UE potępia ataki dronów na Morzu Czarnym po uderzeniu w statki handlowe u wybrzeży Bułgarii i Rumunii
Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen uznała ataki na jednostki cywilne za niedopuszczalne po serii uderzeń dronów w statki handlowe na wodach Bułgarii i Rumunii, w wyniku których zginęło dwóch marynarzy.
Skoordynowane ataki na wodach Bułgarii
6 października 2026 r. dwa statki handlowe operujące na Morzu Czarnym zostały trafione przez drony wewnątrz wyłącznej strefy ekonomicznej Bułgarii. Jeden z zaatakowanych statków zatonął krótko po odniesieniu krytycznych uszkodzeń strukturalnych w wyniku eksplozji. Rejestry śledzenia ruchu morskiego potwierdziły, że żaden z poszkodowanych statków nie pływał pod bułgarską banderą. Oficjalne oceny wskazują, że ataki dronów zostały przeprowadzone w sposób skoordynowany przeciwko cywilnym szlakom żeglugowym w zachodniej części Morza Czarnego. Wydarzenie to stanowi pierwszy odnotowany atak drona na statki handlowe w bułgarskiej morskiej strefie ekonomicznej. Władze Bułgarii wszczęły formalne dochodzenie techniczne w celu ustalenia dokładnych tras lotu, mechanizmów celowania oraz pochodzenia bezzałogowych statków powietrznych biorących udział w incydencie.
- Bułgarska WSE
- 2 statki
- U wybrzeży Rumunii
- 1 statki
Śmiertelny atak na masowiec u wybrzeży Rumunii
Ataki na wodach Bułgarii miały miejsce dzień po śmiertelnym uderzeniu w żeglugę komercyjną u wybrzeży Rumunii. 5 października 2026 r. statek towarowy pod turecką banderą, przewożący ładunek ukraińskiego zboża, został trafiony i zatonął na wodach morskich na południowy wschód od platformy wiertniczej Pescarus, znanej również jako Platforma 7. Relacje ocalałych członków załogi ujawniły, że w statek handlowy uderzyły trzy oddzielne drony, w tym dwa nawodne drony morskie oraz jeden bezzałogowy system powietrzny. Atak spowodował śmierć dwóch członków załogi, w tym kapitana statku. Rumuńskie jednostki interwencyjne zostały natychmiast wysłane na miejsce w celu przeprowadzenia akcji poszukiwawczej i ratowania ocalałych członków załogi z wody.
- Statek zbożowy pod turecką banderą tonie u wybrzeży Rumunii po uderzeniu przez trzy drony, ginie dwóch członków załogi.
- Dwa statki handlowe zostają trafione przez drony w wyłącznej strefie ekonomicznej Bułgarii, jeden z nich tonie.
Dyplomatyczne potępienie z Brukseli
Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen odniosła się do eskalującej sytuacji bezpieczeństwa 6 października 2026 r. w oficjalnym oświadczeniu na platformie społecznościowej X. Podkreśliła poważne ryzyko, na jakie narażeni są cywilni pracownicy sektora morskiego oraz międzynarodowe statki handlowe operujące wzdłuż granic morskich Unii Europejskiej.
Sytuacja na Morzu Czarnym jest coraz bardziej niepokojąca. Statki handlowe i niewinne załogi stają się celem ataków, a na morzu giną już ludzie.
Von der Leyen zauważyła, że choć wielonarodowe dochodzenia wciąż ustalają dokładne okoliczności techniczne każdego z ataków, wrogie działania wobec komercyjnych korytarzy żeglugowych pozostają nie do obrony. Potwierdziła solidarność Komisji Europejskiej z państwami członkowskimi na wschodniej flance.
Ataki na cywilną żeglugę są niedopuszczalne. Jesteśmy w pełni solidarni z naszymi państwami członkowskimi na wschodniej flance.
Reakcje regionalne i przypisanie odpowiedzialności
Przywódcy polityczni z całego basenu Morza Czarnego szybko potępili ataki na żeglugę handlową. Premier Bułgarii Rumen Radew określił atak na statek towarowy w bułgarskiej strefie ekonomicznej jako absolutnie niedopuszczalny i uznał go za poważne naruszenie prawa międzynarodowego. Bułgarscy śledczy stwierdzili, że oficjalna odpowiedzialność za atak nie została jeszcze ustalona, podczas gdy dochodzenia techniczne trwają. Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski przypisał atak z 5 października u wybrzeży Rumunii siłom rosyjskim, określając incydent jako potworny atak przeprowadzony przeciwko cywilnemu statkowi poruszającemu się po wodach neutralnych. Rumuńskie i bułgarskie władze morskie kontynuują monitorowanie komercyjnych szlaków żeglugowych wzdłuż swoich wód terytorialnych.
