Amazon rozszerza zasięg dostaw dronami w USA do 500 lokalizacji do końca 2026 roku

Ekspansja na terenie Stanów Zjednoczonych

Amazon ogłosił 19 sierpnia 2026 r., że planuje rozszerzyć sieć dostaw dronami Prime Air do niemal 500 miast i miejscowości w USA do końca roku. Planowana operacja oznacza sześciokrotny wzrost w stosunku do obecnego zasięgu, obejmującego 11 punktów startowych w 10 obszarach metropolitalnych w siedmiu stanach. Obecne placówki działają w okolicach Phoenix, Tampy, Kansas City, Omaha, Baton Rouge, Detroit, Houston, San Antonio, Richardson i Waco. Nowe cele ekspansji obejmują Chicago, Cleveland, Atlantę, Syracuse i Boise. Wiceprezes Prime Air, David Carbon, poinformował, że w tym roku dostarczono setki tysięcy paczek, co przybliża firmę do rocznego celu miliona przesyłek.

Klienci już teraz korzystają z szybkiej dostawy tego samego lub następnego dnia, a Prime Air zapewnia im jeszcze szybszą opcję, gdy jej potrzebują, z dostawami nawet w 30 minut.

Specyfikacja techniczna i konsultacje społeczne

System dostaw wykorzystuje drony Amazon modelu MK30, które zawisają kilka stóp nad ziemią, aby zrzucić paczkę zamiast lądować. Każde centrum obsługuje obszar około 175 mil kwadratowych w promieniu 7,5 mili, a czas lotu wynosi od 30 do 60 minut. Maszyny przenoszą przedmioty o wadze do 5 funtów, które mieszczą się w wymiarach dużego pudełka na buty. Członkowie Prime otrzymują darmową dostawę przy zamówieniach za 50 dolarów lub więcej, a za mniejsze zakupy płacą 2,99 dolara. Klienci niebędący członkami Prime płacą 4,99 dolara za lot. Lokalne wdrożenia wymagają zgód miejskich oraz certyfikacji Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) Part 135. Podczas spotkania planistycznego w Nampa w stanie Idaho, przedstawiciel Amazon, Sam Bailey, odniósł się do obaw mieszkańców dotyczących hałasu i bezpieczeństwa ptaków, zanim lokalna rada zatwierdziła usługę.

To krótki proces. Choć jest to nowa innowacja, więc będzie wydawać się inna, nie różni się niczym od ciężarówki dostawczej jadącej ulicą.

Historia bezpieczeństwa i dochodzenia regulacyjne

Krajowa ekspansja następuje po kontrolach incydentów lotniczych w krajowych i międzynarodowych lokalizacjach testowych. W październiku 2025 r. dwa drony Amazon zderzyły się z wysięgnikiem dźwigu w Tolleson w Arizonie, co doprowadziło do dochodzeń FAA oraz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu. Inny dron przeciął kabel internetowy w Waco w Teksasie w listopadzie 2025 r., po wcześniejszych incydentach związanych z kolizjami z ogrodem i budynkiem mieszkalnym. W Wielkiej Brytanii operacje w centrum Amazon w Darlington pozostają ograniczone do 100 dostaw dziennie w dni powszednie w godzinach dziennych. Oddział Badania Wypadków Lotniczych (AAIB) wszczął dochodzenie po tym, jak dron MK30 spadł w ogrodzie w Beaumont Hill 29 lipca 2026 r., przed wygaśnięciem pozwolenia na próbę Urzędu Lotnictwa Cywilnego 31 grudnia 2026 r. We Włoszech planowana próba została wstrzymana po ugodzie podatkowej na kwotę 511 mln euro w grudniu 2025 r.

Konkurencja w branży i popyt detaliczny

Amazon mierzy się z konkurencją ze strony rywalizujących sieci logistycznych rozwijających autonomiczne usługi dostaw w Ameryce Północnej. Walmart obsługuje wysyłkę dronami z 66 sklepów w czterech stanach dzięki partnerstwu z Wing i Zipline, planując objąć ponad 270 sklepów do 2027 r. Zipline odnotowało ponad 2,7 mln dostaw na całym świecie i nawiązało współpracę z Uberem, aby osiągnąć milion dostaw dziennie do 2029 r. Spółka zależna Alphabet, Wing, przekroczyła milion lotów komercyjnych, a DoorDash otrzymał certyfikat FAA Part 135 w lipcu 2026 r., aby rozwijać DoorDash Air. Analityczka handlu detalicznego z Forrester, Sucharita Kodali, zauważyła, że logistyka dronowa pozostaje skoncentrowana na pilnych, lekkich produktach, takich jak leki na receptę, podczas gdy firmy oceniają popyt konsumentów.

To wciąż eksperyment. Nadal jesteśmy w trybie testowania i uczenia się.