Boeing 777 linii Swiss z 238 osobami na pokładzie ląduje awaryjnie na Azorach z powodu zapachu chemikaliów

Przekierowanie nad Atlantykiem

Lot Swiss International Air Lines LX9 z Chicago O'Hare do Zurychu zmienił we wtorek rano trasę nad Oceanem Atlantyckim, gdy załoga wykryła silny zapach chemikaliów. Samolot Boeing 777-300ER (model 777-3DE, rejestracja HB-JNF) znajdował się mniej więcej w połowie drogi między Ameryką Północną a Europą, gdy w klasie ekonomicznej wyczuto drażniącą woń. Zgodnie z procedurami dotyczącymi niezidentyfikowanych zapachów w kabinie, załoga nadała kod transpondera 7700, sygnalizując ogólny stan zagrożenia. Alert zapewnił maszynie pierwszeństwo do lądowania, co skłoniło kontrolerów do skierowania samolotu na najbliższe dostępne lotnisko zapasowe na środkowym Atlantyku.

Lądowanie i badania medyczne na Terceira

Samolot bezpiecznie wylądował na lotnisku Lajes na portugalskiej wyspie Terceira o godzinie 06:30 czasu lokalnego (08:30 czasu środkowoeuropejskiego). Lotnisko, oficjalnie znane jako Base Aérea das Lajes, jest portugalską bazą wojskową obsługującą również cywilny ruch pasażerski. Dane z serwisu Flightradar24 potwierdziły, że szerokokadłubowy odrzutowiec zszedł do lądowania bezpośrednio, bez konieczności krążenia w oczekiwaniu. Wszyscy 222 pasażerów oraz 16 członków załogi opuścili pokład Boeinga 777 przy użyciu standardowych schodów lotniskowych, bez konieczności użycia awaryjnych zjeżdżalni. Sześć osób (pięciu pasażerów i jeden członek personelu pokładowego) poddano profilaktycznym badaniom medycznym. Personel medyczny zajął się zgłaszanymi przypadkami nudności, podrażnienia oczu i bólów głowy, stwierdzając, że żadna z tych osób nie wymaga hospitalizacji.

Operacja powrotna i odwołane loty

Zarząd linii Swiss zorganizował logistykę, aby jeszcze tego samego dnia sprowadzić wszystkich 222 podróżnych do Szwajcarii. Dyrektor operacyjny Swiss, Oliver Buchhofer, poinformował we wtorek w Zurychu, że firma wysłała na Terceirę samolot zastępczy. Maszyna miała zabrać pasażerów i załogę, a następnie wylądować w Zurychu o godzinie 22:15 czasu lokalnego. Wysłanie dodatkowego samolotu wymusiło odwołanie wtorkowego lotu LX8 z Zurychu do Chicago oraz powrotnego rejsu do Szwajcarii. Przedstawiciele linii potwierdzili, że pracownicy obsługi klienta zajmują się przebukowaniem pasażerów dotkniętych odwołanymi połączeniami na inne loty.

Mamy nadzieję, że wieczorem będziemy już z naszymi gośćmi.

Inspekcja techniczna i niedawne incydenty

Zespół techników Swiss rozpoczął szczegółową inspekcję uziemionego Boeinga 777-300ER na Terceira, aby ustalić źródło chemicznego zapachu. Przedstawiciele linii nie przedstawili wstępnych teorii dotyczących pochodzenia woni, zaznaczając, że oficjalne wnioski będą zależeć od wyników ekspertyzy inżynieryjnej. Jest to trzecie nieplanowane lądowanie długodystansowego lotu Swiss w ciągu miesiąca z powodu dymu lub obcych zapachów w kabinie. 27 lipca lot Swiss z Zurychu do Nowego Jorku został przekierowany do stanu Maine w USA, gdy etui ładujące słuchawki zgniecione w mechanizmie fotela spowodowało przegrzanie baterii litowo-jonowej i zadymienie. Do podobnego incydentu doszło 9 sierpnia.