Donald Trump podziękował królowi Maroka za nazwanie 1055-kilometrowej autostrady w Saharze Zachodniej jego imieniem

Ogłoszenie nazwy

W niedzielę Donald Trump opublikował na platformie Truth Social podziękowania dla króla Maroka Mohammeda VI za nazwanie 1055-kilometrowej autostrady jego imieniem. Trasa, oficjalnie nazwana „Autostradą Prezydenta Donalda J. Trumpa”, biegnie od Tiznit w południowym Maroku do Ad-Dakhli na wybrzeżu Sahary Zachodniej. Trump określił ten gest jako „ogromny zaszczyt” i zapowiedział, że ma nadzieję wkrótce przebyć całą długość drogi.

„Dziękuję wysoce szanowanemu Mohammedowi VI, królowi Maroka – to ogromny zaszczyt! Nie mogę się doczekać, aż pewnego dnia, mam nadzieję, że wkrótce, przejadę całą długość tej Wielkiej Autostrady!”

Do wpisu Trump dołączył materiał wideo przypominający, że Maroko jako pierwsze państwo uznało Stany Zjednoczone w 1777 roku, a oba kraje podpisały traktat o pokoju i przyjaźni w 1786 roku. Nagranie przedstawia nadanie nazwy jako wyraz uznania dla decyzji Trumpa z grudnia 2020 roku o uznaniu Sahary Zachodniej za terytorium Maroka.

Korytarz o długości 1055 kilometrów z Tiznit do Ad-Dakhli

Autostrada Tiznit-Dakhla liczy około 1000–1055 kilometrów i obejmuje blisko 36% marokańskiego wybrzeża Atlantyku. Jej budowa kosztowała około 1 mld USD (ok. 880 mln euro) i rozpoczęła się w 2015 roku w ramach królewskiego programu rozwoju prowincji południowych. Droga w pełni funkcjonuje od połowy 2025 roku i łączy szereg nadmorskich miast, w tym Al-Ujun, stolicę Sahary Zachodniej. Na południowym krańcu trasa połączy się z portem atlantyckim w Ad-Dakhli, wielkoskalową inwestycją, która ma zostać oddana do użytku w 2028 roku. Marokańscy urzędnicy wskazują, że autostrada jest jedną z najdłuższych w Afryce i stanowi fizyczny dowód ambicji rozwojowych kraju na południu.

Dyplomatyczna nagroda za uznanie z 2020 roku

Nazwanie drogi jest bezpośrednim podziękowaniem za proklamację Trumpa z 2020 roku, w której uznał on suwerenność Maroka nad Saharą Zachodnią. Decyzja ta, podjęta w ostatnich tygodniach jego pierwszej kadencji, zerwała z wieloletnim konsensusem międzynarodowym, zgodnie z którym status terytorium powinien zostać rozstrzygnięty w referendum pod egidą ONZ. Materiał wideo podkreśla ten związek, stwierdzając, że decyzja Trumpa zapoczątkowała nowy etap dla regionu.

„Dzięki historycznej odwadze prezydenta, marokańska Sahara wkroczyła w nową erę poszukiwania pokoju, dialogu i dobrobytu.”

Pierwotne uznanie ze strony Trumpa utorowało drogę innym krajom do poparcia stanowiska Maroka; później Hiszpania i Francja również poparły marokański plan autonomii dla tego terytorium.

Konflikt o Saharę Zachodnią

Sahara Zachodnia, była kolonia hiszpańska, została zajęta przez Maroko w 1975 roku, co wywołało wojnę z niepodległościowym Frontem Polisario, trwającą do zawieszenia broni w 1991 roku. Planowane referendum w sprawie samostanowienia nigdy się nie odbyło, blokowane przez spory dotyczące uprawnień wyborczych i osadnictwa marokańskiego. Front Polisario nadal uważa Hiszpanię za de iure władzę administracyjną i nazywa poparcie Madrytu oraz Paryża dla marokańskiego planu autonomii zdradą. Mimo zawieszenia broni napięcia utrzymują się, a przebieg autostrady przez terytorium podkreśla trwającą integrację spornego obszaru z Marokiem.

Atlantycka wizja Maroka

Poza dwustronnym gestem, marokańscy urzędnicy przedstawiają autostradę jako kluczowy element Królewskiej Inicjatywy Atlantyckiej, która ma zapewnić państwom Sahelu dostęp do Oceanu Atlantyckiego. Droga, jak podano w nagraniu, tworzy „nową ciągłość wzdłuż południowych prowincji Maroka, łącząc atlantyckie Maroko z jego naturalnym afrykańskim zapleczem”. Dzięki zakotwiczeniu korytarza w przyszłym porcie atlantyckim w Ad-Dakhli, Rabat postrzega autostradę jako strategiczną bramę łączącą Afrykę z globalnymi szlakami handlowymi.