Awaria FAA obciąża linie przed poniedziałkowym celem przepustowości
Ciąg dalszy z porannego wydania. Nowe: Liczba odwołań w sobotę sięgnęła 6692, zakłócenia trwały w niedzielę, a Duffy wyznaczył cel pełnej przepustowości na poniedziałek.
Federalna Administracja Lotnictwa w piątek wstrzymała wszystkie odloty krajowe po awarii łączności w sieci przekazującej dane kontrolerom ruchu lotniczego. Przestój trwał prawie pięć godzin, dotknął około 1,3 mln osób i sprawił, że linie lotnicze przez weekend przywracały właściwe rozmieszczenie samolotów i załóg. FlightAware naliczył w piątek 9201 krajowych odwołań, w sobotę 6692, a w niedzielę rano odnotował ponad 1500 kolejnych.
- Piątek9201
- Sobota6692
Sean Duffy, sekretarz transportu, powiedział, że problemy zaczęły się podczas modernizacji, która wywołała ponad 1000 prób połączeń co kilka sekund i przeciążyła inne routery. Śledczy badają sprzęt w El Dorado w Arkansas i Amarillo w Teksasie, a wykonawca L3Harris zapewnia, że współpracuje. Duffy chce też 50 mld dolarów na modernizację kontroli ruchu lotniczego, oprócz 30 mld dolarów, o które już wnioskowano. Kongres dostaje więc i rachunek, i bałagan.
Duffy podał harmonogram w programie Face the Nation stacji CBS.
„W tej chwili mamy pewne opóźnienia w przestrzeni powietrznej, ale pod koniec dnia i jutro powinniśmy działać z pełną przepustowością.”
Donald Trump na Truth Social obwinił administrację Bidena, a Kathy Hochul, gubernator Nowego Jorku, zażądała rezygnacji Duffy’ego albo jego odwołania. Linie lotnicze muszą teraz poskładać rozkład przed poniedziałkowym szczytem, po tym, jak Delta odwołała 26 proc. sobotnich lotów, American Airlines 42 proc., a United Airlines 26 proc.
Dalej: Duffy mówi, że pełna przepustowość ma wrócić do poniedziałku.
Na podstawie relacji: Handelsblatt, The Guardian, inews.co.uk, ANSA.it, europa press, Adnkronos
