W poniedziałek 12 października 2026 r. rozpoczęły się targi motoryzacyjne w Paryżu. W wydarzeniu bierze udział około 20 chińskich marek, podczas gdy UE potwierdziła roczny limit 350 tys. importowanych z Chin hybryd. Stellantis i Renault popierają włączenie Wielkiej Brytanii do proponowanych przepisów „Made in Europe”.
