Trump ordonne une enquête du DOJ sur les compagnies pétrolières pour les prix de l'essence alors que le cessez-le-feu États-Unis-Iran atténue les coûts à la pompe

L'ordre nocturne de Trump

Dans un message sur Truth Social tard mardi, le président Donald Trump a déclaré avoir ordonné au ministère de la Justice d'ouvrir une enquête sur les grandes compagnies pétrolières, affirmant qu'elles pratiquaient des prix abusifs envers les clients à la pompe.

Les grandes compagnies pétrolières ne baissent pas leurs prix à la pompe en proportion des prix nettement plus bas qu'elles paient pour le pétrole. Ces prix chutent comme une pierre ! En d'autres termes, les clients sont victimes de prix abusifs. J'ai ordonné au DOJ de commencer immédiatement à enquêter là-dessus. Les prix de l'essence feraient mieux de commencer à baisser beaucoup plus vite que ce que je vois !

Ce message faisait suite à un meeting en Pennsylvanie où Trump a déclaré aux électeurs que le pétrole allait « dégringoler ».

Les prix du carburant depuis le cessez-le-feu

Les prix mondiaux du brut ont chuté depuis la signature la semaine dernière du cessez-le-feu de 60 jours entre les États-Unis et l'Iran. Le Brent, référence internationale, est passé sous les 75 dollars le baril mercredi pour la première fois depuis le début du conflit, tandis que le WTI est tombé à 71 dollars. La baisse de 31 % du brut depuis la mi-mai commence à se faire sentir à la pompe, mais le carburant de détail reste bien au-dessus des niveaux d'avant-guerre.

2026-02-27

3 $/gal

2026-05-15

4.56 $/gal

2026-06-24

3.92 $/gal

Une paix fragile avec l'Iran

Les États-Unis et l'Iran ont conclu la semaine dernière un mémorandum d'entente en 14 points, rouvrant le détroit d'Ormuz, par lequel transite environ 20 % du pétrole mondial. Le trafic dans le détroit reste toutefois bien en dessous de la normale, et des questions plus épineuses comme le programme nucléaire iranien restent non résolues alors que les deux parties entament 60 jours de négociations détaillées.

1. 28 févr. 2026Les États-Unis et Israël lancent des frappes aériennes sur l'Iran ; l'Iran bloque le détroit d'Ormuz.
2. 15 mai 2026Le brut Brent atteint un pic au-dessus de 109 dollars le baril ; l'essence américaine atteint 4,56 $/gal.
3. 17 juin 2026Les États-Unis et l'Iran signent un mémorandum de cessez-le-feu de 60 jours, le détroit d'Ormuz rouvre partiellement.
4. 24 juin 2026Trump ordonne une enquête du DOJ sur les compagnies pétrolières ; le Brent tombe sous les 75 dollars.

Pression politique et inflation

Les prix de l'essence sont un sujet politiquement sensible avant les élections de mi-mandat de novembre. L'inflation américaine a atteint un sommet de trois ans à 4,2 % en mai, tirée principalement par les coûts de l'énergie, tandis que l'inflation sous-jacente s'élevait à 2,9 %. Les conducteurs se souviennent de la promesse antérieure de Trump d'une essence à 2 dollars le gallon et de son assurance du 11 mai que les prix allaient « chuter comme une pierre » une fois la guerre terminée. La moyenne nationale est désormais de 3,92 dollars le gallon, en baisse par rapport à 4,56 dollars en mai mais encore bien au-dessus du niveau de 3,00 dollars d'avant-guerre.

Perspectives d'experts

Les analystes préviennent que les prix à la pompe ne reviendront pas du jour au lendemain aux niveaux d'avant-guerre. Les raffineries et la production ont été perturbées pendant le conflit, et il faudra peut-être plusieurs mois pour que le trafic dans le détroit d'Ormuz se normalise.

Même en supposant une fin véritable et durable du conflit militaire, il faudrait encore plusieurs mois avant que le trafic dans le détroit d'Ormuz revienne à son niveau d'avant-guerre.

Les enquêtes fédérales passées sur les prix du carburant de détail n'ont pas mis en évidence de comportement anticoncurrentiel systémique en dehors de cas isolés.