Fernando Alonso przedłuża kontrakt z Aston Martinem w Formule 1 do końca sezonu 2027

Potwierdzenie przedłużenia kontraktu na 2027 rok

Zespół Aston Martin Aramco ogłosił 29 września 2026 roku, że Fernando Alonso podpisał przedłużenie kontraktu, dzięki któremu pozostanie w zespole do końca sezonu 2027. Porozumienie gwarantuje, że 45-letni obecnie hiszpański kierowca będzie rywalizował w wieku 46 lat, co będzie jego 24. lub 25. sezonem w mistrzostwach. Lance Stroll będzie kontynuował współpracę z Alonso, co oznacza, że skład kierowców stajni z Silverstone pozostanie niezmieniony piąty rok z rzędu. Alonso odniósł się do swojej przyszłości w nagraniu opublikowanym przez zespół we wtorek rano, omawiając decyzję o przedłużeniu kariery po miesiącach przemyśleń.

Formuła 1 była dla mnie bardzo łaskawa. Mam za sobą niesamowitą karierę, podróżowałem po całym świecie, ścigałem się przez ponad 23 lata, w ponad 400 Grand Prix i osiągnąłem więcej, niż mogłem sobie wymarzyć. Podjęcie decyzji zajęło mi trochę czasu, ale teraz wszystko jest dla mnie jasne. Odejdę z Formuły 1, ale jeszcze nie teraz.

Skład kierowców i ciągłość techniczna

Kierownictwo Aston Martina określiło Alonso i Strolla jako najbardziej doświadczony duet kierowców w stawce Formuły 1. Obaj kierowcy rozpoczęli sezon 2026 z łączną liczbą 614 startów w Grand Prix, co zapewnia działowi inżynieryjnemu istotne informacje zwrotne. 27-letni Stroll kończy swój dziesiąty rok w Formule 1 po debiucie w 2017 roku w zespole Williams i dołączeniu do obecnej ekipy w 2019 roku, gdy startowała ona pod nazwą Racing Point. Prezes wykonawczy zespołu Lawrence Stroll wskazał, że obaj kierowcy pozostają kluczowi dla długoterminowego projektu technicznego. Alonso podkreślił, że jego kondycja fizyczna, motywacja i pasja do rywalizacji wpłynęły na decyzję o pozostaniu.

Wciąż czuję się szybki, zmotywowany i mam ogromną pasję do Formuły 1 oraz tego sportu. Bardzo się cieszę, że mogę dalej ścigać się w najwyższej kategorii. To moje życie.

Kontekst sezonu i przebieg kariery

Przedłużenie kontraktu następuje po trudnym sezonie 2026 dla Aston Martina, wynikającym z wprowadzenia nowych przepisów technicznych oraz jednostek napędowych Hondy. Alonso zajmuje obecnie 19. miejsce w klasyfikacji kierowców z trzema punktami, podczas gdy Stroll znajduje się na ostatniej pozycji z zerowym dorobkiem. Alonso dołączył do Aston Martina w 2023 roku, zdobywając osiem podiów i dwa drugie miejsca w 85 startach dla brytyjskiego zespołu. Jego kariera w Formule 1 rozpoczęła się w 2001 roku w zespole Minardi, po czym nastąpiły tytuły mistrzowskie w 2005 i 2006 roku z Renault oraz występy w McLaren, Ferrari i Alpine.

Perspektywy na przyszłość i harmonogram

Alonso wskazywał pod koniec czerwca, że ocenia możliwość dalszej jazdy w 2027 roku, jednocześnie deklarując chęć pozostania w strukturach Aston Martina. W oświadczeniach dotyczących przedłużenia umowy dwukrotny mistrz świata wyjaśnił, że mógłby kontynuować karierę jeszcze dłużej. Alonso zauważył, że lepsze planowanie, efektywność marketingowa i rutyna podróży pomogły mu zarządzać wymaganiami kalendarza wyścigowego. Aston Martin będzie kontynuował przygotowania techniczne do sezonu 2027, opierając się na stabilności potwierdzonego składu.

Nie, nie sądzę, aby to był mój ostatni rok w Formule 1.