Onze personnes secourues après le naufrage d'un catamaran d'une entreprise de plongée au large de l'île de Tabarca

L'incident

Un catamaran exploité par une entreprise de plongée a commencé à prendre l'eau et a coulé dans les eaux au sud-est de l'île de Tabarca, près de Santa Pola (Alicante), samedi 18 juillet 2026. L'embarcation transportait 11 personnes lorsqu'elle a commencé à sombrer. Une alerte a été envoyée par les Urgences de la Generalitat Valenciana à Salvamento Marítimo, qui a activé une intervention multi-agences.

Opération de sauvetage

Salvamento Marítimo a déployé son bateau Salvamar Leo et l'hélicoptère Helimer 220, tandis qu'un patrouilleur de la Garde civile et le service municipal d'incendie et de secours d'Alicante (Speis) ont également répondu. Le bateau Speis II était déjà stationné sur l'île de Tabarca dans le cadre d'un service d'été spécial établi par un récent accord de collaboration entre la ville et Salvamento Marítimo. Cette proximité lui a permis d'atteindre les lieux en « quelques minutes à peine », selon les responsables, et d'effectuer un sauvetage « immédiat » des 11 occupants depuis l'eau. Les survivants ont été transférés au Salvamar Leo et conduits au port de Santa Pola, où des équipes médicales attendaient pour des examens de précaution. Tous ont été déclarés indemnes.

Réaction officielle

Le conseiller à la Sécurité d'Alicante, Julio Calero, a qualifié l'opération de « démonstration pratique de l'efficacité des mesures récemment promues par la mairie d'Alicante pour renforcer la sécurité maritime autour de Tabarca ». Il a ajouté que le service d'été avec le Speis II sur l'île avait apporté « une amélioration substantielle de la capacité d'intervention face aux urgences dans une zone qui connaît une forte activité nautique pendant la saison estivale ». Calero a également souligné que l'accord de collaboration avec Salvamento Marítimo intégrait pleinement les ressources municipales dans le système d'urgence maritime, « optimisant la coordination entre les agences et réduisant considérablement les délais d'intervention lorsque des vies humaines peuvent être en danger ».

Le lancement du service d'été spécial avec la présence du bateau Speis II sur l'île a entraîné une amélioration substantielle de la capacité d'intervention face aux urgences dans une zone qui connaît une forte activité nautique pendant la saison estivale.

Renflouement de l'embarcation

Après le sauvetage, le Salvamar Leo est retourné sur les lieux et a localisé le catamaran semi-submergé. Un câble a été fixé à la proue et un remorquage a été tenté. Salvamento Marítimo a décrit le remorquage qui a suivi comme « très compliqué » en raison de la stabilité compromise de l'embarcation. Le catamaran a finalement été amené au port de Santa Pola, où des bateaux auxiliaires du port ont aidé à l'accostage. Salvamento Marítimo a ensuite souligné la coordination inter-agences, déclarant que « la chaîne de sauvetage en mer comporte de multiples maillons bien huilés et coordonnés ».

La chaîne de sauvetage en mer comporte de multiples maillons bien huilés et coordonnés.