Samolot linii TAROM lądował awaryjnie w Bukareszcie po zderzeniu z ptakami

Awaryjne przekierowanie do Bukaresztu

Samolot Boeing 737-800NG linii TAROM, obsługujący lot czarterowy RO4477 z Klużu-Napoki do Antalyi w Turcji, wykonał w sobotę 26 września 2026 r. awaryjne lądowanie na lotnisku im. Henriego Coandy w Bukareszcie. Na pokładzie maszyny, w dokumentacji lotniczej oznaczanej również jako ROT4477, znajdowało się 170 pasażerów oraz załoga. Po wykryciu problemów technicznych w trakcie lotu piloci zmienili trasę i poprosili o priorytetowe przekierowanie na główne międzynarodowe lotnisko w Otopeni. Samolot wylądował bezpiecznie o godz. 15:05 czasu lokalnego, przy pasie startowym czekały służby ratunkowe. Wstępne oceny potwierdziły, że nikt z pasażerów ani członków załogi nie odniósł obrażeń.

Podejrzenie zderzenia z ptakami po starcie

Do zdarzenia doszło chwilę po starcie z międzynarodowego lotniska im. Avrama Iancu w Klużu-Napoce, który miał miejsce w sobotę około godz. 14:20. Wstępne ustalenia wskazują, że podczas wznoszenia maszyna zderzyła się z ptakiem lub stadem ptaków. Według doniesień lokalnego serwisu Cluj24, samolot uderzył w kilka gołębi krótko po oderwaniu się od pasa. Choć władze lotnicze nie wydały natychmiastowego oficjalnego potwierdzenia zderzenia z dziką fauną, załoga uznała, że stan techniczny maszyny wymaga natychmiastowego lądowania w Bukareszcie. Wstępne doniesienia medialne błędnie szacowały liczbę pasażerów na ponad 100, zanim oficjalnie potwierdzono obecność 170 osób na pokładzie.

Samolot zastępczy i logistyka pasażerów

Po bezpiecznym lądowaniu na lotnisku im. Henriego Coandy władze portu nadzorowały wyokrętowanie 170 podróżnych, którzy zostali skierowani do terminala w oczekiwaniu na dalsze informacje. Służby lotniskowe przygotowały zespoły medyczne, jednak pomoc nie była potrzebna. W celu kontynuowania lotu czarterowego do Antalyi, linie TAROM podstawiły zastępczego Boeinga 737-800NG o znakach rejestracyjnych YR-BGJ. Przedstawiciele przewoźnika zaplanowali wylot z Bukaresztu na około godz. 19:00, co pozwoliło pasażerom na kontynuację podróży do Turcji bez znacznych opóźnień.

Ocena techniczna płatowca

Maszyna, która wykonała awaryjne lądowanie, Boeing 737-800NG o znakach YR-BGK, pozostała w Otopeni w celu przeprowadzenia szczegółowych przeglądów technicznych. Zespoły inżynierów sprawdzają płatowiec, silniki turbinowe oraz elementy zewnętrzne pod kątem uszkodzeń strukturalnych lub zassania ciał obcych. Śledczy rozpoczęli weryfikację techniczną, aby ustalić dokładną przyczynę problemów, które doprowadziły do awaryjnego lądowania. Samolot pozostanie wyłączony z eksploatacji do czasu zakończenia wszystkich wymaganych ocen bezpieczeństwa i potwierdzenia zdatności do lotu.