Motorsport · São Paulo
Fernando Alonso ósmy w kwalifikacjach w Interlagos, Lando Norris zdobywa pole position
Fernando Alonso po raz pierwszy w tym sezonie awansował do Q3 podczas deszczowych kwalifikacji na torze Interlagos. Pole position wywalczył Lando Norris, a Kimi Antonelli awansował na drugie miejsce po karze dla George'a Russella.
Tekst AI na podstawie relacji LaSexta i El Confidencial. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Czas Alonso w Q3 (1:30.311) dał mu dziewiątą pozycję, a kara dla Charlesa Leclerca przesunęła go na ósme miejsce na starcie.
Norris uzyskał czas 1:27.470, wyprzedzając Russella o 0,204 sekundy, a kara dla tego drugiego awansuje Kimiego Antonellego na drugie miejsce.
Sesja Q1 została przerwana na 15:37 przed końcem, a po wznowieniu Alonso przez chwilę prowadził z czasem 1:36.930.
Sainz stracił kilka sekund na zmianę opon, a wypadek Rafaela Câmary zniweczył jego najlepsze kwalifikacje w roku.
- Q1 wstrzymaneQ1 wstrzymane na 15:37 przed końcem
- Wznowienie Q1Alonso przez chwilę prowadzi z czasem 1:36.930
- Awans do Q3Czas Alonso 1:30.311 daje mu dziewiąte miejsce
- Okrążenie pole positionNorris zdobywa pole position z czasem 1:27.470
Deszcz przerywa kwalifikacje w Interlagos
Ulewny deszcz ograniczył widoczność i sprawił, że asfalt na torze Autódromo José Carlos Pace stał się niebezpieczny, co wymusiło przerwanie pierwszej części kwalifikacji (Q1) na 15 minut i 37 sekund przed końcem. Kierowcy długo czekali w garażach, zanim wznowiono rywalizację. Gdy samochody wróciły na tor, Alonso przez chwilę prowadził z czasem 1:36.930, a wkrótce potem doszło do pierwszego wypadku. Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas i Sergio Pérez odpadli z rywalizacji na wczesnym etapie. Rafael Câmara, brazylijski debiutant w barwach Haasa, awansował do Q2 z uszkodzonym bolidem, a później spowodował czerwoną flagę po własnym wypadku. Kolejność zmieniała się dynamicznie wraz ze zmianą warunków na torze.
Alonso po raz pierwszy w sezonie w Q3
Alonso awansował do Q3 po raz pierwszy w 2026 roku, podczas gdy Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Arvid Lindblad, Carlos Sainz i Max Verstappen odpadli w Q2. Alonso jako pierwszy założył opony przejściowe w Q2, co okazało się słuszną decyzją, dającą mu siódme miejsce w tej części sesji. Sainz stracił kilka sekund na zmianę opon, a wypadek bolidu Câmary zniweczył jego najlepsze kwalifikacje w roku. Czas Alonso w Q3 (1:30.311) dał mu dziewiątą pozycję, jednak kara dla Charlesa Leclerca przesunęła go na ósme miejsce. Norris zdobył pole position z czasem 1:27.470, a Russell był wolniejszy o 0,204 sekundy, choć również otrzymał karę. Dzięki temu Kimi Antonelli, świeżo upieczony mistrz świata, ruszy z drugiego pola, a Verstappen i Hamilton wystartują z ostatnich rzędów.
Alonso o swoich okrążeniach
Alonso szczerze ocenił swoje próby w Q3, nazywając je nieudanymi. Wyjaśnił, że pierwsze okrążenie przejechał na zimnych oponach bez przyczepności, a drugie zużyło większość energii, którą oszczędzał, ponieważ uważał, że kwalifikacje będą sesją jednego okrążenia. Znalazł się w trudnej sytuacji i przyznał, że musi wyciągnąć wnioski. Alonso podsumował swoje występy w Q3 następująco:
„Myślę, że w ogóle nie wykorzystałem szansy w Q3.”
Alonso z humorem odpowiedział również krytykom kwestionującym jego wiek, zauważając, że ludzie odwracają się od kierowcy, gdy przestaje odnosić sukcesy.
„Aż pewnego dnia przestajesz być dobry i ludzie mówią, że jestem za stary na ściganie i nic nie wiem.”
Perspektywy na wyścig
Alonso stwierdził, że szanse zespołu na punkty są ograniczone, chyba że będzie padać. Opisał jazdę na suchym torze jako problematyczną, a jego uwagi po porannym trzecim treningu wskazywały na brak tempa bolidu.
„Na suchym torze nie możemy nic zrobić. Rano, w trzecim treningu, byliśmy osiemnasty; kosztuje nas to więcej, niż oczekiwaliśmy.”
Dodał, że deszcz dałby zespołowi więcej opcji, mimo że przed nim znajdują się szybsze samochody, a widoczność może utrudnić wyścig. Alonso podkreślił, że mokry wyścig jest główną szansą zespołu na zdobycie punktów.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- LaSextaAlonso broni swojego wyczynu w Brazylii i wbija szpilkę krytykom: „Teraz jestem za stary...”Alonso reivindica su gesta en Brasil y lanza un 'palo' a los críticos: "Ahora soy muy viejo..." · oryginał: hiszpański
- LaSextaLando Norris zdobywa pole position w deszczu w Interlagos, a Fernando Alonso dokonuje wyczynuLando Norris logra una pole acuática en Interlagos y Fernando Alonso consigue una proeza · oryginał: hiszpański
- El ConfidencialAlonso strzela pięknego gola w Brazylii w swoim jedynym wyjściu na pozycję, ale piłka po strzale Sainza ociera się o poprzeczkęAlonso marca en Brasil un golazo en su único desmarque, pero a Sainz el balón le roza el larguero · oryginał: hiszpański
- Fernando Alonso
- Kierowca Aston Martin, który po raz pierwszy w 2026 roku awansował do Q3 i wystartuje z ósmego miejsca w Interlagos.
- Lando Norris
- Kierowca McLarena, który zdobył pole position w deszczowych kwalifikacjach.
- Kimi Antonelli
- Kierowca Mercedesa, świeżo upieczony mistrz świata, który awansował na drugie miejsce na starcie.
- George Russell
- Kierowca Mercedesa, który zakwalifikował się 0,204 sekundy za Norrisem i otrzymał karę przesunięcia na starcie.
- Charles Leclerc
- Kierowca Ferrari, którego kara przesunięcia na starcie pozwoliła Alonso awansować na ósme miejsce.
- Carlos Sainz
- Kierowca Williamsa, który stracił czas na zmianę opon i brał udział w incydencie z bolidem Haasa.
- Max Verstappen
- Kierowca Red Bulla, który odpadł w Q2 i wystartuje z ostatniego rzędu.
- Lewis Hamilton
- Kierowca Ferrari, który odpadł w Q2 i wystartuje z przedostatniego rzędu.
- Rafael Câmara
- Brazylijski debiutant w zespole Haas, który awansował do Q2 z uszkodzonym bolidem i spowodował czerwoną flagę po wypadku.
- Organizacje
- Mercedes-Benz
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar