolicznościach nie będą udzielane wyjątki. Agencja Yonhap podała, że środek ten ma zapobiec wyciekowi informacji o operacjach i sprzęcie w bazie, w tym szczegółów dotyczących myśliwców, samolotów transportowych, radarów i amunicji. Obawiano się, że pojazdy elektryczne wyposażone w zaawansowane czujniki i kamery mogą gromadzić dane o otoczeniu i, w przypadku możliwości przesyłu w czasie rzeczywistym, przekazywać je dalej. Rozważana jest opcja rozszerzenia zakazu na siły USA w Korei Południowej.
Lista Pentagonu i odpowiedź BYD
W czerwcu Pentagon umieścił BYD na liście firm, które według niego wspierają chińskie wojsko, obok Alibaby, Baidu i producenta samochodów NIO. BYD odrzucił to oznaczenie i zapowiedział podjęcie kroków administracyjnych oraz prawnych w celu ochrony swoich interesów. Firma nie odpowiedziała niezwłocznie na prośbę agencji Reuters o komentarz w sprawie zakazu w bazie. W 2025 r. BYD wyprzedził Teslę jako największy na świecie sprzedawca samochodów elektrycznych i prowadzi ekspansję zagraniczną, w tym w Japonii, gdzie w lipcu wprowadził na rynek mini-samochód elektryczny Racco. Firma stara się zdobyć pozycję na japońskim rynku zdominowanym przez lokalne marki.
Precedens Tesli w Chinach
Chiny nałożyły podobne ograniczenia na pojazdy Tesli w 2021 r., zakazując im wjazdu na niektóre tereny rządowe z powodu obaw dotyczących kamer zainstalowanych w autach. Pekin zniósł to ograniczenie w 2024 r., po tym jak Tesla uzyskała zgodę najważniejszego stowarzyszenia branży motoryzacyjnej w kraju. Źródła wskazują, że amerykański środek jest częścią szerszej troski o dane gromadzone przez pojazdy skomunikowane i wbudowaną w nie technologię. Przypadek Tesli pokazuje, że dostęp do kamer w pojazdach już wcześniej wywołał ograniczenia rządowe na innym dużym rynku.
Co dalej
Zakaz wchodzi w życie w poniedziałek 26 października 2026 r. Od tego dnia personel ochrony będzie zawracał pojazdy BYD przy każdym punkcie wjazdu do bazy Kadena. Raporty opisują reakcję BYD jedynie jako plan wykorzystania kanałów administracyjnych i prawnych, bez wzmianki o orzeczeniach czy przesłuchaniach. Żadne źródło nie podaje daty ewentualnego rozszerzenia zakazu na inne bazy poza Kadeną.