Le pétrole frôle les 100 $ alors que les États-Unis frappent l'Iran pour la 12e nuit et que les Houthis attaquent des pétroliers saoudiens en mer Rouge

Les États-Unis frappent l'Iran pour la 12e nuit consécutive

Le Commandement central américain a annoncé que les forces américaines ont frappé des cibles militaires en Iran dans la nuit de mercredi à jeudi, marquant la 12e nuit consécutive d'attaques. La guerre américano-iranienne, qui a commencé le 28 février, a connu des frappes américaines nocturnes tout au long du mois de juillet. La dernière vague a touché des installations navales iraniennes, des sites de stockage de missiles et de drones, des centres de reconnaissance côtière et des systèmes de défense aérienne. Le CENTCOM a déclaré que les opérations « ont encore réduit la capacité de l'Iran à attaquer les marins civils et les navires marchands ». L'armée koweïtienne a également signalé l'interception de drones lancés depuis l'Iran.

Les Houthis attaquent des pétroliers saoudiens et menacent le trafic en mer Rouge

Les rebelles houthis, soutenus par l'Iran, ont revendiqué la responsabilité de l'attaque de deux pétroliers saoudiens, l'Encelia et le Layla, en mer Rouge jeudi. Des sources de sécurité maritime ont confirmé que l'Encelia a émis un signal de détresse après avoir été touché par un projectile près du port saoudien de Jizan, un incendie s'étant déclaré à bord. Aucune victime n'a été signalée. L'UK Maritime Trade Operations a indiqué que le navire a été touché à environ 70 milles nautiques au sud-ouest d'Al Shuqaiq. La revendication concernant le Layla n'a pas été vérifiée de manière indépendante. Les Houthis avaient auparavant déclaré un blocus naval de l'Arabie saoudite, menaçant les ports de la mer Rouge. La mission militaire européenne Aspides a averti les navires liés à Israël, aux États-Unis et à l'Arabie saoudite d'éviter la zone. Plusieurs pétroliers ont déjà été détournés : cinq ont emprunté des itinéraires alternatifs pour contourner le détroit de Bab el-Mandeb, et trois navires transportant du brut saoudien vers la Chine et l'Inde ont fait demi-tour. Quatre autres pétroliers se dirigeant vers l'Asie ont fait marche arrière vers le canal de Suez au lieu de transiter par le sud de la mer Rouge.

Les prix du pétrole bondissent, les analystes visent les 100 $ pour le Brent

Le Brent pour livraison en septembre a augmenté de 2,10 % à 96,05 $ le baril sur l'ICE, tandis que le West Texas Intermediate a gagné 1,64 % à 88,25 $ sur le NYMEX. Ces hausses font suite à des semaines de pression à la hausse dues au conflit américano-iranien et à la nouvelle menace en mer Rouge. Aux États-Unis, les stocks de brut ont augmenté de 2,01 millions de barils la semaine dernière pour atteindre 411,67 millions de barils, et les réserves d'essence et de distillats ont également augmenté, a rapporté le département de l'Énergie.

La durabilité des hausses des prix du pétrole pourrait dépendre du fait que l'attaque en mer Rouge soit un incident isolé ou qu'elle déclenche des perturbations prolongées de la chaîne d'approvisionnement. Les haussiers du pétrole peuvent déjà viser calmement les 100 $ le baril pour le Brent.

Daniel Hynes, stratège principal sur les matières premières, a qualifié les actions des Houthis d'escalade sérieuse, avertissant que toute perturbation du transit en mer Rouge aggraverait les tensions sur les marchés pétroliers. Les analystes de HSBC ont noté que la hausse des prix reflète des craintes croissantes concernant la sécurité du transport maritime à travers le détroit d'Ormuz après l'effondrement du cessez-le-feu américano-iranien. La banque a déclaré que l'orientation du marché dépend de la capacité de la diplomatie à rétablir un transport sécurisé à travers cette voie navigable stratégique.

Trump menace de détruire les infrastructures iraniennes

Le président Donald Trump a intensifié sa rhétorique mardi, postant sur Truth Social que pour chaque attaque iranienne contre un navire dans le détroit d'Ormuz, les États-Unis bombarderaient et détruiraient un pont ou une centrale électrique en Iran.

À partir de ce moment, chaque fois que la République islamique d'Iran tire sur un navire dans le détroit d'Ormuz, que ce soit avec des missiles, des roquettes, un drone ou tout autre dispositif ou arme, les États-Unis bombarderont et détruiront UN PONT OU UNE CENTRALE ÉLECTRIQUE.

Une source militaire iranienne a déclaré à l'agence de presse d'État Tasnim que si les États-Unis mettent à exécution de telles menaces, l'Iran frappera les infrastructures et les ponts de la région, y compris les installations énergétiques où les intérêts américains sont en jeu.

Deux goulets d'étranglement critiques menacés

Avant la guerre, le détroit d'Ormuz gérait 20 % de la consommation mondiale de pétrole. Avec ce passage bloqué, l'Arabie saoudite avait redirigé ses exportations via les ports de la mer Rouge comme Yanbu, qui transitent ensuite par le détroit de Bab el-Mandeb. Un blocus des ports saoudiens de la mer Rouge stopperait 7 % supplémentaires des flux pétroliers mondiaux, selon Reuters. La menace houthie met désormais en danger cette route alternative. Pour l'armée américaine, combattre simultanément l'Iran et les Houthis poserait un défi logistique majeur, et pour Trump une complication politique, a rapporté Reuters, citant des experts et des responsables américains. L'Arabie saoudite n'a pas officiellement demandé d'assistance militaire américaine.