Russell remporte le GP d'Autriche dans la fournaise, Verstappen termine deuxième
George Russell a décroché sa deuxième victoire de la saison de Formule 1 au Grand Prix d'Autriche, résistant à Max Verstappen dans une course marquée par des températures de piste dépassant les 50 degrés.
La chaleur domine le Red Bull Ring
Avec des températures de l'air dépassant les 34 degrés et un asphalte plus chaud que 50 degrés, le Grand Prix d'Autriche est devenu la course la plus chaude des 63 ans d'histoire de la Formule 1 dans le pays. La FIA avait émis un avertissement de chaleur plusieurs jours avant l'événement, autorisant les pilotes à utiliser des gilets réfrigérants. Beaucoup ont cependant opté contre ce système, le jugeant pas assez mature et gênant dans l'habitacle exigu.
C'est probablement le plus chaud que j'aie connu ces dernières années. Tout le monde aura des problèmes.
Ce sera une journée difficile pour l'homme et la machine.
De l'extinction des feux au drapeau à damier
Russell a converti la pole position en une avance confortable et ne l'a jamais lâchée. Derrière lui, Max Verstappen, au volant d'une Red Bull considérablement mise à jour et pas affecté par un accident lors des qualifications, a remonté le peloton. Il a dépassé Charles Leclerc et le leader du championnat Kimi Antonelli dans les trois premiers virages, se hissant à la troisième place. Au 11e tour, Verstappen était roue contre roue avec Lewis Hamilton, les deux anciens champions se livrant un combat spectaculaire sur le circuit vallonné.
Une voiture de sécurité virtuelle, déclenchée lorsque Carlos Sainz a garé sa Williams défectueuse, a brièvement refroidi l'action. En tête, le moteur Mercedes de Russell s'est avéré supérieur, lui permettant de signer les meilleurs tours et de gérer confortablement la stratégie cruciale de pneus. Verstappen, qui a changé ses pneus dès le 19e tour, s'est rapproché tour après tour mais n'a jamais été assez proche pour attaquer.
Le sort contrasté de Ferrari
Hamilton, qui avait remporté sa première victoire avec Ferrari seulement deux semaines plus tôt, a décliné après un choix stratégique discutable de la Scuderia. Il s'est plaint d'un manque de puissance et a chuté à la sixième place avant de remonter à la cinquième. Son équipier Leclerc a également reculé après un duel précoce avec Hamilton, finissant hors du podium. Antonelli, le leader du championnat, a pris la troisième place malgré des problèmes de freins signalés en fin de course.
Situation au championnat
La deuxième victoire de la saison de Russell, sa première depuis le premier tour à Melbourne, le propulse à la deuxième place du classement des pilotes. Il accuse désormais 40 points de retard sur son équipier Antonelli. La deuxième place de Verstappen a souligné la compétitivité retrouvée de Red Bull. Nico Hülkenberg, sur son Audi, a de nouveau manqué les points, finissant 12e. La course a attiré environ 100 000 spectateurs au Red Bull Ring.
