Dlaczego więc jeden samolot przekierowano, a sześć poleciało dalej?
Pollar Films
4 listopada
Głos syntetyczny (AI).
Jak to działa
Oglądaj 2:50
Przygotowuję
zostało 2:50
Jeszcze raz
Oglądaj 2:50
Z wydarzenia
Fałszywe alarmy bombowe na siedmiu europejskich lotach 3 listopada
Transkrypcja
We wtorek około 9:51 rano Boeing 737 z Londynu,
lecący na warszawskie Lotnisko Chopina, skręcił na północ ok. 50 km przed celem.
O 9:54, według lotniska Modlin, ogłoszono alarm bombowy wobec zagrożenia na pokładzie.
Samolot wylądował w Modlinie o 10:01, ze 181 osobami na pokładzie.
Lotnisko zamknięto.
Pirotechnicy Straży Granicznej sprawdzili samolot.
Linia lotnicza, LOT, podała, że samolot przekierowano z powodu zagrożenia,
i że nie znaleziono niczego podejrzanego.
Ślad lotu pokazuje, dokąd poleciał samolot.
Nie pokazuje, kto wybrał Modlin.
Groźby bombowe tego ranka dotyczyły co najmniej 7 lotów pasażerskich w Europie.
Dwóch do Warszawy.
Dwóch do Rzymu.
Dwóch do Sofii.
Jednego z Manchesteru do Murcji.
6 z nich wylądowało w planowanym miejscu docelowym.
Jeden e-mail wymieniał oba loty do Sofii.
Trafił do bułgarskiej straży granicznej,
gdy samolot z Dublina był jeszcze nad Anglią.
Ten samolot wylądował w Sofii około 3 godziny później.
Nie wiemy, kiedy powiadomiono jego załogę.
Dwa włoskie myśliwce eskortowały samolot Ryanaira z Dublina do Rzymu.
Dlaczego więc jeden samolot przekierowano, a sześć poleciało dalej?
Wizz Air podał powód.
Jego lot z Bergamo był już na podejściu do Sofii,
więc zmiana kursu nie była konieczna.
Co do pozostałych, które leciały dalej, nie opublikowano żadnego powodu.
Według międzynarodowych przepisów
kontrolerzy ruchu lotniczego bez zwłoki przekazują załodze informację o zagrożeniu.
W sprawie samej bomby mają nie udzielać rad.
Specjalistka od ochrony lotnictwa ujmuje pytanie oceniających tak:
nie, czy groźba jest prawdziwa, ale czy jej nadawca mógłby zrobić to, co twierdzi.
Indie stanęły przed tym pytaniem masowo.
W 2024 roku ich ministerstwo lotnictwa naliczyło
999 fałszywych gróźb (wiadomości, telefony) do połowy listopada, 666 w październiku.
W trakcie fali dodało pytania: czy nadawca był anonimowy
i czy jedno konto wysłało wiele gróźb?
To liczba fałszywych gróźb w jednym kraju.
Nie mówi nam, na ile prawdopodobne jest, że groźba nad Europą okaże się prawdziwa.
Wracamy do Warszawy.
Modlin był planowanym zapasowym lotniskiem tego lotu,
a prezes Modlina mówi, że samolot skierowano tam zgodnie z procedurami.
Polski portal lotniczy podał powód:
Lotnisko Chopina było zajęte innym zagrożonym samolotem, z Kopenhagi.
Chopin przekazał, że jeden zamknięty pas nie wpłynął znacząco na pracę lotniska.
Ani LOT, ani kontrola ruchu lotniczego nie podały, kto wybrał Modlin.
Przeszukania nie wykazały materiałów wybuchowych w żadnym z tych 7 lotów.
Nikt nie przyznał się do gróźb, a władze nie podały, kto je wysłał.
Wesprzyj nas na pollar.news/support albo w naszej aplikacji na iOS i Android.
Więcej filmów
2:59
2:59
2:59
Kto więc tym kieruje?
3 listopada
3:00
3:00
3:00
Ten wyścig może pomóc rozstrzygnąć, kto kontroluje Senat.
3 listopada
2:55
2:55
2:55
Jak więc aplikacja dotarła do głośnika?
2 listopada
2:58
2:58
2:58
Te opublikowane nagrania nie mówią, czy AVE został ostrzeżony.
30 października
2:16
2:16
2:16
Dlaczego więc pielęgniarz Czerwonego Krzyża ma stopień wojskowy?
30 października
2:51
2:51
2:51
A potem jest część, której żadna firma nie zamrozi.
30 października
2:27
2:27
2:27
Kto więc wysyła te drony?
29 października
2:58
2:58
2:58
Odpowiedź nie wymienia jego nazwiska ani tego, co powiedział.
27 października
Główna
Brief
Na żywo
Wątki
Szukaj