L'Espagne se prépare pour une éclipse solaire totale le 12 août avec jusqu'à 1,5 million de déplacements routiers supplémentaires et 342 M€ de dépenses touristiques

Mobilisation nationale

Une éclipse solaire totale traversera l'Espagne le mercredi 12 août 2026, la zone de totalité s'étendant sur 13 communautés autonomes, dont la Galice, les Asturies, la Cantabrie, le Pays basque, la Navarre, La Rioja, Castille-et-León, Madrid, Castille-La Manche, l'Aragon, la Catalogne, la Communauté valencienne et les Îles Baléares. Le ministère de la Science et des Universités, citant une estimation de la Dirección General de Tráfico, prévoit entre 400 000 et 1,5 million de déplacements routiers supplémentaires depuis les zones d'éclipse partielle vers la bande de totalité. Un afflux similaire est attendu vers 20 h 30 à la fin de l'éclipse, bien qu'il puisse être moindre car certains spectateurs restent sur place. Le gouvernement projette également 164 000 visiteurs étrangers supplémentaires entre le 10 et le 16 août.

Projections économiques et touristiques

Le gouvernement estime les dépenses touristiques supplémentaires totales à 342,19 millions d'euros dans les 36 provinces touchées par la totalité, réparties entre 247,29 millions d'euros de la part des touristes étrangers et 94,90 millions d'euros des voyageurs nationaux. 8,4 % des personnes ayant prévu d'observer l'éclipse ont l'intention de se rendre dans une autre province que la leur. Le nombre de sièges d'avion programmés pour la semaine de l'éclipse devrait augmenter de 7,9 % par rapport à la même période en 2025, tandis que les réservations d'hôtels pour août 2026 sont en hausse de 17,8 % sur un an.

Dispositif de circulation en Catalogne

Le Servei Català de Trànsit (SCT) déploiera un plan spécial de gestion du trafic sur les principales zones d'observation : Terres de l'Ebre, Camp de Tarragona et Ponent. Quelque 700 agents des Mossos d'Esquadra et 180 agents de Trànsit seront mobilisés, avec un hélicoptère surveillant en continu l'AP-7 en direction du sud au cours de l'après-midi. Le directeur du SCT, Ramon Lamiel, a identifié le tronçon AP-7 entre Cambrils et Amposta comme le goulet d'étranglement critique, limité à deux voies par sens, avec une capacité d'environ 20 000 véhicules supplémentaires sur une fenêtre de 10 heures.

Notre objectif est de faire en sorte que ces 20 000 ne soient pas dépassés.

Lamiel a également mis en garde contre les arrêts sur les accotements de l'AP-7 pour regarder l'éclipse, indiquant que les patrouilles seraient très insistantes pour les empêcher. Lundi après-midi, une augmentation de 2 % du trafic sur l'AP-7 près de Martorell en direction de Tarragone a déjà été enregistrée par rapport au lundi précédent. La Catalogne a désigné environ 30 points d'observation officiels, dont la plupart dans la province de Tarragone. Dans les municipalités disposant de réservations de stationnement, certaines zones ont enregistré plus de 3 000 personnes pour une capacité de 2 500, près de 60 % des inscrits provenant de la même comarque.

Météo et renforts ferroviaires

Meteocat prévoit la formation de nuages bas dans le tiers sud de la Catalogne au cours de l'après-midi et de la soirée, ce qui pourrait affecter l'observation dans la zone même où la totalité sera visible. Les températures pourraient atteindre 40 °C à l'intérieur des terres et 37 °C sur la côte, avec une humidité marquée. La visibilité devrait être bonne à excellente sur la majeure partie de la Catalogne, bien qu'elle puisse se dégrader dans les zones côtières et pré-côtières du sud. Pour gérer le retour, Rodalies a programmé un train spécial R16 au départ de Tortosa à 21 h 56, arrivant à Barcelone Sants à 00 h 36 et terminant à Estació de França à 00 h 51, soit près d'une heure plus tard que le dernier service régulier. Renfe renforcera également les équipes d'information des clients dans les gares qui devraient connaître les plus fortes concentrations de voyageurs.