Les incidents de conduite sous cannabis frôlent les 7 000 dans le Bade-Wurtemberg après la légalisation partielle, selon le ministère de l'Intérieur

Des chiffres en hausse

Les données du ministère de l'Intérieur du Bade-Wurtemberg montrent une forte augmentation des infractions de conduite liées au cannabis depuis l'entrée en vigueur de la légalisation partielle en avril 2024. Le nombre de folgenlose Cannabisfahrten, des trajets où du cannabis a été détecté mais sans accident, a grimpé de 11 % pour atteindre près de 6 900 entre avril 2024 et mars 2025. Une nouvelle hausse de 1,2 % a porté le total à près de 7 000 entre avril 2025 et mars 2026, a indiqué une porte-parole du ministère.

Les accidents de la route sous influence du cannabis ont également augmenté. Entre avril 2024 et mars 2025, 450 accidents de ce type ont été recensés ; un an plus tard, le chiffre s'élevait à 488, soit une hausse de 8,4 %. Le ministère a précisé que ces données sur les accidents ne sont collectées que depuis la légalisation partielle.

Le ministère de l'Intérieur a qualifié cette tendance de « sprunghafter Anstieg », soit un bond, reflétant l'impact de la réforme d'avril 2024 qui a légalisé la possession et la culture à des fins personnelles sous certaines conditions.

Limites légales et ce qui attend les conducteurs

La loi allemande fixe un taux de THC à 3,5 nanogrammes par millilitre de sérum sanguin pour les conducteurs. Quiconque dépasse ce seuil, confirmé par une analyse de sang, risque des amendes et une suspension du permis. L'Automobile Club ADAC a souligné que le nouveau statut juridique ne modifie pas les règles au volant.

Malgré la dépénalisation et la légalisation partielle, il ne faut pas conduire sous l'influence du cannabis.

Un contexte plus large de conduite sous stupéfiants

Cette hausse spécifique au cannabis s'inscrit dans une tendance plus large. Les statistiques fédérales montrent que les infractions routières liées aux drogues, hors alcool, ont totalisé environ 48 000 en 2023 et 2024, puis environ 50 000 en 2025, selon le Conseil allemand de la sécurité routière (DVR). Dans le Bade-Wurtemberg, tous les accidents de la route causés sous l'influence de drogues autres que l'alcool sont passés de près de 9 400 en 2023 à plus de 9 500 en 2024 et à près de 10 600 l'année dernière.

Avertissement d'un expert sur le métabolisme du THC

Le spécialiste en médecine légale Matthias Graw de l'Université Louis-et-Maximilien de Munich a mis en garde sur le fait que le THC se comporte très différemment de l'alcool dans l'organisme, rendant plus difficile pour les consommateurs d'évaluer leur état d'altération.

Le THC est dégradé de manière complètement différente de l'alcool — et le consommateur de cannabis ne sait pas quel est le taux de substance psychoactive dans la marijuana qu'il s'est procurée.

Étant donné que la puissance du cannabis, qu'il soit obtenu illégalement ou même légalement, varie, les conducteurs peuvent dépasser sans le savoir la limite de 3,5 ng/ml des heures, voire un jour après la consommation, un risque que les chiffres du ministère de l'Intérieur suggèrent être de plus en plus fréquent sur les routes du Bade-Wurtemberg.