L'Iran revendique le contrôle exclusif du détroit d'Ormuz dans les 30 jours, les dignitaires religieux exhortent à mettre fin aux négociations avec les États-Unis

Nouvelle déclaration iranienne

Le ministre des Affaires étrangères Abbas Araghchi a déclaré aux journalistes à Bagdad que « le détroit d'Ormuz sera entièrement rendu à l'administration iranienne dans les 30 prochains jours ». Il a insisté qu'aucune autre institution ou pays n'avait autorité sur cette voie navigable, qualifiant toute disposition parallèle de source de « tensions supplémentaires et de retard » dans la réouverture du passage stratégique. Cette déclaration est intervenue alors que les États-Unis avaient facilité le passage de navires par une route alternative près des côtes d'Oman, après que l'Iran a attaqué des navires sur cette voie.

Toute ingérence ou tentative de créer des structures parallèles ne ferait que compliquer davantage la situation, générer des tensions supplémentaires et retarder la réouverture de cette voie navigable stratégiquement centrale.

Les dignitaires religieux exhortent à mettre fin aux négociations

Depuis la ville sainte de Qom, d'influents centres théologiques ont appelé le président, les membres du Conseil de sécurité nationale et l'équipe de négociation à mettre fin aux pourparlers avec Washington si les accords sont à nouveau violés. La déclaration, diffusée à la télévision d'État, a soutenu que la violation de l'accord-cadre témoignait d'un mépris pour ses dispositions juridiquement et religieusement contraignantes. Les médias alignés sur les Gardiens de la révolution ont fait écho à cette demande, affirmant que les attaques avaient déjà brisé le premier et principal point du mémorandum (une cessation des hostilités sur tous les fronts) et que tout dialogue ultérieur était inutile.

L'escalade du week-end brise le cessez-le-feu

La séquence des événements est la suivante : jeudi 25 juin, l'Iran a utilisé un drone pour frapper un navire empruntant la voie coordonnée par Oman, ce qui a conduit l'Organisation maritime internationale à suspendre son plan d'évacuation. Les États-Unis ont riposté par des frappes sur des « sites de stockage de missiles et de drones et des installations radar » sur la côte iranienne. L'Iran a ensuite attaqué des bases américaines dans la région, provoquant la condamnation de Bahreïn et du Koweït, dont les territoires ont été touchés. Samedi 27 juin, l'Iran a frappé un autre navire.

Les deux parties se sont de nouveau ciblées mutuellement pendant le week-end, bien qu'aucun détail sur les dégâts ou les pertes n'ait été disponible immédiatement. Les Gardiens de la révolution ont également touché un pétrolier complètement chargé, selon des sources américaines.

L'accord-cadre soumis à de fortes tensions

Le mémorandum, signé environ le 18 juin, engageait l'Iran à prendre les « meilleures dispositions possibles » pour une navigation commerciale libre pendant 60 jours sans frais et à cesser les combats sur tous les fronts. Téhéran devait ensuite négocier le régime post-60 jours avec Oman, dans le respect du droit international et en impliquant tous les États riverains. Araghchi a souligné que l'accord ne devait pas dévier de son cap, tout en affirmant que l'Iran était seul responsable du rétablissement du trafic maritime aux niveaux d'avant-guerre. Les interprétations concurrentes (le contrôle exclusif de l'Iran contre la vision américaine du détroit en tant que voie navigable internationale relevant du droit coutumier) ont maintenant dégénéré en affrontements militaires ouverts.

Avertissements américains et plan suspendu de l'OMI

Le président Donald Trump, écrivant sur Truth Social, a averti que les États-Unis pourraient être contraints d'« achever le travail militairement, que nous avons très bien commencé » si l'Iran continuait de rejeter les solutions diplomatiques. Le Pentagone a continué de soutenir les navires commerciaux utilisant la voie d'Oman, où au moins deux pétroliers et deux méthaniers ont transité dimanche avec leurs systèmes de localisation allumés. Le plan antérieur de l'OMI pour un passage sûr est en suspens, et les revendications concurrentes sur l'administration de la route ont retardé la réouverture complète du détroit, que le mémorandum cherchait à obtenir.