Les nouveaux frais de douane de l'UE sur les importations bon marché ne devraient pas ralentir Temu et Shein, la logistique s'adapte

Nouveaux frais de douane

Depuis le 1er juillet, toutes les commandes en provenance de pays non membres de l'UE d'une valeur inférieure à 150 € sont soumises à des frais de douane forfaitaires de 3 € par groupe de produits. Cette mesure vise à créer une concurrence plus équitable pour les détaillants européens et à renforcer le marché unique.

Hausse des parts de marché

Les plateformes de shopping asiatiques continuent d'étendre leur présence. Au deuxième trimestre 2026, Temu, Shein et AliExpress ont ensemble capté 5,3 % de toutes les ventes au détail en ligne en Allemagne, la part la plus élevée jamais enregistrée. Leurs revenus combinés ont augmenté de plus de 20 % par rapport à la même période un an plus tôt, selon l'Association allemande du commerce électronique et de la vente à distance (bevh).

Adaptation logistique

DHL Group s'attend à un impact à court terme seulement des nouvelles règles. Les grands détaillants en ligne adoptent déjà de nouveaux modèles logistiques : les marchandises sont importées dans l'UE en envois groupés, dédouanées, puis distribuées aux clients dans toute l'Europe. L'entreprise a déclaré qu'il est trop tôt pour évaluer de manière fiable tout changement dans les volumes d'expédition, quelques jours seulement après l'entrée en vigueur de la règle.

Hub de Leipzig/Halle

L'aéroport de Leipzig/Halle est devenu un nœud clé pour le commerce électronique chinois. « En particulier, la croissance du commerce électronique en provenance de Chine entraîne une augmentation des volumes d'expédition », a déclaré Uwe Schuhart, porte-parole de l'aéroport. Deux entreprises de logistique spécialisées dans le commerce en ligne transfrontalier, Shaoke et QT Logistics, ont récemment installé leurs opérations sur le site. À court terme, l'aéroport s'attend à une baisse du volume de fret de l'ordre de 10 à 50 %. À moyen terme, les chaînes d'approvisionnement s'adapteront et davantage de marchandises entreront dans l'UE en vrac avant d'être distribuées. DHL Group note que seule une petite fraction des commandes Temu ou Shein transite par son hub express de Leipzig ; la plupart arrivent par voie maritime ou via des entrepôts en Pologne et en République tchèque.

Réaction du secteur

L'Association allemande du commerce de détail (HDE) a salué ces frais comme « un signal raisonnable pour des opportunités plus équitables dans le commerce européen » mais a prévenu qu'ils sont insuffisants.

Les frais de douane ne font que compenser un désavantage concurrentiel financier, ils ne peuvent pas remplacer une surveillance efficace du marché.

Tromp, directeur général adjoint de la HDE, a déclaré que des produits dangereux, des marchandises faussement déclarées et des violations des normes de consommation, environnementales et de sécurité de l'UE continueraient d'arriver sur le marché. Il n'est pas clair dans quelle mesure les nouvelles règles influenceront le comportement des consommateurs.

1. 1 juil. 2026Les frais de douane forfaitaires de 3 € par groupe de produits entrent en vigueur pour les importations hors UE de moins de 150 €.
2. T2 2026Temu, Shein et AliExpress captent 5,3 % des ventes en ligne allemandes, en hausse de plus de 20 % sur un an.
3. Perspectives à court termeL'aéroport de Leipzig/Halle s'attend à une baisse du volume de fret de l'ordre de 10 à 50 %.
4. Perspectives à moyen termeLes chaînes d'approvisionnement s'adaptent ; les marchandises sont importées en vrac dans l'UE, puis distribuées en Europe.