Niemcy rozważają wyjście z projektu FCAS i zakup amerykańskich samolotów F-35

Projekt budowy myśliwca przyszłości FCAS przechodzi najpoważniejszy kryzys od momentu inauguracji w 2017 roku. Kanclerz Niemiec, Friedrich Merz, publicznie wyraził wątpliwości co do dalszego sensu technicznego i politycznego tej inwestycji. Niemiecki lider podkreślił, że profil wymagań obu krajów stał się zbyt rozbieżny, co uniemożliwia efektywną współpracę. W centrum sporu znajduje się walka o dominację przemysłową między francuskim koncernem Dassault Aviation a europejskim Airbus, reprezentującym interesy Berlina i Madrytu. Sytuację zaogniły doniesienia agencji Reuters, według których Niemcy potajemnie negocjują zakup kolejnych przynajmniej 35 egzemplarzy amerykańskich myśliwców F-35 Lightning II. Choć Ministerstwo Obrony w Berlinie oficjalnie zdementowało te informacje, twierdząc, że nie zapadły żadne wiążące decyzje polityczne, rynek odczytał to jako przygotowywanie „planu B”. Równolegle pojawiają się sugestie, że Niemcy mogą porzucić współpracę z Francją na rzecz brytyjsko-włosko-japońskiego projektu GCAP. Prezes Airbusa, Guillaume Faury, wezwał rządy do szybkiego rozstrzygnięcia sporów, ostrzegając przed utratą konkurencyjności wobec USA i Chin. Od zakończenia zimnej wojny europejskie projekty zbrojeniowe często borykały się z opóźnieniami i sporami kompetencyjnymi, czego przykładem była wieloletnia budowa Eurofightera Typhoon. Podczas gdy projekt FCAS pogrąża się w chaosie, Francja dynamicznie rozwija relacje z innymi partnerami. Prezydent Emmanuel Macron ogłosił w Delhi nawiązanie strategicznej współpracy z Indiami w zakresie wspólnej produkcji myśliwców Rafale. Z kolei w Krakowie ministrowie obrony Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Włoch i Polski ogłosili inicjatywę budowy wspólnego, taniego systemu obrony przeciwlotniczej opartego na dronach. Te równoległe działania pokazują, że priorytety obronne Europy przesuwają się w stronę rozwiązań doraźnych i sprawdzonych na froncie w Ukrainie, kosztem wizjonerskich, lecz odległych czasowo programów takich jak myśliwiec szóstej generacji. „To nie jest spór polityczny, mamy po prostu realny problem z profilem wymagań. Jeśli nie zdołamy go rozwiązać, nie będziemy mogli utrzymać tego projektu.” — Friedrich Merz100 mld € — wynosi szacowany koszt programu myśliwca FCASLiczba zamówionych lub planowanych myśliwców F-35 przez Niemcy: Obecne zamówienie: 35, Spekulowana dodatkowa partia: 35Ewolucja kryzysu wokół myśliwca FCAS: 13 lipca 2017 — Inicjatywa Macron-Merkel; 4 grudnia 2025 — Sygnał z Włoch; 18 lutego 2026 — Deklaracja Merza; 19 lutego 2026 — Plotki o F-35; 20 lutego 2026 — Szczyt w KrakowieFrancuska prasa podkreśla zdradę europejskich ideałów przez Berlin i ucieczkę w stronę amerykańskiej technologii kosztem suwerenności. | Niemieckie media konserwatywne wskazują na nierealne oczekiwania Paryża oraz konieczność szybkich zakupów sprawdzonego sprzętu z USA.