Poutine admet une crise du carburant alors que la Russie envisage d'autoriser un carburant de moindre qualité après les frappes ukrainiennes sur les raffineries
La Russie envisage d'autoriser temporairement la production et l'importation de carburant Euro-2 de qualité inférieure, alors que le président Poutine admet que les frappes de drones ukrainiens sur les raffineries ont entraîné des pénuries et un rationnement dans une grande partie du pays.
Les pénuries s'étendent à tout le pays
Les pénuries de carburant se sont étendues de la Crimée au sud de la Russie et à la Sibérie, selon des habitants et des médias locaux. Le média indépendant Mediazona a rapporté que 56 régions avaient imposé des restrictions de distribution dimanche. Seules Moscou et quelques zones reculées restent exemptes de rationnement formel, bien que même dans la capitale, des files d'attente se soient formées et que certaines stations-service privées aient augmenté leurs prix de plus de 10 %, à environ 80 roubles le litre. En Crimée, les ventes de carburant aux civils ont été totalement suspendues pour prioriser les véhicules militaires, tandis que Sébastopol a connu des ventes publiques limitées à 189 roubles le litre, soit près du triple du tarif standard. Poutine lui-même a noté que les réserves de carburant en Crimée étaient suffisantes pour seulement quelques jours, mais a insisté sur sa confiance dans de nouvelles livraisons.
Poutine brise le silence
Le président Poutine a convoqué dimanche une réunion télévisée avec des responsables économiques et des dirigeants pétroliers, livrant une évaluation d'une franchise inhabituelle. Il a exhorté les personnes présentes « à minimiser les conséquences des attaques terroristes contre les infrastructures russes » et à accorder une attention particulière au secteur agricole, dont la récolte dépend de livraisons de carburant en temps voulu.
Il a déclaré que la pénurie n'était « pas critique » mais a reconnu que des files d'attente persistent et que certains conducteurs ont du mal à trouver le bon grade d'essence.En ce qui concerne les frappes contre les infrastructures critiques en général, et les infrastructures énergétiques en particulier, bien sûr, ces attaques contre nos installations d'infrastructure créent des problèmes, c'est évident.
Réponse politique à l'étude
Les autorités russes s'efforcent de contenir les dégâts. Le quotidien économique Kommersant a rapporté lundi que le gouvernement élabore une proposition visant à autoriser temporairement la production et l'importation de carburant de norme Euro-2, interdit depuis 2013 en raison de sa teneur élevée en soufre. La mesure pourrait durer un an, jusqu'en juillet 2027. Poutine a promis d'accélérer les réparations dans les raffineries endommagées et d'augmenter la production de systèmes de défense aérienne, tandis que le ministère des Situations d'urgence a déclaré l'état d'urgence en Crimée en raison des pénuries de carburant et d'électricité.
Analyse d'experts : une main forcée
Les analystes suggèrent que le président n'avait guère le choix de s'exprimer.
L'Agence internationale de l'énergie a récemment décrit la perturbation comme « sans précédent dans l'histoire du conflit russo-ukrainien », notant une baisse de 5 % sur un an de la production de pétrole brut russe le mois dernier. Plus d'un cinquième de la capacité de raffinage pourrait avoir été mis hors service, selon des estimations d'analystes citées par The Independent.Poutine est progressivement contraint d'admettre publiquement de plus en plus de choses sur la réalité de la guerre. À cet égard, l'objectif à long terme de l'Ukraine de ramener cette réalité chez les Russes à travers le pays commence à réussir.
Tensions économiques plus larges
La crise du carburant aggrave une économie atone qui entre dans sa quatrième année de guerre. La campagne de drones à longue portée intensifiée de l'Ukraine cible les infrastructures énergétiques mêmes qui financent l'effort militaire de Moscou. Alors que les prix mondiaux du pétrole brut, poussés à la hausse par les tensions au Moyen-Orient, profitent toujours aux recettes d'exportation, la pression sur l'offre intérieure menace des secteurs clés comme l'agriculture et freine les ambitions de croissance. Le gouvernement espérait une croissance de près de 4 % cette année, mais les pertes des raffineries pourraient compromettre cet objectif. Le président ukrainien Volodymyr Zelensky et les dirigeants européens font pression pour de nouvelles négociations de paix, voyant la pression économique comme un possible changement dans le calcul de Moscou.
