Alarmy bombowe na co najmniej 12 europejskich lotach, zamknięty pas startowy na Lotnisku Chopina w Warszawie

Alarmy na europejskich lotach

W czwartek 5 listopada zgłoszono alarmy bombowe na co najmniej 15 samolotach pasażerskich w Europie, zgodnie z danymi zebranymi przez Sky News i CBS News, które przekazało oko.press. Agencja AFP doliczyła się co najmniej 12 lotów, z których niektóre były eskortowane przez myśliwce, a kilka zmuszono do zmiany kursu. Alarmy nie były odosobnione: we wtorek 3 listopada zagrożenie otrzymało co najmniej siedem samolotów w Europie, a dzień wcześniej, w poniedziałek 2 listopada, zagrożony był jeszcze jeden samolot lecący do Sofii.

Szczegółowo opisano kilka czwartkowych przekierowań. Lot Aer Lingus z Dublina do Rzymu został skierowany do bazy lotniczej Evreux we Francji. Samolot Finnair z Helsinek do Rzymu dotarł do celu pod eskortą włoskich wojskowych statków powietrznych. Lot Wizz Air z Mediolanu do Warszawy przekierowano do Wiednia, a Milano Today podało, że tamtejsze zagrożenie okazało się fałszywe. Lot Ryanair z Londynu do Sofii został skierowany do Płowdiw w Bułgarii.

Lotniska w Warszawie

We wtorek 3 listopada Boeing 737 MAX linii LOT lecący z Londynu Heathrow na Lotnisko Chopina wylądował awaryjnie w Warszawie Modlinie o 10:01 ze 181 osobami na pokładzie. Pasażerowie opuścili maszynę po zaparkowaniu w wyznaczonej strefie, a lotnisko wstrzymało loty do południa. Mniej więcej w tym samym czasie służby sprawdziły samolot SAS, który przyleciał z Kopenhagi na Lotnisko Chopina, gdzie zamknięto jeden pas startowy, podczas gdy inne operacje trwały, jak podała Interia.

W czwartek rano lot LOT LO331 do Paryża miał wystartować o 7:20. Podczas kołowania w stronę pasa startowego pilot przerwał manewr, początkowo powołując się na problem operacyjny, a później na względy bezpieczeństwa, jak podało naTemat. Piotr Rudzki, rzecznik Polskich Portów Lotniczych (PPL), opisał przyczynę w oświadczeniu dla TVN24.

„Informacja o potencjalnie niebezpiecznym przedmiocie na pokładzie samolotu LOT lecącego z Warszawy do Paryża dotarła do służb lotniskowych. Wdrożono standardowe procedury bezpieczeństwa.”

Rudzki przekazał, że ruch odbywał się na drugim pasie, podczas gdy służby pracowały na miejscu. Służby dotarły do zaparkowanego samolotu około 20 minut później, a pasażerowie zostali przewiezieni autobusami z powrotem do terminala. Alarm odwołano około godziny 10:00, jak podało naTemat.

Kontrole i niepotwierdzone zagrożenia

Na lotnisku w Brukseli Zaventem linie LOT poinformowały, że załoga przeprowadziła kontrolę pokładu po otrzymaniu informacji o locie LO235 z Warszawy, a służby sprawdziły samolot ponownie po wylądowaniu. Krzysztof Moczulski, rzecznik przewoźnika, powiedział:

„W wyniku tej kontroli nie znaleziono żadnych podejrzanych przedmiotów.”

Czeska policja uznała zagrożenia wobec czterech lotów do Pragi za mało wiarygodne, jednak wszystkie cztery maszyny przeszły kontrolę pod kątem materiałów wybuchowych i żadnych nie znaleziono. Bułgarskie media, powołując się na urzędników, poinformowały o trzech samolotach zmuszonych do lądowania w Sofii. Służby nie potwierdziły zagrożeń w przypadkach z wtorku w Modlinie i na Lotnisku Chopina, jak podało RMF24. Linie LOT poinformowały, że lot do Paryża będzie kontynuowany po podstawieniu maszyny zastępczej.