Podczas gdy niemieccy producenci samochodów zmagają się z transformacją w kierunku elektromobilności, Saksonia i Saksonia-Anhalt liczą na to, że technologia autonomicznej jazdy stworzy nową wartość przemysłową. Trwają projekty pilotażowe, a celem jest wdrożenie bezzałogowego transportu publicznego do 2030 roku.