Grupa Renault notuje 10,9 mld euro straty przez księgowe odpisy udziałów w firmie Nissan

Grupa Renault zamknęła rok 2025 z drastycznym spadkiem wyniku netto, który wyniósł minus 10,9 miliarda euro. Jest to gwałtowne pogorszenie w porównaniu z zyskiem 752 milionów euro zanotowanym rok wcześniej. Kluczowym czynnikiem wpływającym na bilans była aktualizacja wyceny pakietu akcji w Nissanie, na czym francuski producent stracił 9,3 miliarda euro w ujęciu papierowym. Bez uwzględnienia tego jednorazowego efektu oraz innych kosztów restrukturyzacji, firma wypracowałaby zysk netto na poziomie 715 milionów euro. Mimo trudnej sytuacji netto, operacyjnie spółka wykazuje odporność. Przychody wzrosły o 3% do poziomu 57,9 miliarda euro, a marża operacyjna wyniosła 6,3%. Dyrektor generalny François Provost podkreślił, że zespół koncentruje się na efektywności i transformacji w stronę elektromobilności. Spółka planuje budowę nowej generacji kompaktowych samochodów elektrycznych w fabryce w hiszpańskiej Palencii, odchodząc od dotychczasowej strategii koncentrowania produkcji pojazdów typu EV wyłącznie we Francji. Jest to część planu zwiększania konkurencyjności cenowej w obliczu rosnącej presji ze strony Chin. Sojusz Renault i Nissana był przez dekady symbolem globalizacji motoryzacji pod wodzą Carlosa Ghosna, jednak od czasu jego ucieczki z Japonii w 2019 roku, partnerzy dążą do zmniejszenia wzajemnych zależności kapitałowych i operacyjnych. Perspektywy na rok 2026 pozostają ostrożne. Renault przewiduje spadek marży operacyjnej do poziomu 5,5%, co ma być efektem wysokich inwestycji w rynki wschodzące, takie jak Indie czy Ameryka Południowa, oraz wprowadzania na rynek tańszych modeli elektrycznych, m.in. nowej odsłony kultowego Twingo. Równocześnie w branży wydobywczej, gigant Rio Tinto odnotował 14-procentowy spadek zysku netto do poziomu 9,97 miliarda dolarów, co obrazuje szersze spowolnienie w przemyśle ciężkim wywołane słabnącą gospodarką Chin. Wyniki finansowe netto Renault: 2024: 0.75, 2025: -10.99.3 mld EUR — kosztował Renault odpis udziałów w NissanieKluczowe plany Renault 2026: rok 2026 — Wprowadzenie nowej odsłony modelu Twingo; połowa 2026 — Uruchomienie produkcji kompaktowych EV w Hiszpanii „Nasze wyniki demonstrują pełne zaangażowanie zespołów w celu zagwarantowania stałych osiągnięć na najwyższym poziomie wśród graczy rynkowych.” — François ProvostMedia liberalne skupiają się na sukcesach w sprzedaży aut elektrycznych i konieczności transformacji technologicznej Renault. | Prasa konserwatywna uwypukla utratę narodowej suwerenności przemysłowej i koszty błędnych aliansów z partnerami zagranicznymi.